Kamion korba Nafta jeřáb použité - Strana 2
577 inzerátů na kamion korba Nafta jeřáb použité
Na první straně
14
Kamion korba MAN M 90 TGM 18.290 * Kipper 4,65 m * TOPZUSTAND
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : M 90|290 HP|148000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 447771022 |
| Ref. stránky: | 11111557 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2017 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
19
Kamion trojitá korba Scania P 380
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|Výstražné zařízení couvání|15000 tuny|380 HP|Klimatizace|385000 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|10640 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|Značka motoru|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubní počítač|17000 tuny|32 tuny|32000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : Opticruise|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Hliníková skříň|1 tuny|Barva : Oranžová|4 Kg|Jeřáb|Řídicí náprava|11 m³|12.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11616344 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2008 |
| Země | POLSKO |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Oranžová |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Nosnost | 4 Kg |
| Pracovní dosah | 12.8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Półautomatyczna skrzynia biegow |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | Opticruise |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion korba MAN 26.440 TGS * KIPPER 4,70 m * 6x4 * TOPZUSTAND
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.440|441 HP|467000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461419392 |
| Ref. stránky: | 11461100 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion korba MAN TGS 33.360 * KIPPER 5,10 m / 6x4 * TOPZUSTAND
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|490 HP|552000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10520 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427498177 |
| Ref. stránky: | 10599221 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 490 HP |
| Objem válce | 10520 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion korba Volvo FM 380 Kipper 5,10 m * ATLAS TEREX 135.2ME-A2
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|380 HP|422000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|9364 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 444367686 |
| Ref. stránky: | 11045798 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 9364 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Volvo LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 422 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
14
Kamion korba MAN TGS 33.480*KIPPER 5,70m * PK 23002 + FUNK * 6x4
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|480 HP|371000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 417776052 |
| Ref. stránky: | 10423988 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion korba Renault MIDLUM 220 DCI *KIPPER 3,80m * BORDMATIC
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Renault|221 HP|114000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|13 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 439655095 |
| Ref. stránky: | 10959454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Renault LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault MIDLUM 220 DCI *KIPPE... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 114 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
28
Kamion korba Volvo FM 460
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 460|460 HP|Klimatizace|161000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Hák|12780 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.67 metry|2.55 metry|9.12 metry|338 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|18 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|790 tuny|9400 Kg|21.27 metry|Model jeřábu|Jeřáb|54 m³|25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605450 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 161 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 790 tuny |
| Nosnost | 9400 Kg |
| Výška zdvihu | 21.27 metry |
| Pracovní dosah | 25 metry |
| Model jeřábu | 315S8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 100% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 90% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 80% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.67 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.12 metry |
| Plocha | 18 m² |
| Objem | 54 m³ |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
35
Kamion korba Volvo FM 460
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 460|460 HP|Klimatizace|161000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12780 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|GPS|3.67 metry|2.55 metry|9.12 metry|338 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|18 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|790 tuny|9400 Kg|25 metry|Model jeřábu|Jeřáb|21.27 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594479 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 161 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 790 tuny |
| Nosnost | 9400 Kg |
| Výška zdvihu | 25 metry |
| Pracovní dosah | 21.27 metry |
| Model jeřábu | 315S8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 100% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 90% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 80% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.67 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.12 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
29
Kamion dvojitá korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|12.764 tuny|520 HP|Klimatizace|208807 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Kufr|12780 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.12 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|19.236 tuny|32 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|1.1 tuny|9700 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|15.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. stránky: | 10568644 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.1 tuny |
| Nosnost | 9700 Kg |
| Pracovní dosah | 15.4 metry |
| Model jeřábu | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 807 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.12 metry |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion korba na šrot Mercedes Atego ATEGO 1218 Camion benne grue grappin hayon
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.91 tuny|180 HP|223000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4917 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|7.08 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|40 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Ocelová skříň|0.5 tuny|2 metry|4 metry|995 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2113 |
| Ref. stránky: | 11280233 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Plátované dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.5 tuny |
| Nosnost | 995 Kg |
| Model jeřábu | 340 K2 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4917 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus : 10 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
7
Kamion korba Renault C-Series 380.19 DTI 11
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.19 dti 11|380 HP|359000 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Mechanický|Název převodovky : Optidriver|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C380 BASC+GRUA |
| Ref. stránky: | 11567926 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2019 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | Optidriver |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Renault D WIDE-series 320
SARL A.V.I
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 320|Klimatizace|50973 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11585336 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Další informace Renault 320 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 21/06/2027 |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 973 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|417211 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Motorová brzda|15 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Počet zpráv : 8|19 tuny|19 tuny|30 %|Řízení : Volant vlevo|1825 Kg|8.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|6.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582453 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 417 211 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 0 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1825 Kg |
| Výška zdvihu | 8.5 metry |
| Pracovní dosah | 6.5 metry |
| Model jeřábu | F100.21 |
Další informace DAF TURBO INTERCOOLING |
|---|
|
Informace o kabině 2300 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
28
Kamion dvojitá korba Scania P 410 HIAB XS122
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|13.7 tuny|410 HP|Klimatizace|332804 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|GPS|3.95 metry|2.55 metry|8.74 metry|302 kW|Normes euro : 6|15.8 tuny|29.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|483 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 327873 |
| Ref. stránky: | 11425163 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 483 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 332 804 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 12/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 12/01/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.74 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tuny|755000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|8 tuny|13.5 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091487 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
6
Kamion trojitá korba Renault Kerax 450
BVI - IVECO
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450|450 HP|256700 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|75 %|Normes euro : 4|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|80 %|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618750 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 450 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F170A.22 |
| Rok | 2009 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
38
Kamion korba MAN nový TGS 28.480 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / Hiab 228-6
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Palubní počítač|28 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ccd5e-2c22-7c0e-a5a6-686b5dbd0bdd |
| Ref. stránky: | 11167977 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
33
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|319 HP|Klimatizace|750 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|235 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65b2-d923-723d-b46b-c99a180683e1 |
| Ref. stránky: | 11157613 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
22
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x4 Euro6e Hiab X Hiduo 228-4
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|435 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|GPS|320 kW|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65a0-8184-794b-a231-fbd8bdbcb071 |
| Ref. stránky: | 11157616 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion trojitá korba MAN nový 18.320 TGM TGM 4x2 BB EuromixMTP HIAB 138-3
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 18.320|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|GPS|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|241 metry|400 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f4ba7-7044-7b93-a774-dd350ae20410 |
| Ref. stránky: | 11488831 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 400 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 28