Kamion korba použité - Strana 50
2 759 inzerátů na kamion korba použité
Kamion trojitá korba Mercedes Arocs Arocs 3363 K 6x4 Arocs 3363 K 6x4, Grounder, Turbo-Retarder-Kupplung, Bordmatik
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17600 |
| Ref. stránky: | 10813545 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2017 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 626 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 795 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.05 metry |
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 5.1 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Kamion korba Volvo N10
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9813906 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/1988 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 301 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4+4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion trojitá korba Renault Kerax 370 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519156 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 850 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba k záhozu Renault C-Series 460
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10762631 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion trojitá korba Renault Midlum 220.13 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437539 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3241
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11180414 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3241 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 3241 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18 360 Manual, Steel suspension
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 545932 |
| Ref. stránky: | 11433360 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 441 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 500 km |
| Datum 1. registrace | 27/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 12/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 12/11/2026 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion trojitá korba MAN LE 8.180 *Doppelkabine*Dreiseiter Kipper*NeueTÜV
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460126390 |
| Ref. stránky: | 11442044 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 239 215 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Kamion korba Iveco Eurocargo 120 E 21
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 018 |
| Ref. stránky: | 10220976 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 65 593 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Kamion korba Iveco nový Trakker
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 043 |
| Ref. stránky: | 11371249 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog 405 4X4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4593 |
| Ref. stránky: | 11022052 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 54 885 km |
Kamion korba Fiat 50 OM40-50
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4913 |
| Ref. stránky: | 11022103 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Fiat |
| Řada (značka : Fiat) | 50 |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Fiat 50 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 150 000 km |
Kamion trojitá korba Mercedes ACTROS 1841 4X4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5023 |
| Ref. stránky: | 11158402 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes ACTROS 1841 4X4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 720 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Kamion korba Volvo FM9 FM 9 4x2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4318 |
| Ref. stránky: | 11022026 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 399 km |
Kamion korba Scania P P500 XT 8X4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3684 |
| Ref. stránky: | 11021982 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Kamion korba Isuzu NQR NQR75 4X2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4672 |
| Ref. stránky: | 11022062 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 194 770 km |
Kamion korba Mercedes Axor 2633 + HIAB 122 B-2 + 6X4 + REMOTE + MANUAL
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1860 |
| Ref. stránky: | 11428207 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 640 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 555 555 km |
| Datum 1. registrace | 06/10/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba Volvo FM12 12380 + HMF 2220 K5 + 8X4 STEERING + TIPPER + REMOTE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1923-A |
| Ref. stránky: | 11458659 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 648 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 061 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Kamion korba k záhozu DAF 85 ATI 360
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9087 |
| Ref. stránky: | 7828329 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 85 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 693 894 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Kamion korba MAN 32.364 364 - 8x4 - Kipper - Full Steel Suspension - Big Axle - Manual Gearbox - Mech Pump - 6 Cylinder - Good Condition
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2851 |
| Ref. stránky: | 11366496 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 32.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 32.364 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 933 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2000 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.26
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007406 |
| Ref. stránky: | 11483980 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Barva | Světle zelená |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 316 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 4.8 tuny |
| Nosnost | 11500 Kg |
| Výška zdvihu | 28 metry |
| Model jeřábu | 245E-4 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 266 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
| Řada motoru | D/DCI 11E J01 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |