Kamion nosič strojů 4x2 použité
20 inzerátů na kamion nosič strojů 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
19
Kamion nosič strojů Iveco Eurocargo 80 E 18
Euro Truck Center SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 18|3600 tuny|180 HP|178000 km|Převodovka : Ruční skříň|3920 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|180 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|4400 tuny|8 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10865063 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Magirus |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3600 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4400 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 215/70R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/70R17,5 |
11
New
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 190 S 31
VPLO
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 190 s 31|8.215 tuny|310 HP|418724 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|10.785 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|7.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11470 |
| Ref. stránky: | 11594611 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 418 724 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
12
Kamion nosič strojů Scania P 320
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : P|Model : 320|320 HP|298440 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-047 |
| Ref. stránky: | 11605113 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 440 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
New
Kamion nosič strojů Renault Premium 260
NEGOMAT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 260|9.45 tuny|260 HP|640160 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|9.55 tuny|19 tuny|22.95 tuny|Řízení : Volant vlevo|6.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11616203 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 640 160 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.95 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.80 metry |
14
Kamion nosič strojů MAN TGM 18.250
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250|9.6 tuny|250 HP|312000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 4|8.4 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11510155 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion nosič strojů Volvo FL 280
ML TRUCKS SRL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|280 HP|Klimatizace|430000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|7698 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|Position du réservoir adblue : Vlevo|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|6.50 metry|Naložený vozík|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11423880 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/05/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2026 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
7
Kamion nosič strojů Iveco Eurocargo ML 160 E 21 K
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 160 e 21 k|7.9190000000000005 tuny|Klimatizace|86500 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.670 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|8.081 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.45 metry|6.27 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11549255 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 160 E 21 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 305/70R19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.670 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 86 500 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.27 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1324
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|6.44 tuny|240 HP|358981 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.1 metry|2.55 metry|9 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|7.06 tuny|13.5 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|246 metry|565 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030383 |
| Ref. stránky: | 11213385 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 981 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 565 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion nosič strojů Renault Premium 320 DCI
AVIE SARL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|320 HP|503434 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|8.30 metry|Normes euro : 3|7.6 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|8.30 metry|8.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ 971 SF |
| Ref. stránky: | 7888920 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 503 434 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/04/2023 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.30 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.30 metry |
14
Kamion nosič strojů MAN TGA 18.330
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.330|340 HP|350000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-B-052 |
| Ref. stránky: | 11609560 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1517
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1517|9.34 tuny|170 HP|321699 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.98 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|5.660 tuny|15.000 tuny|21.000 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20.35 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609282 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1517 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.98 metry |
| Plocha | 20.35 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 699 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1517 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | A1517N42C |
| Barva | Žlutá |
13
Kamion nosič strojů Iveco 65.12 EUROCARGO 65E12
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : 65.12|3.24 tuny|120 HP|393684 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Otočný majáček|Normes euro : 2|3.46 tuny|6.7 tuny|10.2 tuny|20 %|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 263-DDZ |
| Ref. stránky: | 11180483 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 65.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/03/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.7 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 225/75R16C Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 65.12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 684 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Kamion nosič strojů Renault M
Automóviles Merino SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|490 tuny|136 HP|111000 km|Převodovka : Ruční skříň|4 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|2.40 metry|7.55 metry|3.010 tuny|Rozměr zadní pneumatiky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3113 |
| Ref. stránky: | 11608449 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 490 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.01 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 195/75 R16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 195/75 R16 |
Vlastnosti Renault M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 111 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/09/2015 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
| Objem válce | 4 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.40 metry |
| Délka | 7.55 metry |
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 250
FRANCK CASSE
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|10.3 tuny|250 HP|630665 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|9.1 tuny|19.4 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2243 |
| Ref. stránky: | 8119176 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 630 665 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion nosič strojů Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|443000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW819ZX |
| Ref. stránky: | 7133136 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
12
Kamion nosič strojů Scania P 320
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : P|Model : 320|320 HP|298440 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-047 |
| Ref. stránky: | 11378000 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 440 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion nosič strojů Renault Premium 220 DCI
Fimat
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220 dci|6.3 tuny|220 HP|297000 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|6.7 tuny|13 tuny|16.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11357787 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Premium |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 25/03/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 24/03/2027 |
| Barva | Žlutá |
22
Kamion nosič strojů Iveco EUROCARGO 120 4X2 EURO 6
RH TRUCKS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|5.076 tuny|251 HP|Klimatizace|474243 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|6728 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|185 kW|Normes euro : 6|6.924 tuny|12 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20007 |
| Ref. stránky: | 11334746 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROCARGO 120 4X2 EURO 6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 243 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2018 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 19/03/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
29
Kamion nosič strojů Scania L R540 4X2 EURO 6 - 1 METER EXTENDABE + FMS DIEPADER 0.5 METER REDUCABE 0.5 METER
RH TRUCKS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : L|9.464 tuny|539 HP|Klimatizace|379965 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|397 kW|Normes euro : 6|9.66 tuny|19.124 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / SC669379 |
| Ref. stránky: | 11334723 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2022 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 965 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2022 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině L |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion nosič strojů Mercedes 1317
ONIMPRESS LDA ONILEVA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : 1317|6260 tuny|170 HP|36054 km|Převodovka : Ruční skříň|5958 cm3|Datum 1. registrace|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|7040 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|13 tuny|13300 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2012005 |
| Ref. stránky: | 10537902 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1317 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/1981 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 5958 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes 1317 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 054 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/1981 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6260 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7040 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13300 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
9
Iveco EuroCargo ML 120 E...
168 028 CZK
2013
481394 km
Německo -
Rohrbach b. landau
24
MAN 41.480 TGA TGS BB 8X4...
3 479 894 CZK
2026
Německo -
Porta westfalica
19
DAF XB New generation 290
Cena na vyžádání
Itálie -
Padova
34
Volvo FM 410 E5 Bramowiec...
768 426 CZK
2012
Polsko -
Raków
0
DAF CF
24 352 085 CZK
2025
100000 km
Francie -
Nancy (54)
9
Volvo FE 320
267 871 CZK
2014
558739 km
Francie -
Chantepie (35)
38
MAN TGX TGX 26.400
1 215 162 CZK
2016
691000 km
Polsko -
Starachowice
31
MAN TGX 26.500 FULL AIR...
Cena na vyžádání
2018
872500 km
Nizozemsko -
Maasdijk
6
Isuzu M21
922 939 CZK
2026
1 km
španělsko -
Cazalegas
34
Iveco...
460 252 CZK
2020
417000 km
Německo -
Mannheim