Kamion dvojitá korba Nafta 8x4 použité - Strana 4
109 inzerátů na kamion dvojitá korba Nafta 8x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 805 189 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
1
Kamion dvojitá korba Mercedes 3244
Stp trading
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|16.373 tuny|240000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|15.627 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789931 |
| Ref. stránky: | 11524958 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Vlastnosti Mercedes 3244 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
12
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 420
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|452337 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789917 |
| Ref. stránky: | 11524452 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 337 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
12
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 420
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|541522 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789908 |
| Ref. stránky: | 11524415 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 541 522 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 460
VOLVO TRUCK CENTER NORD PICARDIE R
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Model : 460|16 tuny|460 HP|Klimatizace|15891 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Listové pružiny|10 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|345 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.67 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463867 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2025 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 891 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 345 kW |
| Značka motoru | VOLVO |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
17
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 410
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410|410 HP|205000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9488459 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion dvojitá korba Renault nový GR K520 BI-BENNE + UE / VOITH
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Gr|13.45 tuny|520 HP|Klimatizace|100 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.55 tuny|32 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Ocelová skříň|1.5 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|11 m³|10.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1766901 |
| Ref. stránky: | 11423009 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Pracovní dosah | 10.4 metry |
| Model jeřábu | IX 188 B3 HIDUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault GR - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.430|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|199951 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|8.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.35 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|21.85 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FP 236 JH |
| Ref. stránky: | 11513305 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUFS AVANT PNEUFS NEUFS ARRIERE |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18.35 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 951 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 35.430 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 25/01/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.74 metry |
| Plocha | 21.85 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.430|430 HP|Klimatizace|199951 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|8.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.35 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|21.85 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FP 263 JH |
| Ref. stránky: | 11513297 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIAB 228 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUFS AVANT PNEUS NEUFS ARRIERE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.74 metry |
| Plocha | 21.85 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 951 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 35.430 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 25/01/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18.35 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba MAN TGS 41.460
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 41.460|460 HP|Klimatizace|243000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|32 tuny|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion dvojitá korba MAN 35.460 avec bâche TGS
Garage POULALION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : 35.460|17.04 tuny|460 HP|262408 km|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|2.55 metry|8.8 metry|Normes euro : 6|14.96 tuny|32 tuny|40 tuny|22.44 m²|Mechanické pérování|Video odkaz|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2047 |
| Ref. stránky: | 11464262 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 01/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
Vlastnosti MAN 35.460 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 408 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22.44 m² |
29
Kamion dvojitá korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|12.764 tuny|520 HP|Klimatizace|208807 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Kufr|12780 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.12 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|19.236 tuny|32 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|1.1 tuny|9700 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|15.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. stránky: | 10568644 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.1 tuny |
| Nosnost | 9700 Kg |
| Pracovní dosah | 15.4 metry |
| Model jeřábu | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 807 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.12 metry |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35 400 8x4, EURO 5, HMF, Retarder, Marrel
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|15.305 tuny|399 HP|Klimatizace|334000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.5 metry|8.8 metry|294 kW|Normes euro : 5|16.695 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|233 metry|523 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 559672 |
| Ref. stránky: | 11357437 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 523 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba MAN TGA 35.410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|410 HP|546000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB914FS |
| Ref. stránky: | 10385530 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 546 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
18
Kamion dvojitá korba Volvo FM 440
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|440 HP|649943 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 532933 |
| Ref. stránky: | 11455189 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 649 943 km |
| Datum 1. registrace | 09/09/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.480
Serviloc Toulouse
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tgs|Model : 35.480|Výstražné zařízení couvání|18445 tuny|480 HP|Klimatizace|53900 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Kufr|Hák|12400 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13555 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Název převodovky : Tipmatic|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|12.6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW155FD |
| Ref. stránky: | 11326440 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12400 cm3 |
| Řada motoru | 12.4L |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 53 900 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18445 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13555 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.6 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
48
Kamion dvojitá korba Mercedes E Actros 4141 8X4 HIAB 166 D-4 Hiduo Crane 11m3 2-way tipper Steelsuspension Big-Axle Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|13.647 tuny|410 HP|Klimatizace|353029 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|280 L|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|8.85 metry|302 kW|Normes euro : 5|18.353 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|229 metry|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70330424 |
| Ref. stránky: | 11460240 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 229 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 029 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 520
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520|13.398 tuny|520 HP|Klimatizace|177520 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.300 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|9.14 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18.602 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.000 tuny|44.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|23.31 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3751 |
| Ref. stránky: | 11468265 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 520 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.300 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.14 metry |
| Plocha | 23.31 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 18.440|Výstražné zařízení couvání|440 HP|Klimatizace|156240 km|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11129949 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 156 240 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Scania
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|17.58 tuny|420 HP|380000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|Sériové číslo|14.42 tuny|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11455084 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
17
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|480977 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EC197KT |
| Ref. stránky: | 11059854 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 977 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
8
Kamion dvojitá korba DAF XDC New generation 450
Serviloc Toulouse
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Xdc new generation |Model : 450|17.33 tuny|450 HP|Klimatizace|49900 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|330 L|Datum 1. registrace|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|14.67 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GY863BT |
| Ref. stránky: | 11476545 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Řada motoru | MX11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině XDC New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 900 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX ENGINE BRAKE |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Zobrazení 4 ze 6