Kamion korba MAN TGS 28.480 MAN 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / Hiab 138-3 6x4 Nafta Euro 6 jeřáb nový

• Adaptive Cruise Control
• Apple CarPlay
• Differential Lock
• ESP
• Heavy duty engine brake
• Hill Assist

EUROMIX TO GO – new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Price negotiable – please contact us.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – steered lift axle – New 3-way tipper - Hiab 138-3
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Vehicle type: truck chassis
New vehicle / ready for delivery
Engine: MAN D26, 12,4 litres
Power: 353 kW / 480 hp
Torque: 2.450 Nm
Emission standard: Euro 6e
Gearbox: MAN TipMatic 12.28 OD
Permissible gross vehicle weight: 26.000 kg
Technical gross vehicle weight: 30.000 kg
Permissible gross combination weight: 40.000 kg
Technical gross combination weight: up to 61.000 kg
Wheelbase: 3.900 mm
Distance rear axle–tag axle: 1.400 mm
Rear frame overhang: 1.500 mm
Cab colour: Pure white RAL 9010
Chassis and axles:
Axle configuration 6x4-4
Front axle driven and selectable
9.000 kg front axle
13.000 kg driven rear axle
9.000 kg steered tag axle
Tag axle liftable and load-relieving
Traction help with speed limitation
Differential lock on the driven rear axle
MAN transfer case G173
On-road and off-road reduction
Electronic transfer case lock management
Leaf suspension front
Construction-type air suspension rear
Air suspension on the tag axle
Stabilisers on all axles
Emergency steering pump
Tyres front: 385/65 R22,5
Tyres rear: 315/80 R22,5
Tyres tag axle: 385/65 R22,5
Tyre pressure monitoring system with temperature display
Gearbox and driving programmes:
MAN TipMatic 12-speed automated gearbox
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Off-road reduction via push-button switch
Gearbox for increased overrun share
Gearbox PTO NTX/10c
PTO suitable for continuous operation
PTO engageable while driving
Braking and safety systems:
Electronic braking system EBS
Anti-lock braking system ABS
Electronic stability programme ESP
Traction control ASR
High-performance engine brake MAN EVBec
Emergency brake assist EBA Plus
Full brake assist
Turn assist
Front Detection
Traffic sign recognition
Reversing assistant
Driver attention warning
MAN EasyStart hill holder
Tyre pressure monitoring system
Preparation for alcohol interlock
Your advantages
• Ready for immediate use: concrete pumps, concrete mixers, tippers, hook-lift trucks
• Chassis, body and assembly from a single source
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
Your contacts
• Denis Omeragic: Číslo pohledu(German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: Číslo pohledu(German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: Číslo pohledu(German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: Číslo pohledu(French, Arabic)
• Olga Tissen: Číslo pohledu(German, Russian)
• Karolina Cyburt: Číslo pohledu(Polish)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| www.euromix.de

AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2025
Front axle: Differential lock; Steering
Rear axle 1: Differential lock
Rear axle 2: Lift axle; Steering
Crane: Hiab 138-3
Make of bodywork: EuormixMTP
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Please contact Harun Cevik (Číslo pohledu, ) or Denis Omeragic (Číslo pohledu, ) for more information

• Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
• Apple CarPlay
• Berganfahrhilfe
• Bremskraftverstärker
• Differentialsperre
• ESP

EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition.
Preis verhandelbar – sprechen Sie uns an.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – gelenkte Liftachse – Neues 3-Seiten-Kipper - Hiab 138-3
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Fahrzeugart: Lkw-Fahrgestell
Neufahrzeug / fertig zur Lieferung
Motor: MAN D26, 12,4 Liter
Leistung: 353 kW / 480 PS
Drehmoment: 2.450 Nm
Abgasnorm: Euro 6e
Getriebe: MAN TipMatic 12.28 OD
Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
Technisches Gesamtgewicht: 30.000 kg
Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg
Technisches Zuggesamtgewicht: bis 61.000 kg
Radstand: 3.900 mm
Abstand Hinterachse–Nachlaufachse: 1.400 mm
Rahmenüberhang hinten: 1.500 mm
Farbe Fahrerhaus: Reinweiß RAL 9010
Fahrwerk und Achsen:
Achskonfiguration 6x4-4
Vorderachse angetrieben und zuschaltbar
9.000 kg Vorderachse
13.000 kg angetriebene Hinterachse
9.000 kg gelenkte Nachlaufachse
Nachlaufachse liftbar und entlastbar
Anfahrhilfe mit Geschwindigkeitsbegrenzung
Differenzialsperre an der angetriebenen Hinterachse
MAN Verteilergetriebe G173
Straßen- und Geländeuntersetzung
Elektronisches Verteilergetriebe-Sperrenmanagement
Blattfederung vorne
Bauluftfederung hinten
Luftfederung an der Nachlaufachse
Stabilisatoren an allen Achsen
Notlenkpumpe
Bereifung vorne: 385/65 R22,5
Bereifung hinten: 315/80 R22,5
Bereifung Nachlaufachse: 385/65 R22,5
Reifendruckkontrollsystem mit Temperaturanzeige
Getriebe und Fahrprogramme:
MAN TipMatic 12-Gang-Automatikgetriebe
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Geländeuntersetzung per Tastschalter
Getriebe für erhöhten Schubanteil
Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c
Nebenabtrieb für Dauerbetrieb geeignet
Nebenabtrieb während der Fahrt schaltbar
Brems- und Sicherheitssysteme:
Elektronisches Bremssystem EBS
Antiblockiersystem ABS
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
Antriebsschlupfregelung ASR
Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec
Notbremsassistent EBA Plus
Vollbremsassistent
Abbiegehilfe
Front Detection
Verkehrszeichenerkennung
Rückfahrassistent
Aufmerksamkeitswarner
MAN EasyStart-Wegrollsperre
Reifendruckkontrollsystem
Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre
Ihre Vorteile
• Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper
• Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand
• Faire Preise
• Finanzierung in 19 Ländern Europas
• Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: Číslo pohledu(Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: Číslo pohledu(Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: Číslo pohledu(Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: Číslo pohledu(Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: Číslo pohledu(Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: Číslo pohledu(Polnisch)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| www.euromix.de

AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2025
Vorderachse: Differenzialsperre; Gelenkt
Hinterachse 1: Differenzialsperre
Hinterachse 2: Liftachse; Gelenkt
Kran: Hiab 138-3
Marke des Aufbaus: EuormixMTP
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Wenden Sie sich an Harun Cevik (Číslo pohledu, ), Jamila Azzi (Číslo pohledu, ), Henri Omeragic (Číslo pohledu, ) oder Denis Omeragic (Číslo pohledu, ), um weitere Informationen zu erhalten.

• Adaptive cruise control
• Apple CarPlay
• Differentieelblokkering
• ESP
• Hill assist
• Versterkte motorrem

EUROMIX TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Prijs bespreekbaar – neem contact met ons op.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – gestuurde liftas – Nieuwe 3-zijdige kipper - Hiab 138-3
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Voertuigtype: vrachtwagenchassis
Nieuw voertuig / klaar voor levering
Motor: MAN D26, 12,4 liter
Vermogen: 353 kW / 480 pk
Koppel: 2.450 Nm
Emissienorm: Euro 6e
Versnellingsbak: MAN TipMatic 12.28 OD
Toegestaan totaalgewicht: 26.000 kg
Technisch totaalgewicht: 30.000 kg
Toegestaan treingewicht (GCW): 40.000 kg
Technisch treingewicht (GCW): tot 61.000 kg
Wielbasis: 3.900 mm
Afstand achteras–naloopas: 1.400 mm
Achteroverbouw chassis: 1.500 mm
Kleur cabine: zuiver wit RAL 9010
Onderstel en assen:
Asconfiguratie 6x4-4
Vooras aangedreven en inschakelbaar
9.000 kg vooras
13.000 kg aangedreven achteras
9.000 kg gestuurde naloopas
Naloopas liftbaar en ontlastbaar
Optrekhulp met snelheidsbegrenzing
Differentieelslot op de aangedreven achteras
MAN verdeelbak G173
Weg- en terreinreductie
Elektronisch sperbeheer verdeelbak
Bladvering voor
Bouwluchtvering achter
Luchtvering op de naloopas
Stabilisatoren op alle assen
Noodstuurpomp
Banden voor: 385/65 R22,5
Banden achter: 315/80 R22,5
Banden naloopas: 385/65 R22,5
Bandenspanningscontrolesysteem met temperatuurweergave
Versnellingsbak en rijprogramma's:
MAN TipMatic 12-traps automatische versnellingsbak
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Terreinreductie via drukschakelaar
Versnellingsbak voor verhoogd duwaandeel
Versnellingsbak-aftakas NTX/10c
Aftakas geschikt voor continu gebruik
Aftakas tijdens het rijden schakelbaar
Rem- en veiligheidssystemen:
Elektronisch remsysteem EBS
Antiblokkeersysteem ABS
Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP
Antislipregeling ASR
Hoogvermogen-motorrem MAN EVBec
Noodremassistent EBA Plus
Volremassistent
Afslaghulp
Front Detection
Verkeersbordherkenning
Achteruitrijassistent
Vermoeidheidswaarschuwing
MAN EasyStart-wegrolbeveiliging
Bandenspanningscontrolesysteem
Voorbereiding voor alcoholslot
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: betonpompen, betonmixers, kippers, haakarmvoertuigen
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: Číslo pohledu(Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: Číslo pohledu(Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: Číslo pohledu(Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: Číslo pohledu(Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: Číslo pohledu(Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: Číslo pohledu(Pools)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
| www.euromix.de

AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2025
Vooras: Differentieelslot; Meesturend
Achteras 1: Differentieelslot
Achteras 2: Liftas; Meesturend
Kraan: Hiab 138-3
Merk opbouw: EuormixMTP
APK: Nieuwe APK bij aflevering