Kamion chladnička mono teplota Nafta Thermoking 4x2 zadní čelo použité
18 inzerátů na kamion chladnička mono teplota Nafta Thermoking 4x2 zadní čelo použité
Na první straně
DAF FA
1 788 205 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
19
Kamion chladnička mono teplota MAN TGL 12.250
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgl|Model : 12.250|4.03 tuny|250 HP|Klimatizace|210000 km|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|7.96 tuny|11 tuny|11.99 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.25 metry|2.46 metry|6.87 metry|Zadní dvířka|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 255341 |
| Ref. stránky: | 11363202 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.25 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.87 metry |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 140 E 25
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25|5.7 tuny|250 HP|688000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6728 cm3|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9 tuny|14 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.47 metry|6.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377656 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.5 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6+1 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
9
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 19|3.6 tuny|190 HP|Klimatizace|502000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|4485 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|6.4 tuny|10 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.2 metry|6 metry|2.15 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10473903 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 28 m³ |
Vybavení Camión Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 502 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.15 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Sprinter
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Sprinter|1.6 tuny|160 HP|Klimatizace|265000 km|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|2143 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 5|3.4 tuny|5 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Název převodovky : -|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.2 metry|4 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Hydraulický|17 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10998277 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 2143 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | MERCEDES BENZ |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Hydraulický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Informace o kabině Sprinter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Vybavení Camión Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Kamion chladnička mono teplota Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Atleon|Model : 70.14|2.1 tuny|140 HP|Klimatizace|215000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4461 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.9 tuny|7 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Barva : Bílý|2.33 metry|4.2 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický|17 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11038406 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Vybavení Camión Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 4461 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | CUMMINS |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 210.12 dti 5 |4.92 tuny|Klimatizace|81490 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.070 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.10 metry|2.45 metry|5.80 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický|29 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FGGA882 |
| Ref. stránky: | 11293891 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 210.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/06/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/06/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 29 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 81 490 km |
| Datum 1. registrace | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 05/05/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.10 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
19
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220 DXI
BAB BV
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|3.96 tuny|220 HP|Klimatizace|580941 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|6.030 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Barva : Bílý|2.35 metry|2.27 metry|5.75 metry|Zadní dvířka|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P215 |
| Ref. stránky: | 11529871 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.27 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.75 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 941 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 140 E 21 P
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 21 p|5.59 tuny|210 HP|Klimatizace|281542 km|ABS|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|6 měsíc|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.41 tuny|14 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.30 metry|6.80 metry|Zadní dvířka|36 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 236FR179 |
| Ref. stránky: | 11137244 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 21 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.80 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 542 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 36 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 160 E 25 P tector
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 25 p tector|250 HP|Klimatizace|705000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.45 metry|6.90 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10828438 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 25 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 160 E 25 P tector |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 705 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 20/11/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 280.19 FA
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Lf|Model : 280.19 fa|5.67 tuny|280 HP|Klimatizace|406265 km|ABS|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|6 měsíc|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.33 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.46 metry|7.50 metry|Zadní dvířka|43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 612FR139 |
| Ref. stránky: | 11246639 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 280.19 FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.50 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 406 265 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 43 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
33
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 12.210
Touraine Trucks Ets DOURS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 12.210|4.1 tuny|198000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|první majitel|Normes euro : 6|7.9 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|2.2 metry|2.55 metry|7.7 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | VODLVI18 |
| Ref. stránky: | 11524899 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 12.210 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 40 m³ |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 198 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 10/09/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.2 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.7 metry |
29
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 210 dci|Výstražné zařízení couvání|4482 tuny|210 HP|524678 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|5132 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|158 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7518 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.31 metry|2.47 metry|5.81 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|33 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11369174 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 29/07/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4482 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7518 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.31 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.81 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 678 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Řada motoru | dti |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 33 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 tuny|380 HP|570000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|11000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.5 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.60 metry|2.47 metry|7.25 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. stránky: | 10281494 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE VEB |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
17
Kamion chladnička mono teplota MAN TGS 26.420
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgs|Model : 26.420|500000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.6 metry|2.48 metry|9.750 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445182 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2019 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.420 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 + 2 R |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.6 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 9.750 metry |
8
Kamion chladnička mono teplota Scania P 94P230
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : P|Model : 94p230|230 HP|Klimatizace|357023 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|8970 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|169 kW|Normes euro : 2|Palubní počítač|7500 tuny|19000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Barva : Bílý|2.44 metry|2.46 metry|7.06 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10808882 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7500 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 023 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.44 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.06 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
20
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 120 E 21 P tector
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 21 p tector|Klimatizace|286000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.3 metry|2.47 metry|6.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11178286 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 120 E 21 P tector |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 286 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.3 metry |
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.6 metry |
15
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|320 HP|1 km|Převodovka : Automatická skříň|6728 cm3|Datum 1. registrace|6.210 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|2.600 metry|235 kW|Normes euro : 6|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.350 metry|2.490 metry|8.700 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 972 |
| Ref. stránky: | 10512675 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco ML 190 EL 32 P |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.210 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.600 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.350 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.490 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.700 metry |
16
Vyhrazeno pro profíky
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380 DXI
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380 dxi|380 HP|1 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|280 kW|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.400 metry|2.470 metry|8.000 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 994 |
| Ref. stránky: | 10354319 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 DXI |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 280 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.400 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.470 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.000 metry |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
21
Iveco Eurocargo ML 140 E 25
Cena na vyžádání
2014
406142 km
španělsko -
alcasser / valencia
32
DAF LF 19.250...
385 786 CZK
2014
420000 km
Německo -
Mannheim
15
MAN TGS TGS 26.460 TK UT...
965 679 CZK
2018
795194 km
Německo -
Hilden
15
Iveco Eurocargo 160E22...
480 413 CZK
2014
250428 km
Německo -
Hilden
1
Mercedes ACTROS 2536L
1 188 902 CZK
2017
600000 km
španělsko -
Alcalá de guadaira
9
Renault PREMIUM...
288 733 CZK
2013
486934 km
Francie -
Steenvoorde (59)
12
Iveco Daily
303 291 CZK
2012
272000 km
Itálie -
bolzano
11
Renault Premium 270.16
189 254 CZK
2004
1113000 km
španělsko -
Albal
14
Volvo FL 220
214 730 CZK
2005
882165 km
Belgie -
Wingene
3
Renault D WIDE-series 280.19
Cena na vyžádání
2016
541000 km
španělsko -
Santa maría del águila