Kamion korba Nafta Euro 2 jeřáb použité
19 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 2 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 300 819 CZK
415 792 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 680 833 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
14
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 18
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18|6.699999999999999 tuny|180 HP|151700 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|8.3 tuny|15 tuny|18.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 700 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Kamion korba MAN F2000 18.224
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 18.224|5.571999999999999 tuny|220 HP|140000 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|250 L|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Mlhová světla|Otočný majáček|3.90 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|8.40 metry|Normes euro : 2|Počet zpráv : 8|12.428 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|21.42 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|0.970 tuny|Barva : Bílý|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|6.5 m³|14 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11592587 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 18.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4x2 ou 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.90 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.40 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
| Objem | 6.5 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.970 tuny |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 14 metry |
| Model jeřábu | 195-5 |
| Rok | 2000 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Počet hodin motoru | 17508 |
Další informace MAN 18.224 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion stavební korba Mercedes Actros 2031
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2031|98833 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001218 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Volvo FM7 290
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Model : 290|290 HP|471000 km|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|10 %|Normes euro : 2|19 tuny|10 %|Řízení : Volant vlevo|1.2 tuny|3800 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|4 m³|11 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11563708 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 4 m³ |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.2 tuny |
| Nosnost | 3800 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 11 metry |
| Model jeřábu | PK11000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
6
Kamion dvojitá korba MAN F2000 19.314
Action Occasion Camion AOC
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 19.314|7 tuny|310 HP|Klimatizace|395000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|4.4 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|12.160 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|4.47 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MANF2000 |
| Ref. stránky: | 11602269 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 19.314 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 13A22 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.47 metry |
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Volvo FL6 FL 619 - PK 9501
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|204 HP|328895 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.9 metry|2.43 metry|4.65 metry|Normes euro : 2|9.17 tuny|19 tuny|Jeřáb|10.16955 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64365 |
| Ref. stránky: | 10821049 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/1997 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 204 HP |
| Objem válce | 5480 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 4.65 metry |
| Objem | 10.16955 m³ |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 895 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/1997 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
12
Kamion korba Iveco Eurotrakker 190E34
Ets Rene Soulard
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Řada : Eurotrakker|281742 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|11.4 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1719772 |
| Ref. stránky: | 11082824 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite zf |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 742 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.4 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|8.74 tuny|280 HP|301904 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|6374 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 12|10.260 tuny|19 tuny|37.990 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.110 tuny|Barva : Červená|0.60 metry|2.31 metry|4.10 metry|9.5 Kg|10.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|7.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P245 |
| Ref. stránky: | 11611892 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.110 tuny |
| Nosnost | 9.5 Kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.9 metry |
| Model jeřábu | PK 9501 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 37.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.31 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 904 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
17
Kamion korba Mercedes Atego 1828
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|19 tuny|278 HP|301904 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|205 kW|Normes euro : 2|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA245 |
| Ref. stránky: | 11618655 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 904 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 278 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion stavební korba Renault Midliner 180
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|6.1 tuny|180 HP|96159 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|8.08 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|15 tuny|18.5 tuny|0 %|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.24 tuny|Barva : Bílý|0.5 metry|2.3 metry|4.4 metry|3.9 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|5 m³|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613014 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pneus arrière neuf |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 23/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5 m³ |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 159 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.24 tuny |
| Nosnost | 3.9 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 102-2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba MAN F2000 28.414 6X4 Effer 685 Montagekran 33 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : F2000|2 tuny|246900 km|ABS|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3839 |
