Kamion chladnička Nafta 4x2 krátká kabina zadní čelo použité - Strana 2
91 inzerátů na kamion chladnička Nafta 4x2 krátká kabina zadní čelo použité
Na první straně
DAF FA
1 807 356 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
11
Kamion chladnička multi teplota Volvo FL 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fl|Model : 280|6730 tuny|280 HP|Klimatizace|358822 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|3.45 metry|Výška kabiny : Nízká|2.60 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|9270 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|8.97 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Marquage atp : Fra|Konec platnosti ATP|2.45 metry|2.46 metry|6.15 metry|Zadní dvířka|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2033 |
| Ref. stránky: | 11255323 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6730 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9270 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 8.97 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.15 metry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 822 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
| Konec platnosti ATP | 01/09/2026 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička multi teplota Renault D-Series
Sicotractor Lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : D-series|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|185000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.42 metry|6.70 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10427597 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2019 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.70 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Scania L P230 4x2 Day Cab Euro5 - 7.6m³ Refrigerator/Freezer Box + Mitsubishi TPKS 20 E + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : L|8.54 tuny|229 HP|725164 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9290 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|60 %|3.55 metry|2.6 metry|9.65 metry|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.86 tuny|18.4 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|251 metry|769 metry|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4897 |
| Ref. stránky: | 11287691 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.4 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/10/2026 |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.65 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 251 metry |
| Délka přihrádky | 769 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 725 164 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 210.12 dti 5 |4.92 tuny|Klimatizace|81490 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.070 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.10 metry|2.45 metry|5.80 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický|29 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FGGA882 |
| Ref. stránky: | 11293891 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 210.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/06/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/06/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 29 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 81 490 km |
| Datum 1. registrace | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 05/05/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.10 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
17
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 160 E 21
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 21|6.87 tuny|207 HP|162227 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|4485 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|2.2 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|7.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.13 tuny|16 tuny|16.00 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.20 metry|2.50 metry|7.70 metry|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|42.35 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1732252 |
| Ref. stránky: | 11167940 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace Iveco 160 E 21 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/05/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 207 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 162 227 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.7 metry |
| Plocha | 19.25 m² |
| Objem | 42.35 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.70 metry |
11
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series
FAURIE USED TRUCKS
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : D-series|8.478 tuny|280 HP|Klimatizace|623502 km|Blokování diferenciálu|215 L|8000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|17.99 tuny|17.99 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.15 metry|2.46 metry|7.19 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72119 |
| Ref. stránky: | 11211179 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.99 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/07/2026 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 305/70 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 305/70 R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.15 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.19 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 623 502 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/2015 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220 DXI
BAB BV
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|3.96 tuny|220 HP|Klimatizace|580941 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|6.030 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Barva : Bílý|2.35 metry|2.27 metry|5.75 metry|Zadní dvířka|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P215 |
| Ref. stránky: | 11529871 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.27 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.75 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 941 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamion chladnička multi teplota DAF LF 310 FA
BAB BV
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Lf|Model : 310 fa|8.98 tuny|Klimatizace|464569 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.02 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P79 |
| Ref. stránky: | 11529860 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 310 FA |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 310 FA |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Typ technické kontroly | L2EN3AE1 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 464 569 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 150 E 25 tector
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 25 tector|250 HP|705220 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|30 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|60 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|15 tuny|15 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.45 metry|6.90 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10822873 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 25 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 150 E 25 tector |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | iveco |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 705 220 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/08/2023 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
29
Kamion chladnička Volvo FL 240
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fl|Model : 240|6 tuny|240 HP|228000 km|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|14 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.3 metry|2.5 metry|7.77 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2659 |
| Ref. stránky: | 7969706 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 240 |
|---|
|
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70r19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70r19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.77 metry |
37
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220 DXI + CARRIER XARIOS 600 + EURO 5 + ELEVATOR + 12T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : Midlum|6.169 tuny|220 HP|401424 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 5|5.82 tuny|11.99 tuny|246 metry|551 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1797 |
| Ref. stránky: | 11333165 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 401 424 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 551 metry |
30
New
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL12 12250 + THERMO KING T-1000 R + EURO 6 + LOADLIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fl12|4.424 tuny|250 HP|583613 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|184 kW|Normes euro : 6|7.576 tuny|12 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|238 metry|600 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1968 |
| Ref. stránky: | 11484264 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 583 613 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2015 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1524
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Frigoblock|Řada : Atego|Model : 1524|Výstražné zařízení couvání|5.700 tuny|238 HP|328000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|25 L|200 L|Kufr|7698 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.76 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.75 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.60 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|175 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|9.300 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|15 tuny|24 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.05 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.20 metry|2.48 metry|6.90 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Elektrický|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5037 |
| Ref. stránky: | 10686745 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Frigoblock |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | A15244X2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Počet hodin motoru | 8845 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM936 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée G90-6 POWERSHIFT |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.25 metry |
| Plocha | 24.05 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/11/2026 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière dépareillés / à remplacer / RS neuve |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.76 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | MERCEDES |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Scania P 230 4x2 Daycab Euro5 - Fridge-Freezer Box 8.4m + Carrier Supra 950MT + Tail lift 2000kg
GEMA TRADING
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : P|7.88 tuny|228 HP|345181 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|2.6 metry|10.05 metry|Délka kabiny : Krátká|168 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|11.22 tuny|19 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|244 metry|804 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3885 |
| Ref. stránky: | 10734641 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 181 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 228 HP |
| Výkon motoru | 168 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.05 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 804 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
New
Kamion chladnička mono teplota Scania P 280
BAB BV
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Frigoblock|Řada : P|Model : 280|8.059 tuny|280 HP|Klimatizace|398541 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|11.090 tuny|19.150 tuny|22.650 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.34 metry|2.46 metry|6.65 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|38 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P161 |
| Ref. stránky: | 11484894 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Frigoblock |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.65 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 38 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 398 541 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.34 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.65 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
18
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|8.68 tuny|240 HP|Klimatizace|472600 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|0.03 metry|Výška kabiny : Nízká|2.6 metry|11.02 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.320 tuny|19 tuny|19.75 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.68 metry|9 metry|2.55 metry|2.45 metry|9.1 metry|2.58 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. stránky: | 9722855 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/10/2022 |
| Konec platnosti schválení | 23/10/2023 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 472 600 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/10/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.75 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 11.02 metry |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.68 metry |
| Vnitřní výška korby | 9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 9.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.58 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 190 EL 28
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 28|9.41 tuny|280 HP|363542 km|ABS|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|6.21 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.59 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.46 metry|8.90 metry|Přepážka|Zadní dvířka|51 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 435FR160 |
| Ref. stránky: | 11377241 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.21 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 542 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 51 m³ |
12
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 140 E 19
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 19|5.86 tuny|186 HP|464742 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|4485 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|6.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|8.14 tuny|14 tuny|14.00 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|17.34 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.55 metry|6.70 metry|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1730059 |
| Ref. stránky: | 11156725 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/04/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.8 metry |
| Plocha | 17.34 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 464 742 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.70 metry |
16
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.16 DXI
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|6.105 tuny|220 HP|360210 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|4764 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|9.895 tuny|16 tuny|16.00 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.39 metry|2.50 metry|7.89 metry|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|47.14 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11363245 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/04/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.39 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.89 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 210 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 47.14 m³ |
25
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100E19 4x2 Day Cab Euro6A - Refrigerated/Freezer Box 4.65m - Thermo King V-600 MAX
GEMA TRADING
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|3.995 tuny|186 HP|Klimatizace|510686 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|4485 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.33 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|40 %|2.42 metry|6.55 metry|Délka kabiny : Krátká|137 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|6.105 tuny|10 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|223 metry|465 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3939 |
| Ref. stránky: | 10734661 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.33 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 686 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 137 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 6.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 223 metry |
| Délka přihrádky | 465 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 160 E 25 P tector
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 25 p tector|250 HP|Klimatizace|705000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.45 metry|6.90 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10828438 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 25 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 160 E 25 P tector |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 705 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 20/11/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 5