Kamion korba Nafta Euro 2 použité - Strana 2
104 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 2 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
4
Kamion trojitá korba Mercedes Vario Vario 612 DK 4x2 Vario 612 DK 4x2, Kipper-Meiller
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Vario|2.855 tuny|122 HP|52840 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.35 metry|2.2 metry|4 metry|Normes euro : 2|5.99 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85451 |
| Ref. stránky: | 8030967 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/1996 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 122 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 52 840 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/1996 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.35 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 4 metry |
14
Kamion stavební korba Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922|220 HP|254667 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|19 tuny|Odpružené sedadlo|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1922/34 |
| Ref. stránky: | 11433515 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 254 667 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion korba Renault Midliner 210
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|8.16 tuny|741000 km|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|6.840 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11529199 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 741 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/11/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
17
New
Kamion korba Scania L T114.380 6X4 FU STEE
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|379 HP|657015 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.32 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|3.42 metry|2.55 metry|8.85 metry|279 kW|Normes euro : 2|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|480 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 325637 |
| Ref. stránky: | 11165548 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.42 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 480 metry |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 657 015 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1999 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.32 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
35
Kamion korba MAN 41.480 TGA TGA 8X8 15m3 Meiller tipper 8x8 Full Steel Manual Gearbox Big-Axle
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|23.6 tuny|440 HP|Klimatizace|566916 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x8|324 kW|Normes euro : 2|17.4 tuny|41 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|580 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70311719 |
| Ref. stránky: | 11106251 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/10/2026 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 580 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 566 916 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x8 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
47
Kamion korba Mercedes 2544
Transler SL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|750000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|40 %|3.2 metry|2.5 metry|9.1 metry|Normes euro : 2|25 tuny|60 %|22.75 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1545 |
| Ref. stránky: | 10046812 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS RETARDADOR DE FRENO BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 22.75 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2544 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 385/65R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
6
Kamion korba MAN nový TGS 33.400 6x4 NEW! Hardox Mining tipper Canopy Steel suspension big-axle Manual EURO 2
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|235 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|3.9 metry|Energie : Nafta|294 kW|Normes euro : 2|33 tuny|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70325728 |
| Ref. stránky: | 11346989 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 235 km |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
9
Kamion korba MAN nový TGS 41.400 8X4 NEW! 23m3 FML Tipper Full steel manual Euro 2
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|Klimatizace|1 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|294 kW|Normes euro : 2|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|255 metry|600 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70329054 |
| Ref. stránky: | 11437612 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/06/2026 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2026 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion trojitá korba MAN 26.314
TRANSHUM LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.314|310 HP|680000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Světle zelená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10337209 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.314 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle zelená |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 26.314 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
41
Kamion korba k záhozu Iveco Eurotrakker 410E42
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|26.38 tuny|420 HP|379000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|2.55 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|14.62 tuny|41 tuny|20 %|23.97 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO EUROTRAKER 410E42 - 8x4 |
| Ref. stránky: | 11341611 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/1999 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.4 metry |
| Plocha | 23.97 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Mercedes Actros 4140 Full Steel - Manual - 8x6 - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|399 HP|483761 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07881 |
| Ref. stránky: | 11527494 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 483 761 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion korba Scania T 124
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : T|Model : 124|497789 km|Převodovka : Ruční skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7558 |
| Ref. stránky: | 2031669 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Model | 124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Scania T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 497 789 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
15
Kamion trojitá korba Mercedes 1824 SK 1824 AK 4x4 SK 1824 AK 4x4
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 1824|245 HP|412884 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0.6 metry|2.34 metry|4.2 metry|Normes euro : 2|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7858 |
| Ref. stránky: | 5993220 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 4.2 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 884 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/1995 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Iveco Eurotrakker 190E34
Ets Rene Soulard
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Řada : Eurotrakker|281742 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|11.4 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1719772 |
| Ref. stránky: | 11082824 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite zf |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 742 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.4 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Volvo FH16 520
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 520|520 HP|841000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|16000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Normes euro : 2|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11469442 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 841 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 520 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 3+3 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
14
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 18
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18|6.699999999999999 tuny|180 HP|151700 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|8.3 tuny|15 tuny|18.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 700 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba Iveco Eurocargo 75 E 12
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 12|7.5 tuny|120 HP|95000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 2|4.88 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286645 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 95 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion korba Mercedes Unimog
Corse euro occasion
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|150 HP|33164 km|Převodovka : Automatická skříň|0 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Pravá|9 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V025009 |
| Ref. stránky: | 10918525 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 164 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
23
Kamion korba Iveco EUROTRAKKER 340 E 34 (POMPE MANUELLE / LAMES / MANUAL PUMP / STEEL SUSP. / BIG AXLE / GRAND PONT)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|339 HP|304016 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|3.5 metry|2.5 metry|10 metry|250 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25469 |
| Ref. stránky: | 11505471 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROTRAKKER 340 E 34 (P... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 016 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1995 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
22
Kamion trojitá korba MAN 19.343 (MANUAL GEARBOX / BOITE MANUELLE)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 19.343|339 HP|770120 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|50 %|3.2 metry|2.5 metry|6.5 metry|250 kW|Normes euro : 2|50 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25464 |
| Ref. stránky: | 11505667 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.343 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/1999 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Informace o kabině 19.343 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 770 120 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba Volvo FM12 340 4x4 BOX L=4286 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|9.335 tuny|339 HP|Klimatizace|337342 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2.53 metry|6.65 metry|250 kW|Normes euro : 2|10.655 tuny|19.99 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|428 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M353-3620 |
| Ref. stránky: | 11525391 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2000 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.65 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 342 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2000 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 428 metry |
Zobrazení 2 ze 5