Kamion korba Euro 1 FRANCIE použité
16 inzerátů na kamion korba Euro 1 FRANCIE použité
Kamion dvojitá korba MAN F2000 33.322
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605528 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 33.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 pneus neufs |
Další informace MAN 33.322 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 20/10/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 RWV |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion dvojitá korba Mercedes SK 1824
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11606476 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Kamion korba TGA18-310
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7407 |
| Ref. stránky: | 3230673 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti TGA18-310 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 123 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Kamion korba Mercedes 1414
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX280YQ |
| Ref. stránky: | 11251123 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion korba Ausa M150M Mini camion benne (NET DE TVA)
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2138 |
| Ref. stránky: | 11365781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ausa |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Transmission mécanique 5 vitesses AV + 1 AR - 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Ausa M150M Mini camion benne... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | Ausa Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 23 HP |
| Počet hodin motoru | 6525 |
| Nombre de cylindres | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 1.51 metry |
| Délka | 4 metry |
| Plocha | 6.04 m² |
Kamion korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. stránky: | 11099814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 815 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
Kamion korba Saviem SG 2 Camion benne 3,5T
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB4 |
| Ref. stránky: | 11099733 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vlastnosti Saviem SG 2 Camion benne 3,5T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 130 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Normy Euro | Saviem Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.75 metry |
| Plocha | 9.5 m² |
| Objem | 3 m³ |
Kamion korba Berliet GAK Camion benne 11,5T COLLECTION
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB2 |
| Ref. stránky: | 11099724 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Berliet |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4x2 |
Vlastnosti Berliet GAK Camion benne 11,... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 27 700 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Normy Euro | Berliet Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Plocha | 11.44 m² |
| Objem | 5 m³ |
Kamion korba Renault G-series 340 TI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594571 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 340 TI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Kamion trojitá korba Mercedes 2031
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602226 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 370 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | PK 14080 A |
| Rok | 1995 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6280 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12720 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18.5 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
| Značka motoru | MERCEDES |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba Renault G270
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454-ERS |
| Ref. stránky: | 11308863 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 13/03/2024 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 637 223 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Kamion korba Renault G-series
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4085 MN 04 |
| Ref. stránky: | 2271953 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV MECANIQUE |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 572 058 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. stránky: | 11437260 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 14.5R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 14.5R20 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 12710 |
| Barva | Bílý |
Kamion trojitá korba Renault Midliner S 120
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1996 |
| Ref. stránky: | 10979223 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 386 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion korba Volvo FL6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA-996 |
| Ref. stránky: | 10621150 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/03/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 491 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 245/70R19.5 Usure AV 40% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion korba Unimog U1500
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11419100 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Unimog U1500 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 169 660 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |