Kamion dvojitá korba Renault Kerax 6x4 Nafta Euro 4 jeřáb použitý

312 000 Km
01/11/2007
Renault Euro 4
59250 HALLUIN
Renault

Hlavní informace
Ref. zákazníka:	VS 3033
Ref. stránky:	11586753
Karoserie	Korba
Pod karoserií	Dvojitá korba
Značka	Renault
Řada (značka : Renault)	Kerax
Stav	Použitý
Datum 1. registrace	01/11/2007
Země	FRANCIE
Výrobce	Renault

Stav techniky
Energie	Nafta

Motor
Výkon	410 HP

Rychlostní skříň a převodovka
Podrobné údaje k rychlostní skříni	-
Převodovka	Ruční skříň

Vlastnosti Renault Kerax - Jeřáb
Počet ujetých km	312 000 km
Řízení	Volant vlevo
Země (řada)	FRANCIE
Normy Euro	Renault Euro 4

Přídavný jeřáb
Jeřáb značka : Terex

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Odpružení / nápravy
Nápravy	6x4
Typ zadního odpružení	Mechanický

Poznámky
RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE + GRUE TEREX 16 T/M – OCCASION Réf. : VS 3033 SODEXIM propose ce Renault Kerax 410 DXI 6x4 d'occasion, équipé d'une bi-benne et d'une grue hydraulique TEREX 165.2E de 16 t/m. Avec sa motorisation de 410 ch et ses suspensions à lames, ce camion polyvalent est particulièrement adapté aux travaux de manutention, de transport de matériaux et aux chantiers BTP. Sa configuration robuste permet de combiner les opérations de chargement, de transport et de déchargement avec un seul véhicule. Caractéristiques principales - Mise en circulation : 11/2007 - Kilométrage : 312 000 km - Puissance : 410 ch - Configuration : 6x4 - Boîte de vitesses : mécanique - Suspensions : lames - Carrosserie : bi-benne - Grue : TEREX 165.2E - Capacité de la grue : 16 t/m - Pneumatiques : 13R22.5 - État des pneumatiques : 90 % / 50 % / 50 % Dimensions - Longueur (A) : 8,80 m - Empattement / cote B : 4,10 m - Hauteur (C) : 3,60 m - Largeur (D) : 2,50 m Une configuration polyvalente pour les travaux de chantier Ce Renault Kerax bi-benne grue offre une solution complète pour les professionnels du BTP, des travaux publics et de la manutention. La grue TEREX 165.2E de 16 t/m permet de réaliser des opérations de levage et de chargement directement sur chantier, limitant le recours à des équipements de manutention supplémentaires. La carrosserie bi-benne facilite le transport et le déchargement de matériaux, tandis que la configuration 6x4 avec suspensions à lames convient aux activités exigeantes sur les chantiers et les pistes. Applications Travaux publics • transport de matériaux • manutention sur chantier • chargement et déchargement • BTP • voirie • carrières • travaux d'infrastructure. L'expertise SODEXIM – Véhicule d'occasion Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules d'occasion sont sélectionnés, reconditionnés dans nos ateliers et préparés pour l'export vers l'Afrique. Véhicule prêt à l'exploitation et prêt à l'export.
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Poznámky

RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE + GRUE TEREX 16 T/M – OCCASION
Réf. : VS 3033

SODEXIM propose ce Renault Kerax 410 DXI 6x4 d'occasion, équipé d'une bi-benne et d'une grue hydraulique TEREX 165.2E de 16 t/m. Avec sa motorisation de 410 ch et ses suspensions à lames, ce camion polyvalent est particulièrement adapté aux travaux de manutention, de transport de matériaux et aux chantiers BTP.
Sa configuration robuste permet de combiner les opérations de chargement, de transport et de déchargement avec un seul véhicule.

