Kamion korba Nafta Euro 5 4x2 použité - Strana 4
103 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 5 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion trojitá korba Renault Kerax 430 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|Klimatizace|293230 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11474369 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 230 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
32
Kamion trojitá korba Renault Midlum 180 Dxi/3x -Seiten Kipper/Schalt/Euro5
Al Shogran GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|126402 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|8.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42056863417472 |
| Ref. stránky: | 11502097 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 126 402 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Renault truck |
|
|---|---|
|
28
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1222
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1222|Výstražné zařízení couvání|220 HP|Klimatizace|246742 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|12 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.8 tuny|Barva : Oranžová|0.45 metry|0.45 metry|2.55 metry|2.40 metry|5.5 metry|5.40 metry|2200 Kg|9.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6848 |
| Ref. stránky: | 10759219 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.8 tuny |
| Nosnost | 2200 Kg |
| Výška zdvihu | 9.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.2 metry |
| Model jeřábu | 077 Duo |
| Rok | 2008 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R19,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 742 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.45 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.45 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
Vybavení Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
3
Kamion korba Renault Premium
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|112000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|2.55 metry|7.71 metry|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|19.66 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10630574 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.71 metry |
| Plocha | 19.66 m² |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
25
Kamion trojitá korba DAF CF75 FA 250 4x2 Day Cab Euro 5 - 3-Sided VossenBelt Tipper + Recycling Valves + Hiab 111BS-3 Radio-Controlled - 203,000 KM - Refurbished TOP!
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|8.34 tuny|255 HP|Klimatizace|203066 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|9186 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|40 %|2.51 metry|7.5 metry|Délka kabiny : Krátká|188 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|12.26 tuny|20.5 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|228 metry|426 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5290 |
| Ref. stránky: | 11450516 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 HP |
| Výkon motoru | 188 kW |
| Objem válce | 9186 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 7.5 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 426 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 203 066 km |
| Datum 1. registrace | 24/05/2012 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion korba Iveco Eurocargo 180E25 4x2 RHD tipper
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|200 L|Datum 1. registrace|4.19 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3 metry|2.5 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|240 metry|460 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eI591287 |
| Ref. stránky: | 10452510 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.19 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 460 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 26/04/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
25
Kamion korba Mercedes Actros 1832 4x2 FASSI F135A22 / BOX L=3707 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|7.225 tuny|319 HP|150555 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|7.12 metry|235 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.775 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|370 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M253-8328 |
| Ref. stránky: | 11159672 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 370 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 150 555 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.12 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion korba Iveco 35c17 daily
BAFAG AG
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|1 tuny|170 HP|248400 km|Stav a rozměry pneumatik|2997 cm3|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.4 metry|2.2 metry|5.8 metry|125 kW|Normes euro : 5|3.5 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4707 |
| Ref. stránky: | 11295054 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠVÝCARSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 2997 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vlastnosti Iveco 35c17 daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 400 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Achse 1: 50 % | Achse 2: 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.8 metry |
24
Kamion korba MAN TGM TGM 18.340 3-Seiten-Kipper
Abler Baumaschinen
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgm|340 HP|440000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Video odkaz|0.323 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV50536 |
| Ref. stránky: | 11266257 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.323 m³ |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
9
Kamion korba Iveco EuroCargo 120
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|5.41 tuny|179 HP|258000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|132 kW|Normes euro : 5|6.58 tuny|11.99 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88 |
| Ref. stránky: | 11497963 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2025 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vlastnosti Iveco EuroCargo 120 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2025 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
15
Kamion korba MAN TGM TGM 16.250 4x2 BL TGM 16.250 4x2 BL, Kran Atlas AK 65.2-A2L, City-Abroller
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgm|7.02 tuny|250 HP|Klimatizace|158535 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|14.4 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89128 |
| Ref. stránky: | 11151703 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 158 535 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
8
Kamion trojitá korba Scania P 270
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 270|270 HP|Klimatizace|499459 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9376 |
| Ref. stránky: | 10522322 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 459 km |
| Datum 1. registrace | 27/08/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Kamion trojitá korba Volvo FE 340
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 340|340 HP|Klimatizace|191000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11243932 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 Vitesses. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Volvo 340 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion trojitá korba Renault Midlum 270 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|643690 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11464297 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manual 4+4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 690 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270 DXI |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
19
Kamion korba Iveco Eurocargo 140 E 24
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 24|6.08 tuny|240 HP|289592 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|2.48 metry|7.22 metry|Normes euro : 5|7.920 tuny|14 tuny|17.5 tuny|17.91 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX 544 ER |
| Ref. stránky: | 7943466 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 592 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 27/10/2023 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.22 metry |
| Plocha | 17.91 m² |
31
Kamion trojitá korba Mercedes Vario 816 Kraan / 3-zijdige Kipper, EURO 5
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Vario|2.612 tuny|156 HP|181430 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.35 metry|2.32 metry|6.36 metry|Délka kabiny : Krátká|115 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|4.878 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování|220 metry|328 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11167 |
| Ref. stránky: | 11501585 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/06/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.35 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.36 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 328 metry |
Vlastnosti Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 430 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 156 HP |
| Výkon motoru | 115 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|9.65 tuny|Klimatizace|366500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.35 tuny|19 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789404 |
| Ref. stránky: | 11519620 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Eps 3 pédales |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 366 500 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion korba DAF CF85 460
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 460|460 HP|78371 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|4.350 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|340 kW|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1301 |
| Ref. stránky: | 11519134 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.350 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 78 371 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
10
Kamion korba Renault Midlum 220 DXI
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|6.5 tuny|220 HP|70000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|5.5 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.50 metry|2.35 metry|4.37 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11518736 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 70 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220 DXI |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.37 metry |
16
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 380 DXI
LAHYAL MTPI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Premium lander|Model : 380 dxi|8.94 tuny|380 HP|325688 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|10.06 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517519 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 325 688 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
8
Kamion trojitá korba Renault Lander 370 DXI
SOMOSER
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Lander|6.944 tuny|370 HP|Klimatizace|229914 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|40 L|300 L|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|1.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|2.8 metry|2.53 metry|7.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.056 tuny|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|9 %|Elektrická zpětná zrcátka|17.9124 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 |
| Ref. stránky: | 11334124 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 12002-eha |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13.22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 9 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 1.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 914 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 16 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.08 metry |
| Plocha | 17.9124 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 5