Kamion korba krátká kabina jeřáb použité - Strana 5
117 inzerátů na kamion korba krátká kabina jeřáb použité
Na první straně
31
Kamion korba Renault G-series 300 Manager
Atlantiz connect
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 300 manager|6140 tuny|26 HP|73000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|12860 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|9000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602228 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 300 Manager |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 9000 Kg |
| Model jeřábu | C1830/N |
| Rok | 1993 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6140 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12860 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault G-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 73 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Další informace Renault 300 Manager |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/01/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1844
CIAL CAMION SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|598 HP|474415 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|26 tuny|0 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 933 |
| Ref. stránky: | 10457036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 2000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 415 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 598 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
5
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 180 E 28
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|3.2 tuny|280 HP|Klimatizace|368000 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.69 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.70 metry|2.55 metry|6.2 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|20.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10917270 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Pracovní dosah | 20.50 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.70 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba na šrot Renault Midlum 270.16 DXI
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|9 tuny|270 HP|342000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.3 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Pohyblivé dno|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11595135 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 4021 |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|8.74 tuny|280 HP|301904 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|6374 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 12|10.260 tuny|19 tuny|37.990 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.110 tuny|Barva : Červená|0.60 metry|2.31 metry|4.10 metry|9.5 Kg|10.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|7.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. stránky: | 11611892 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.110 tuny |
| Nosnost | 9.5 Kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.9 metry |
| Model jeřábu | PK 9501 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 37.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.31 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 904 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
21
Kamion trojitá korba Iveco 145.17
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : 145.17|7.4 tuny|176 HP|250000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|5861 cm3|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.2 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|130 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|7.1 tuny|14.5 tuny|14.5 tuny|17.75 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|56.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1139461 |
| Ref. stránky: | 11354415 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 145.17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/1990 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 305/70 R19.5 (146/143L) S.D. Penumatici in buono stato |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 06/06/2024 |
| Typ technické kontroly | TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.75 m² |
| Objem | 56.8 m³ |
Vlastnosti Iveco 145.17 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | st |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | FIAT |
| Řada motoru | 8060.25 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině 145.17 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
9
Kamion stavební korba Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|Klimatizace|647922 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9163 |
| Ref. stránky: | 8308118 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 647 922 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion korba Mercedes Axor 1924 4x2 Day Cab Euro4 - Tipper + Palfinger PK12001 + Remote Control - Hub Reduction - Full Leaf Spring - Rockinger
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|9.02 tuny|237 HP|Klimatizace|735786 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : -|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|2.55 metry|7.4 metry|Délka kabiny : Krátká|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|9.98 tuny|19 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|248 metry|526 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5209 |
| Ref. stránky: | 11475189 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 735 786 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 7 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 526 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Scania P 420 - XT
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Výstražné zařízení couvání|9.73 tuny|420 HP|Klimatizace|58000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|12742 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|GPS|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.27 tuny|26 tuny|40 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|1.415 tuny|5 metry|7680 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|5.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2843N |
| Ref. stránky: | 11615364 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.415 tuny |
| Nosnost | 7680 Kg |
| Pracovní dosah | 5.1 metry |
| Model jeřábu | F175A.0.23 |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65R22.5 315/80R22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : 30% usure essieu 3 : 30% usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2024 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 320
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Výstražné zařízení couvání|6.469 tuny|320 HP|Klimatizace|129700 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|7698 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.531 tuny|19 tuny|44 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|1.43 tuny|0 metry|3600 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|10.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2838N |
| Ref. stránky: | 11615362 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 17/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 17/05/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.43 tuny |
| Nosnost | 3600 Kg |
| Pracovní dosah | 10.2 metry |
| Model jeřábu | 165.2E - A2 |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 700 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
29
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320 dci|7.52 tuny|320 HP|224857 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|11116 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 9|11.48 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.490 tuny|Barva : Bílý|0.60 metry|2.33 metry|4.30 metry|10000 Kg|10 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|7.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P241 |
| Ref. stránky: | 11613957 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.490 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 7.10 metry |
| Model jeřábu | ATLAS 105.2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 857 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion trojitá korba MAN TGS 26.440
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|440 HP|370000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6000 Kg|25 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11220632 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Výška zdvihu | 25 metry |
| Pracovní dosah | 25 metry |
| Model jeřábu | 30500 XL |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion korba Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2636|10.510 tuny|360 HP|83345 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.490 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43067 |
| Ref. stránky: | 9931734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F155 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 83 345 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
30
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.182 tuny|450 HP|Klimatizace|313145 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.818 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.200 tuny|Barva : Bílý|0.90 metry|2.33 metry|5.30 metry|15000 Kg|12.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|9.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. stránky: | 11613598 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.200 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 9.50 metry |
| Model jeřábu | HMF 1510-K3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.30 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 145 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
44
Kamion dvojitá korba Renault C-Series C460 OPTITRACK
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : C-series|Výstražné zařízení couvání|10.515 tuny|460 HP|Klimatizace|134500 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|10870 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|2.55 metry|8.57 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15.605 tuny|26.12 tuny|44.12 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.8535 m²|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|1.66 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C460 OPTITRACK - 6x6 - GRUE |
| Ref. stránky: | 11540691 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.66 tuny |
| Model jeřábu | F155A.022 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.57 metry |
| Plocha | 21.8535 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 500 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2015 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10870 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6670 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion trojitá korba Mercedes Antos 2536
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2536|360 HP|Klimatizace|330000 km|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|25 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10197122 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
PRONÁJEM
Kamion trojitá korba Renault D-Series 12.220
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 12.220|Výstražné zařízení couvání|4.62 tuny|220 HP|227000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Období : Za den|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.38 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|12 tuny|15.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.010 tuny|Barva : Bílý|0.50 metry|2.35 metry|5.10 metry|3650 Kg|7.25 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|7.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF561 |
| Ref. stránky: | 11590793 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.010 tuny |
| Nosnost | 3650 Kg |
| Výška zdvihu | 7.25 metry |
| Pracovní dosah | 7.25 metry |
| Model jeřábu | F80 |
| Rok | 2016 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 227 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 12.220 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion korba Ginaf X2220L 4x4!! Three-sided crane/tipper!!
DEKO BV
Karoserie : Korba|Značka : Ginaf|7.79 tuny|255 HP|401496 km|9156 cm3|Datum 1. registrace|4.03 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2.46 metry|7.23 metry|Délka kabiny : Krátká|188 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|11.905 tuny|19.5 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1207 |
| Ref. stránky: | 11256658 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 HP |
| Výkon motoru | 188 kW |
| Objem válce | 9156 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 7.23 metry |
Vlastnosti Ginaf X2220L 4x4!! Three-side... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 401 496 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2006 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.03 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 4x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
21
Kamion korba Mercedes
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|3.90 tuny|220 HP|Klimatizace|687323 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|4801 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|8.09 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|0.750 tuny|Barva : Bílý|1.60 metry|2.30 metry|3.70 metry|6500 Kg|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|13.6 m³|7.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P261 |
| Ref. stránky: | 11601671 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.750 tuny |
| Nosnost | 6500 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 7.50 metry |
| Model jeřábu | PK 6500 |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.70 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 687 323 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4801 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 13.6 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba na šrot Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|13 tuny|320 HP|688000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|300 L|Datum 1. registrace|4.090 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2182 |
| Ref. stránky: | 11205830 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | J114 0ZT93R |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320.26 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | RENAULT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.090 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 5 ze 6