Caractéristiques principales
- Mise en circulation : 11/2007
- Kilométrage : 312 000 km
- Puissance : 410 ch
- Configuration : 6x4
- Boîte de vitesses : mécanique
- Suspensions : lames
- Carrosserie : bi-benne
- Grue : TEREX 165.2E
- Capacité de la grue : 16 t/m
- Pneumatiques : 13R22.5
- État des pneumatiques : 90 % / 50 % / 50 %

Dimensions
- Longueur (A) : 8,80 m
- Empattement / cote B : 4,10 m
- Hauteur (C) : 3,60 m
- Largeur (D) : 2,50 m

Une configuration polyvalente pour les travaux de chantier
Ce Renault Kerax bi-benne grue offre une solution complète pour les professionnels du BTP, des travaux publics et de la manutention.
La grue TEREX 165.2E de 16 t/m permet de réaliser des opérations de levage et de chargement directement sur chantier, limitant le recours à des équipements de manutention supplémentaires.
La carrosserie bi-benne facilite le transport et le déchargement de matériaux, tandis que la configuration 6x4 avec suspensions à lames convient aux activités exigeantes sur les chantiers et les pistes.

Applications
Travaux publics • transport de matériaux • manutention sur chantier • chargement et déchargement • BTP • voirie • carrières • travaux d'infrastructure.

L'expertise SODEXIM – Véhicule d'occasion
Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.
Nos véhicules d'occasion sont sélectionnés, reconditionnés dans nos ateliers et préparés pour l'export vers l'Afrique.
Véhicule prêt à l'exploitation et prêt à l'export.

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RENAULT KERAX 410 DXI 6X4 BI-BENNE + GRUE TEREX 16 T/M – OCCASION Réf. : VS 3033 SODEXIM propose ce Renault Kerax 410 DXI 6x4 d'occasion, équipé d'une bi-benne et d'une grue hydraulique TEREX 165.2E de 16 t/m. Avec sa motorisation de 410 ch et ses suspensions à lames, ce camion polyvalent est particulièrement adapté aux travaux de manutention, de transport de matériaux et aux chantiers BTP. Sa configuration robuste permet de combiner les opérations de chargement, de transport et de déchargement avec un seul véhicule. Caractéristiques principales - Mise en circulation : 11/2007 - Kilométrage : 312 000 km - Puissance : 410 ch - Configuration : 6x4 - Boîte de vitesses : mécanique - Suspensions : lames - Carrosserie : bi-benne - Grue : TEREX 165.2E - Capacité de la grue : 16 t/m - Pneumatiques : 13R22.5 - État des pneumatiques : 90 % / 50 % / 50 % Dimensions - Longueur (A) : 8,80 m - Empattement / cote B : 4,10 m - Hauteur (C) : 3,60 m - Largeur (D) : 2,50 m Une configuration polyvalente pour les travaux de chantier Ce Renault Kerax bi-benne grue offre une solution complète pour les professionnels du BTP, des travaux publics et de la manutention. La grue TEREX 165.2E de 16 t/m permet de réaliser des opérations de levage et de chargement directement sur chantier, limitant le recours à des équipements de manutention supplémentaires. La carrosserie bi-benne facilite le transport et le déchargement de matériaux, tandis que la configuration 6x4 avec suspensions à lames convient aux activités exigeantes sur les chantiers et les pistes. Applications Travaux publics • transport de matériaux • manutention sur chantier • chargement et déchargement • BTP • voirie • carrières • travaux d'infrastructure. L'expertise SODEXIM – Véhicule d'occasion Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules d'occasion sont sélectionnés, reconditionnés dans nos ateliers et préparés pour l'export vers l'Afrique. Véhicule prêt à l'exploitation et prêt à l'export.

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Karoserie	Korba
Pod karoserií	Dvojitá korba
Značka	Renault
Řada (značka : Renault)	Kerax
Stav	Použitý
Datum 1. registrace	01/11/2007
Země	FRANCIE
Výrobce	Renault

Stav techniky
Energie	Nafta

Motor
Výkon	410 HP

Rychlostní skříň a převodovka
Podrobné údaje k rychlostní skříni	-
Převodovka	Ruční skříň

Vlastnosti Renault Kerax - Jeřáb
Počet ujetých km	312 000 km
Řízení	Volant vlevo
Země (řada)	FRANCIE
Normy Euro	Renault Euro 4

Přídavný jeřáb
Jeřáb značka : Terex

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Odpružení / nápravy
Nápravy	6x4
Typ zadního odpružení	Mechanický

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