| Ref. stránky: | 11513309 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 900 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
30
Kamion trojitá korba Iveco Eurotrakker 190 E 30 (4X4 / LAMES / GRAND PONT / POMPE MANUELLE / MANUAL PUMP / CRANE)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|300 HP|414236 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|50 %|3.7 metry|2.5 metry|7.5 metry|221 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25603 |
| Ref. stránky: | 11593256 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/11/1996 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 414 236 km |
| Datum 1. registrace | 18/11/1996 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
28
Kamion trojitá korba Renault
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|4.7 tuny|220000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|2.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.0 metry|Výška kabiny : Střední|2.3 metry|5.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|5.3 tuny|10 tuny|10 tuny|12.65 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.5 metry|2.3 metry|3.2 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu|4.21 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0004986 |
| Ref. stránky: | 11359971 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/1998 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 225/75 R 17.5 (128/126M) S.D. |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MIDR060226V4 |
| Výkon motoru | 132 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | IBP 5000L/2SI |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 20/04/2026 |
| Typ technické kontroly | TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.0 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.5 metry |
| Plocha | 12.65 m² |
| Objem | 4.21 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 3.2 metry |
12
Kamion korba Renault Midlum 150 DCI
SOMOSER
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|2.92 tuny|150 HP|485791 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|80 L|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|3 metry|2.12 metry|6.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|4.58 tuny|7.498 tuny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|13.568 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|20 metry|3 metry|620 Kg|11 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 146 |
| Ref. stránky: | 11505465 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Plátované dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 620 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Model jeřábu | 031 |
| Rok | 1990 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75/17-5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 485 791 km |
| Datum 1. registrace | 06/03/2002 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 5 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.12 metry |
| Délka | 6.4 metry |
| Plocha | 13.568 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 20 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba MAN 19.314 F2000 Kran HMF 2000 bis 23 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 19.314|5.43 tuny|226400 km|ABS|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|18 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3845 |
| Ref. stránky: | 11520052 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 19.314 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 400 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
28
Kamion stavební korba MAN TGA 26.430 6x4 Palfinger 15 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|11.48 tuny|429 HP|Klimatizace|441109 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10520 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.7 metry|2.55 metry|8.5 metry|316 kW|Normes euro : 2|14.52 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|229 metry|525 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46327 |
| Ref. stránky: | 11320437 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10520 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 109 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 229 metry |
| Délka přihrádky | 525 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba Renault Premium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHANICAL PUMP / EURO 2 / 10 TIRES / ZF16 MANUAL GEARBOX / P.T.O. / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|13.24 tuny|380 HP|795000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11116 cm3|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|280 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|12.76 tuny|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|701 metry|9000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60080918 |
| Ref. stránky: | 11417985 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 280 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 701 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 795 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/1997 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 9000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
Kamion korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|6.46 tuny|180 HP|219819 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|8.540 tuny|15 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079636 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 219 819 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285 70 19.5 tres bons |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 19.5 |
6
Kamion trojitá korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midliner|Model : 180|7.2 tuny|180 HP|248048 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|7.800 tuny|15 tuny|18.500 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079641 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 048 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285 - 70- 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
49
DAF LF 250 + CARRIER...
412 900 CZK
2014
899950 km
Nizozemsko -
Roosendaal
16
Mercedes Kamag Wiesel,...
531 046 CZK
2010
Německo -
Bakum
8
Renault Premium 250
1 924 432 CZK
2019
84995 km
Francie -
Pontarlier (25)
15
MAN 26.460 6x4 | HYVA...
2 070 567 CZK
2019
77750 km
Německo -
Würselen
36
Volvo FH42 420 6x2 -...
265 523 CZK
2002
1160200 km
Nizozemsko -
Ravenstein
10
MAN TGL 12.220 BL -...
303 281 CZK
2013
412503 km
Belgie -
Handzame
12
Mercedes Atego 1224 +...
Cena na vyžádání
2024
100 km
španělsko -
Alcalá de guadaira
12
MAN 26.320 TGS 7m3 Liebherr
825 801 CZK
2008
314053 km
Nizozemsko -
Vuren
35
Iveco Eurocargo 80 E 19
1 120 555 CZK
2018
240000 km
Itálie -
San cipriano picentino
10
Iveco 190.24
265 523 CZK
2005
503000 km
Francie -
Andouille (53)