Kamion korba Nafta 8x4 použité - Strana 25
527 inzerátů na kamion korba Nafta 8x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
Kamion dvojitá korba Iveco X-WAY 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 480|16.65 tuny|480 HP|215395 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|15.35 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FF805EP |
| Ref. stránky: | 11458179 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 395 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 480 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
7
Kamion trojitá korba Volvo FH 500 8x4 Meiler DSK*Bordmatik,1-Liege,Garantie
Popp Fahrzeugbau GmbH- Used Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|510 HP|991 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | N-JP1955 |
| Ref. stránky: | 11454454 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2026 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 991 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2026 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/07/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
14
Kamion korba MAN LE 35 .403DF 8x4 MEILR KIPPER (EURO2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / 13.000 KG. REDUCTION AXS / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Le|21.16 tuny|399 HP|795000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11967 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|13.84 tuny|35 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|230 metry|545 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60428120 |
| Ref. stránky: | 11418000 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 795 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/1997 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 545 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Volvo FM12 380
TL AUTOMOBILE
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|Model : 380|380 HP|658000 km|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11403968 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 658 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 04/02/2027 |
14
Kamion korba k záhozu Iveco Trakker 450 E
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 450 e|145000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 6|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571292 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 450 E |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 450 E |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 10/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/02/2027 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
16
Kamion korba Mercedes E Actros 4141 AK 8x8 MEILLER KIPPER (13.000 KG. AXLES / ZF16 MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|24.76 tuny|407 HP|610000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11946 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|300 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16.24 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|250 metry|530 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60404909 |
| Ref. stránky: | 11371977 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 610 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 530 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|285000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7757180 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
33
Kamion trojitá korba Volvo FH 540 8X4 EURO 6 + HIAB X-HIPRO 302 E-6 REMOTE + 3-SIDE TIPPER
RH TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|10.55 tuny|550 HP|Klimatizace|465240 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|60 %|405 kW|Normes euro : 6|21.45 tuny|32 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|245 metry|618 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20673 |
| Ref. stránky: | 11348301 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 465 240 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2018 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/03/2027 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 618 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba DAF CF 530 8X4 - FULL STEEL SUSP. - BIG AXLES + HYVA TIPPER
RH TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|26 tuny|530 HP|Klimatizace|458223 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12902 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|5.86 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.55 metry|8.58 metry|390 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|17 tuny|43 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / DA221492 |
| Ref. stránky: | 11334621 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině CF |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.58 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 458 223 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2019 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.86 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion korba Scania L R560 V8 8X4 EURO 5 - MANUA GEAR
RH TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|16.77 tuny|560 HP|Klimatizace|638351 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|412 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.23 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / SC053965 |
| Ref. stránky: | 11334566 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/09/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 638 351 km |
| Datum 1. registrace | 16/09/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
| Výkon motoru | 412 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion korba MAN 33.422
HOUFFALIZE TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 33.422|414000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Nombre de cylindre
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 167994 |
| Ref. stránky: | 11278311 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.422 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1993 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN 33.422 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 414 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1993 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
15
Kamion korba MAN LE FE 410A 8x4 FULL STEEL KIPPER (ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXS / AIRCONDITIONING)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Le|22.95 tuny|409 HP|Klimatizace|534500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|11967 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|301 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13.05 tuny|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|250 metry|530 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60011696 Z |
| Ref. stránky: | 11258577 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 530 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 500 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2001 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Scania G 500 XT
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Cox|Řada : G|Model : 500 xt|Výstražné zařízení couvání|18 tuny|Klimatizace|187652 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|14 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G 500 XT |
| Ref. stránky: | 11235741 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 500 XT |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 652 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 500 XT |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2026 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.470
MVI LOCATION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.470|240000 km|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|Ujeté kilometry maximálně|2.55 metry|8.80 metry|Normes euro : 6|14.87 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|40 tuny|22.44 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11168817 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 35.470 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 23/06/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.80 metry |
| Plocha | 22.44 m² |
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | 300 km |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.87 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
10
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3240
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3240|Výstražné zařízení couvání|14 tuny|Klimatizace|99651 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|8.90 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20 T Bi Benne G |
| Ref. stránky: | 11114706 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q170 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.90 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 99 651 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 10/11/2027 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote Control | 25Ton Tipper | 468407Km | 2009 | Euro4 | Belgium Truck
GEERTS TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|14.967 tuny|399 HP|Klimatizace|468407 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|17.033 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|4900 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efefa73-6361-6668-aca0-1f77aacdd8f3 |
| Ref. stránky: | 10420758 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 407 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4900 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba MAN 41.464 F2000 8X4 FULL STEEL KIPPER (EURO 2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.464|26.04 tuny|462 HP|935000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|12816 cm3|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14.96 tuny|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|242 metry|575 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 55149234 Z |
| Ref. stránky: | 9441857 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 575 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 41.464 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 935 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/03/1999 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12816 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
22
Kamion trojitá korba MAN 35.414 8x4 , ZF Manual , EURO 3 , 3 way tipper , Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 35.414|19.25 tuny|79152 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.12 metry|2.5 metry|8.55 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.75 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|228 metry|555 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +032088/067 |
| Ref. stránky: | 8537086 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 35.414 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 35.414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 152 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 R - 22.5; Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10% |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.12 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 555 metry |
27
Kamion korba Iveco Trakker Euro 450
BVBA THETRUCKCOMPANY
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|450 HP|148384 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|331 kW|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC17137 |
| Ref. stránky: | 11509489 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2019 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 384 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2019 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Volvo FL10 320 8x4
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl10|20 tuny|226289 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9603 cm3|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|75 %|3 metry|9.4 metry|Normes euro : 2|12 tuny|32 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|650 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014677 |
| Ref. stránky: | 11347633 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/1998 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9603 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 289 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/1998 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
13
Kamion korba Mercedes Actros 3244
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|17.38 tuny|Klimatizace|636292 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11946 cm3|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|75 %|3.3 metry|8.6 metry|14.62 tuny|32 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|550 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014359 |
| Ref. stránky: | 11144286 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11946 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 292 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
Zobrazení 25 ze 26