Kamion dodávka Euro 5 6x2 ŠPANĚLSKO použité
5 inzerátů na kamion dodávka Euro 5 6x2 ŠPANĚLSKO použité
Kamion dodávka Mercedes Atego 1218 L
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11444272 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 908 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion dodávka Renault Premium 380.26 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000623 |
| Ref. stránky: | 10353487 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 286 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Volvo powertrain |
| Řada motoru | DXI 11 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.67 metry |
| Plocha | 27.23 m² |
| Objem | 27.23 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.44 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.7 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80r22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.25 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion dodávka Mercedes Actros 2544
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-D-049 |
| Ref. stránky: | 11447022 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2544 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion dodávka Renault
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-D-048 |
| Ref. stránky: | 11447021 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Kamion dodávka MAN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-024 |
| Ref. stránky: | 11449170 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |