Kamion korba Nafta krátká kabina FRANCIE jeřáb použité - Strana 2
66 inzerátů na kamion korba Nafta krátká kabina FRANCIE jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 298 954 CZK
415 792 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
New
Kamion korba Iveco Trakker 360
SARL A.V.I
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|360 HP|Klimatizace|501000 km|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Pohyblivé dno|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11631198 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 27/09/2027 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
47
Kamion dvojitá korba DAF CF 460
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Výstražné zařízení couvání|14.393 tuny|Klimatizace|276500 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|40 %|Otočný majáček|2 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|17.607 tuny|32 tuny|44 tuny|40 %|18 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DAF CF460 - 8x4 - GRUE |
| Ref. stránky: | 11615197 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/09/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | EPSILON TP M120Z84TI |
| Rok | 2016 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 500 km |
| Datum 1. registrace | 24/08/2016 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion dvojitá korba Volvo FM 410 FMX
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fm 410|Výstražné zařízení couvání|10.14 tuny|Klimatizace|300700 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|10800 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Otočný majáček|2 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|15.86 tuny|26 tuny|56 tuny|50 %|18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VOLVO FMX410 - 6x4 - GRUE |
| Ref. stránky: | 11615198 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 23/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/10/2026 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK16001-K-B |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 56 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 320
SARL A.V.I
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320|Klimatizace|50973 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11567477 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Další informace Renault 320 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 21/06/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 973 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 130 F 23 |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion stavební korba Volvo FMX
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|370 HP|Klimatizace|291000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|278 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.82 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.45 tuny|Barva : Červená|4400 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|8.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460 |
| Ref. stránky: | 11519902 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.45 tuny |
| Nosnost | 4400 Kg |
| Pracovní dosah | 8.2 metry |
| Model jeřábu | HIAB XS 122 B2 HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 278 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | 370 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 291 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 10/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/02/2027 |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OK |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
12
Kamion korba Renault Kerax 320
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|9.7 tuny|320 HP|Klimatizace|140000 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.2 tuny|2.5 metry|2.4 metry|3.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|7.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11571696 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.2 tuny |
| Pracovní dosah | 7.9 metry |
| Model jeřábu | 105 active 22 |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Off road |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 320 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.7 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion trojitá korba Renault Midlum 160.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 160.10|4 tuny|160 HP|108990 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|2.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|5.84 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|6040 tuny|10 tuny|13500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|830 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|2.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11568876 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 160.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 108 990 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 830 tuny |
| Pracovní dosah | 2.9 metry |
| Model jeřábu | 150 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6040 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 5.84 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion trojitá korba Renault Midlum 300.16
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300.16|6.65 tuny|300 HP|129090 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.55 metry|2.73 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|9.350 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|19.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.95 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.085 tuny|Barva : Bílý|1.40 metry|2.33 metry|3.80 metry|1085 Kg|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|7.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11594152 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | renault |
| Řada motoru | dxi7 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.73 metry |
| Plocha | 6.95 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 090 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.085 tuny |
| Nosnost | 1085 Kg |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Pracovní dosah | 7.90 metry |
| Model jeřábu | F95A022 |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Renault 300.16 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion trojitá korba Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 tuny|190 HP|Klimatizace|191490 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Střední|2.45 metry|6.33 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7570 tuny|13 tuny|16500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|12 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11611706 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DXI5 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 635K1 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5430 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7570 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.33 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
29
New
Kamion dvojitá korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|12.764 tuny|520 HP|Klimatizace|208807 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Kufr|12780 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.12 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|19.236 tuny|32 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|1.1 tuny|9700 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|15.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. stránky: | 10568644 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.1 tuny |
| Nosnost | 9700 Kg |
| Pracovní dosah | 15.4 metry |
| Model jeřábu | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 807 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.12 metry |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion korba Renault Kerax 520.26
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520.26|9.497 tuny|520 HP|Klimatizace|494777 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.9 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|16.503 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|22 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.8 metry|2.39 metry|5.2 metry|Jeřáb|85.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 59843 |
| Ref. stránky: | 11438674 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.8 metry |
| Délka korby | 2.39 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 494 777 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 85.8 m³ |
Další informace Renault 520.26 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion stavební korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 2633|12.47 tuny|330 HP|392778 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.530 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. stránky: | 8902247 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 778 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 22/08/2023 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26.360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Tga|Model : 26.360|9 tuny|360 HP|315480 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|17 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Světle modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538128 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | Man |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 480 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | 244 HI-PRO |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26.350
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tga|Model : 26.350|11 tuny|522732 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|14.92 tuny|25.92 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Řídicí náprava|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538526 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 23/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.92 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 732 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 166 E-3 HIPRO |
| Rok | 2005 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | Man |
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXi déstiné à l'export
Garage POULALION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|10.469 tuny|411 HP|Klimatizace|343000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|3.75 metry|2.5 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|15.531 tuny|26 tuny|44 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|21 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Odkaz na video 360°|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2058 |
| Ref. stránky: | 3666118 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 18/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 18/12/2023 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | TLC165.2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/01/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamion dvojitá korba Scania P 340
SUD OUEST POIDS LOURDS NEGOCE
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P 340|340 HP|521029 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1803042 |
| Ref. stránky: | 11640520 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2004 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P 340 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 521 029 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2004 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P 340 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
18
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 520
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520|13.398 tuny|520 HP|Klimatizace|177520 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.300 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|9.14 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18.602 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.000 tuny|44.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|23.31 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3751 |
| Ref. stránky: | 11468265 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 520 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.300 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.14 metry |
| Plocha | 23.31 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 tuny|28 HP|140690 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|2.5 metry|7.54 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|10.216 tuny|18.600 tuny|33 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.85 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|1.360 tuny|Barva : Bílý|4.4 metry|4.850 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor|7.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK595 |
| Ref. stránky: | 11567158 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.54 metry |
| Plocha | 18.85 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 690 km |
| Datum 1. registrace | 29/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.360 tuny |
| Nosnost | 4.850 Kg |
| Pracovní dosah | 7.2 metry |
| Model jeřábu | XS 099 ES-2 HIDUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|9.472999999999999 tuny|380 HP|Klimatizace|179000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|16.527 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1550 tuny|Barva : Bílý|2.40 metry|5.20 metry|5800 Kg|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ123 |
| Ref. stránky: | 11540492 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.20 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1550 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 430
BAYI OCCASIONS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Sltkipper|Řada : K-series|Model : 430|9.219999999999999 tuny|380 HP|Klimatizace|256000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|48 L|415 L|Kufr|Hák|10800 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.300 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|316 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|16.780 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44.000 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Ocelová skříň|1.500 tuny|Barva : Bílý|0.90 metry|2.24 metry|5.20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|11 m³|10.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FT361KW |
| Ref. stránky: | 11554966 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Sltkipper |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.500 tuny |
| Pracovní dosah | 10.4 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 188 B-3 |
| Rok | 2020 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.24 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Název záruky | ACCESS |
| Objem nádrže AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DTI 11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.300 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | RENAULT |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|10.15 tuny|380 HP|Klimatizace|179000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|15.850 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.500 tuny|Barva : Bílý|2.30 metry|5.00 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH206 |
| Ref. stránky: | 11579150 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.500 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | PK18002-EH |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.00 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 4