Kamion korba použité - Strana 70
4 737 inzerátů na kamion korba použité
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS MAN TGS 8x4/Euro6e Euromix Kipper Hiab 228-6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b97-876d-7208-8537-3ac19fb525e1 |
| Ref. stránky: | 11164561 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN nový TGS 33.480 MAN 33.480 6x4 /Euro6 3-Seiten-Kipper EuromixMTP
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b7d-6eb2-7a62-9f36-9b9be9a159a0 |
| Ref. stránky: | 11164567 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 16 |
| Ref. stránky: | 11164532 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes AROCS 3243
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1794990 |
| Ref. stránky: | 11565406 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Vlastnosti Mercedes AROCS 3243 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2016 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Kamion korba Iveco nový t-way 510 3 assi nuovo andreoli
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A170-33-931 |
| Ref. stránky: | 10697234 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Kamion dvojitá korba MAN TGS 41.460
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba k záhozu Mercedes Arocs 4145
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EJ-864-HG |
| Ref. stránky: | 11567162 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4145 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 4145 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 336 383 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15710 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 520 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11454967 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.22 tuny |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | PK13001K |
| Rok | 2015 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN TGS 18.440 TGS BB 4x2, Meiller, AHK, Hydr., Intarder
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI86873 |
| Ref. stránky: | 11287051 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN LE 8.140 LE 4x2, Meiller, AHK, 3. Sitz, Zurrösen
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI86762 |
| Ref. stránky: | 11347828 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion korba Iveco 120E EuroCargo 4x2, Meiller, Klima, AHK, Hydr.
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI86246 |
| Ref. stránky: | 10902892 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 282 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vlastnosti Iveco 120E EuroCargo 4x2, Mei... |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes Actros 4140 AK 8x8, Allrad, Meiler, 17 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI85867 |
| Ref. stránky: | 10993970 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x8 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes Actros Actros 4141 8x6 4 Achs Muldenkipper Meiller 17m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1060 |
| Ref. stránky: | 11297322 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.2 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.2 metry |
Kamion korba Astra HD9 86.50-90 4 Achs Muldenkipper schwere Straßenausführung
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1071 |
| Ref. stránky: | 11491434 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Astra |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2021 |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.91 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x6 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Astra HD9 86.50-90 4 Achs Mul... |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/11/2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.8 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 6 metry |
Kamion korba MAN LE 18.285
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11303452 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 12 tuny |
| Model jeřábu | xs122/3 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 32.8 kW |
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | D/D0836LFL03 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vlastnosti MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 18.285 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.4 metry |
Kamion dvojitá korba Scania T 114 340 6x4 tipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S444904 |
| Ref. stránky: | 11183010 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10640 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.9 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 505 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 604 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině T |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba MAN 26.360 TGS *6x6h* 6x4+Hydrodrive* EEV*Gergen*
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19359 W |
| Ref. stránky: | 11375662 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 410 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion korba DAF nový XF FV MARK 20 m3 sponda posteriore ala di gabbiano Rear tipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 355076311 |
| Ref. stránky: | 11566844 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Kamion korba DAF nový XF FV MARK 20 m3 sponda posteriore ala di gabbiano Rear tipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 355076298 |
| Ref. stránky: | 11566842 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 483 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 13225 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba DAF nový XF FV MARK 18 m3 sponda posteriore ala di gabbiano Rear tipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 355076316 |
| Ref. stránky: | 11566841 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Kamion korba DAF nový XF FV MARK 20 m3 sponda posteriore ala di gabbiano Rear tipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 355076328 |
| Ref. stránky: | 11566840 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 483 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 13225 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|