Kamion korba 6x2 jeřáb použité - Strana 2
51 inzerátů na kamion korba 6x2 jeřáb použité
Kamion dvojitá korba MAN TGS 28.360 6X2 NL-Truck HMF 1643 Z2 Crane 13m3 2-way tipper Lift+Steering axle Euro 6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70328136 |
| Ref. stránky: | 11461732 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 753 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion korba Scania R124 R 124 LB 6X2 NA 75190 6X2 HMF 1063 K2 Kran Crane Lift Axle Manual Euro 2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70293694 |
| Ref. stránky: | 11461734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 04/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R124 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 491 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/1998 |
| Kapacita nádrže | 450 L |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině R124 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 636 metry |
Kamion korba Mercedes 1944 s 6x2 DSK Hiab-Ladekran
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | N495 |
| Ref. stránky: | 10940537 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1944 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/1986 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 436 HP |
| Objem válce | 14618 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1944 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 612 446 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/1986 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Kamion stavební korba Renault Premium 430
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492773 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Počet zdvihatelných náprav | 1 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIAB 144 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba MAN nový TGS 26.480
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10552937 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.480 |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 40.5 SP 5+4 |
| Rok | 2025 |
| Pracovní dosah | 30.85 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba MAN 26.364 F2000 Kipper mit Palfinger PK 11001 B
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429486022 |
| Ref. stránky: | 11089695 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.364 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 624 538 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1844
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 933 |
| Ref. stránky: | 10457036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 2000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 415 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 598 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion stavební korba Volvo FM 330
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9163 |
| Ref. stránky: | 8308118 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 647 922 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba Scania P P 340 6x2, Euro 6, CN, PTO, Palfinger, Remote
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458936 |
| Ref. stránky: | 11446987 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 601 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2017 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.440
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11488814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 505 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion korba MAN TGS TGS 26.400 6x2 Kipper + Kran LogLift F105Z77A
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400059 |
| Ref. stránky: | 11179454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 669 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Kamion korba Scania G 410 EURO 6d, CN, 6x2, Retarder, Hiab
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 565233 |
| Ref. stránky: | 11220477 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2026 |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 610 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 197 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2020 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 260 S 42
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210277 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Výška zdvihu | 24 metry |
| Pracovní dosah | 24 metry |
| Model jeřábu | DN 22 |
| Rok | 2026 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion trojitá korba Mercedes Antos 2536
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10361990 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 15000 |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion trojitá korba Mercedes Antos 2533
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10920485 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PM 24 5 SFILI |
| Rok | 2025 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba MAN TGS 26.420
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11413394 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 30500 XL |
| Rok | 2026 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba MAN TGS 26.420
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11338328 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 25 metry |
| Model jeřábu | 20000 XL 4 + 4 SFILI |
| Rok | 2026 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Volvo FM 330
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2034 |
| Ref. stránky: | 11255414 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D11 K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 559 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144 ES-3 |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba Mercedes 2531 K /KRAN+KIPPER/RETARDER/SK/EPS-A
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 452695253 |
| Ref. stránky: | 11249205 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/1995 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vlastnosti Mercedes 2531 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/1995 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes Antos Antos 2543 L 6x2 Abrollkipper mit Kran Funk+Greiferst.
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29733 |
| Ref. stránky: | 11416227 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 349 214 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Kamion korba Scania L G500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110 - Retarder - HUB reduction - Full air
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H290325 |
| Ref. stránky: | 11246972 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 296 564 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2020 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|