Kamion korba jeřáb použité - Strana 20
665 inzerátů na kamion korba jeřáb použité
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65af-a1bc-77e2-a775-a87be02b5549 |
| Ref. stránky: | 11157614 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65b2-d923-723d-b46b-c99a180683e1 |
| Ref. stránky: | 11157613 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X Hiduo 228-4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65a0-8184-794b-a231-fbd8bdbcb071 |
| Ref. stránky: | 11157616 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion dvojitá korba Scania P 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 199.760 km!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46332 |
| Ref. stránky: | 11310065 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 9291 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 480 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 760 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 29/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 190 EL 28
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1676 |
| Ref. stránky: | 11544418 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 111.2 DUO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 80 E 19
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2098 |
| Ref. stránky: | 11294238 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | DN 6.0 S3J2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Kamion korba Mercedes Actros 1841 AK 4x4 MP3 Atlas TLC105.2*FUNK*Kran
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0348/26 |
| Ref. stránky: | 11444471 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1841 AK 4x4 MP3 Atlas TLC105.2*FUNK*Kran
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0348/26 |
| Ref. stránky: | 11444470 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Kamion korba Mercedes - AROCS 4142 K 8x4 Autom./Klima/eFH./Radio
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S100195 |
| Ref. stránky: | 6809765 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 422 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes - AROCS 4142 K 8x4 A... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba MAN nový TGS TGS 35.480 8X4 BL TGS 35.480 8X4 BL, Kran HMF 3220-K6, 4-fach Abstützung, Funk, Intarder
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 86036 |
| Ref. stránky: | 9275795 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 31.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN 26.480 TGA 26.480 6x4H-4 BL TGA 26.480 6x4H-4 BL, HydroDrive, Kran Fassi F130, Funk, Lenk-/Lift
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89520 |
| Ref. stránky: | 11378272 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 250 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN TGA TGA 33.350 6X4 BB TGA 33.350 6X4 BB mit Kran Hiab 166 E-3 HiDuo, Funk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 86567 |
| Ref. stránky: | 9591437 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 425 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes nový Arocs Arocs 3348 AK 6x6 Arocs 3348 AK 6x6, Kran Fassi F255A.2.24, Retarder, MultimediaCockpit, Navi, Funk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8917 |
| Ref. stránky: | 11354578 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Kran |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x6 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 520
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3751 |
| Ref. stránky: | 11468265 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 520 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.300 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.14 metry |
| Plocha | 23.31 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion korba Renault Midlum 300 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11513423 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Další informace Renault 300 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 488 900 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Kamion stavební korba Volvo FM 460
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2987 |
| Ref. stránky: | 11346189 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 460 kW |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.76 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 472 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.86 tuny |
| Nosnost | 4200 Kg |
| Výška zdvihu | 19.30 metry |
| Pracovní dosah | 16.5 metry |
| Model jeřábu | 211 E-6 HIDUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion stavební korba Mercedes Antos 2546
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2939 |
| Ref. stránky: | 11321976 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2546 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 2546 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 386 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.680 tuny |
| Nosnost | 5500 Kg |
| Výška zdvihu | 19 metry |
| Pracovní dosah | 17 metry |
| Model jeřábu | PK 27002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.48 metry |
Kamion korba Mercedes Axor 2640 + PALFINGER PK 16001---2X EXT. + REMOTE + TIPPER + 6X2 + LIFT AXLE + MANUAL + EURO 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2013-A |
| Ref. stránky: | 11587563 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 340 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba DAF 2300 + PALFINGER PK10500B4---3X EXT. + 4X4 + 3-SIDED TIPPER + LEAF SPRING + MANUAL
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2094 |
| Ref. stránky: | 11601666 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 444 metry |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 873 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/1994 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 2300 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion korba Nissan NT 400 35.13
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1155 |
| Ref. stránky: | 11601662 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | NT 400 |
| Model | 35.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Vlastnosti Nissan NT 400 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 85 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK2900 |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Scania G 360 8x4!!Z-Kraan/KIPPER!!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1138 |
| Ref. stránky: | 11078440 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.44 metry |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 497 122 km |
| Datum 1. registrace | 08/10/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |