Kamion korba použité
4 783 inzerátů na kamion korba použité
Na první straně
23
Kamion korba Iveco 85SP
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|450 HP|69301 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x8|Normes euro : 5|Video odkaz|1.301 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW50779 |
| Ref. stránky: | 11301225 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x8 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 85SP |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 69 301 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.301 m³ |
23
Kamion korba Volvo FM FM430 6x2 HIAB 166 E-5 HIPRO Crane Kipper
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|430 HP|295231 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WR50995 |
| Ref. stránky: | 11353714 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 295 231 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
8
New
Kamion dvojitá korba Scania R 500
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|16.9 tuny|500 HP|Klimatizace|486000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|367 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|15.1 tuny|15.1 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312648 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 367 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
42
Kamion korba Mercedes AROCS 3240 / 8x4 / WYWROTKA DWUSTRONNA - 5,7 M / HYDROBURTA / AU
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|395 HP|343000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|10.68 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ZR52445 |
| Ref. stránky: | 11563549 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.68 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AROCS 3240 / 8x4 / W... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
40
Kamion korba Mercedes xs 166 hiduo
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|440 HP|310000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování|1.104 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR52425 |
| Ref. stránky: | 11563561 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.104 m³ |
Vlastnosti Mercedes xs 166 hiduo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
46
Kamion korba Renault K 480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|480 HP|390000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|1.199 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG52459 |
| Ref. stránky: | 11563547 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.199 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K 480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
45
Kamion korba Iveco X-WAY X 480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : X-way|480 HP|192000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|1.803 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VG52512 |
| Ref. stránky: | 11563523 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.803 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
42
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|480 HP|1 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x8|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Video odkaz|0.147 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DU52416 |
| Ref. stránky: | 11563564 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.147 m³ |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x8 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
41
Kamion korba MAN 33.420 X-HIDUO 158 E-2
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 33.420|420 HP|195000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Video odkaz|0.092 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF52416 |
| Ref. stránky: | 11563565 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.092 m³ |
Vlastnosti MAN 33.420 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS XS 122 HIDUO
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|360000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|0.114 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YG52548 |
| Ref. stránky: | 11563491 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.114 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
46
Kamion korba Scania P P 450
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|450 HP|499000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.1 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Video odkaz|1.674 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QD52511 |
| Ref. stránky: | 11563524 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.674 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
28
New
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1828
Auto-Mark Export-Import Zbyszek Markiewicz
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|460000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Hák|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|220 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MERC 4x4 KIPPER |
| Ref. stránky: | 3656740 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2004 |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/08/2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 220 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
40
Kamion korba Iveco Eurocargo 80EL18 E5 Super Stan UNIKAT !!!
DUET Duda
Prodejce od 4 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | c_108918 |
| Ref. stránky: | 10999557 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Země | POLSKO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | |
21
Kamion korba Mercedes ACTROS 3241
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|410000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XV47857 |
| Ref. stránky: | 10887055 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes ACTROS 3241 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 410 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamion stavební korba MAN TGX 26.470
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgx|Model : 26.470|313000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11292506 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2020 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
36
Kamion korba Mercedes Antos 1843
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Antos|430 HP|482000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|90 %|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|0.091 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 11461326 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.091 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
34
Kamion korba DAF LF55
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Lf55|220 HP|373000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|90 %|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.078 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 11541101 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.078 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
16
Kamion korba MAN TGA 33.363 * BORDMATIC *6x4 * TOPZUSTAND
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|364 HP|586000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461347696 |
| Ref. stránky: | 11459128 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2002 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 586 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba MAN TGS 35.440 KIPPER * 8x4 * TOPZUSTAND
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|441 HP|376000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448404890 |
| Ref. stránky: | 11130390 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 376 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Scania R420 * Kipper * TOPZUSTAND / 8x4
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : R420|421 HP|576000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|11705 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|34 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 457485354 |
| Ref. stránky: | 11354603 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 576 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Scania P 400 Kipper * 8x4 * TOZUSTAND !
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|400 HP|372000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12742 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|34 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 420122878 |
| Ref. stránky: | 10466142 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2015 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 137
Sklápěč
Sklápěč je nosič, jehož tělo je sklápěč. Lopata je připevněna k rámu a je ovládána hydraulickým válcem. Sklápěcí vozy s odnímatelnými můstky se nazývají hákové zvedací vozíky (nebo ruční vozíky), pokud jsou vybaveny hydraulickou rukou, nebo přeskočte přeskočení, pokud jsou vybaveny hydraulickým výložníkem, který umožňuje skládání několika překážek na sebe.
Sklápění těla je obvykle zezadu. Tam, kde je možné sklápění také do strany, se jedná o obousměrný sklápěč. Existují také třícestné sklápěče, jejichž sklápěč se může sklápět doprava a doleva i dozadu. Sklápěč může být vybaven pomocným jeřábem pro usnadnění nakládky a vykládky.
Některé přeskoky jsou navrženy pro konkrétní použití: obilné přeskoky pro hromadnou přepravu zrna nebo granulí a přeskakovací zařízení pro přepravu kamenných bloků. Zatímco kbelíky na obilí jsou většinou vyrobeny z hliníku, kbelík na riprap je nejčastěji vyroben z vyztužené oceli a má půlválcovou konfiguraci, aby tlumil padající kameny. Tento typ sklápěče, nazývaný také „sklápěč TP“, je vybaven stavebními kamiony a kloubovými sklápěči.
Hlavní značky
Sklápěč Mercedes
Sklápěč MAN
Sklápěč Iveco
Sklápěč Renault
Sklápěč Volvo
Sklápěč DAF
Sklápěč Scania
Sklápěč Unimog
Sklápěč Nissan
Sklápěč Ginaf
Sklápěč Terberg
Sklápěč Isuzu
Sklápěč Ford
Sklápěč Steyr
Sklápěč Volkswagen
Sklápěč Mitsubishi
Sklápěč Tatra
Sklápěč Magirus
Sklápěč Nissan Cabstar
Hlavní rozsahy
Mercedes Actros
Mercedes SK
Mercedes Atego
Mercedes Arocs
Mercedes Axor
Mercedes 2628
MAN TGS
MAN TGA
MAN TGM
MAN FE
MAN F2000
MAN TGL
Iveco Trakker
Iveco Eurocargo
Iveco Eurotrakker
Iveco Daily
Iveco stralis
Iveco Magirus
Iveco Eurotech
Renault Kerax
Renault Midlum
Řada Renault G.
Renault Premium
Řada Renault C.
Renault Midliner
Renault Premium Lander
Volvo FM12
Volvo FMX
Volvo FL6
Volvo FM
Volvo FM13
Volvo FL10
DAF CF85
DAF CF
DAF CF75
Scania P
Scania R.
Scania G
Regiony
Alsasko
Akvitánie
Auvergne
Dolní Normandie
burgundské
Bretaň
Centrum
Champagne-Ardenne
Korsika
Franche-Comte
Horní Normandie
Ile-de-France
Languedoc-Roussillon
Limuzína
Lorraine
Midi-Pyreneje
Nord Pas de Calais
Pays de la Loire
Pikardie
Poitou-Charentes
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Rhône-Alpes
Hlavními výrobci nástaveb a sklápěčů jsou Marrel, Meiller, Cif, Forez-Bennes, Benalu a Lohr. Na Evropa-Kamiony.cz vyhledejte reklamy na použité přepravníky sklápěčů.
Jaká je cena použitého sklápěče?
Nejnižší cena za použitý sklápěč se pohybuje kolem 2 000 EUR. Průměrná cena je 32 500 EUR. Hledáte nejlevnější průmyslové vozidlo? Evropa-Kamiony.cz je to správné místo pro nákup ojetého sklápěče za nízkou cenu. Pokud hledáte sklápěč, najdete ho za nejlepší cenu v našich reklamách na komerční i soukromá těžká nákladní vozidla.