Kamion plošina bočnice použité - Strana 4
366 inzerátů na kamion plošina bočnice použité
Na první straně
DAF FA
1 805 189 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
17
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tuny|320 HP|390000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.220 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|7.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|12.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. stránky: | 11509409 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.00 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.220 tuny |
| Pracovní dosah | 12.30 metry |
| Model jeřábu | PK 18500 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
16
Kamion plošina bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|12.86 tuny|460 HP|Klimatizace|141000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.90 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13.140 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|7.00 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET942 |
| Ref. stránky: | 11509312 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.00 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tuny|370 HP|299000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubní počítač|16.060 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|6.20 metry|12100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|17.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. stránky: | 11509340 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Nosnost | 12100 Kg |
| Pracovní dosah | 17.05 metry |
| Model jeřábu | COPMA 320.6 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
New
Kamion jeřáb bočnice Renault P
Automóviles Merino SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|6.360 tuny|270 HP|299000 km|Převodovka : Ruční skříň|6 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|8.65 metry|Normes euro : 5|11.640 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3087 |
| Ref. stránky: | 11530873 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.64 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.65 metry |
9
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C 380
Automóviles Merino SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|12.260 tuny|380 HP|106000 km|Převodovka : Automatická skříň|6 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|9.90 metry|Normes euro : 6|13.740 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3091 |
| Ref. stránky: | 11530872 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Renault C 380 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 106 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.74 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.90 metry |
13
New
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2542 6x2 Lenk*HIAB 158 D-3 Kran*Funk*HU27
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|422 HP|176160 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12809 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0422/26 |
| Ref. stránky: | 11530832 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 422 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/09/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 160 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2019 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
33
New
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.440 TGX 6x2|Fassi F185AS22*XLX-Kabine*manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.440|441 HP|626410 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0049/26 |
| Ref. stránky: | 11530827 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 626 410 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion plošina bočnice Iveco Daily
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Daily|339200 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11375030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 339 200 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
12
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 540
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 540|265000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9891405 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion s návěsem jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228585 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 30/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228644 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
16
New
Kamion plošina bočnice Scania R R400, HIAB XS 166-3 Lift-Lenkachse
A1 Truck GmbH
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|400 HP|Sériové číslo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41608 |
| Ref. stránky: | 11529211 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
8
Kamion plošina bočnice Mercedes Axor
Truck-One SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|330 HP|734627 km|Převodovka : Automatická skříň|300 L|7201 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Značka motoru|240 kW|Normes euro : 5|18.000 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10603954 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 734 627 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Značka motoru | MERCEDES BENZ |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 21/11/2025 |
| Barva | Tmavě modrá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
15
Kamion plošina bočnice MAN TGS TGS 18.440 Plane Zug Schlafplatz AHK Retarder
YOURTRUCKS
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|8.23 tuny|Klimatizace|375522 km|ABS|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 6|19 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1006Zug |
| Ref. stránky: | 11327543 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 522 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Scania L P280 E6 Schiebeplane Edscha LBW 2t. Navi
YOURTRUCKS
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : L|8.71 tuny|Klimatizace|717358 km|ABS|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|GPS|Normes euro : 6|19 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-137N |
| Ref. stránky: | 11461368 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 717 358 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Scania truck |
|
|---|---|
|
15
PRONÁJEM
Kamion plošina bočnice Iveco 75-190 E6 Pritsche-Plane LDW LBW Klima
YOURTRUCKS Spain
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|2.45 tuny|Klimatizace|170943 km|ABS|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 6|7.49 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-110 |
| Ref. stránky: | 11341152 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco 75-190 E6 Pritsche-Pl... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 943 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení Iveco truck |
|
|---|---|
|
15
PRONÁJEM
Kamion plošina bočnice Renault D 240 E6 Pritsche-Plane LDW LBW Klima
YOURTRUCKS Spain
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|5.235 tuny|Klimatizace|280731 km|ABS|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 6|11.99 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 507N |
| Ref. stránky: | 10749855 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D 240 E6 Pritsche-P... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 731 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení Renault truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina bočnice MAN TGS TGS 18.440 Plane Zug Schlafplatz AHK Retarder
YOURTRUCKS Spain
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|8.23 tuny|Klimatizace|375522 km|ABS|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 6|19 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-1006Zug |
| Ref. stránky: | 11327467 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 522 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
14
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 HP|Klimatizace|290000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|12 tuny|12 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8089 |
| Ref. stránky: | 11332875 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
PRONÁJEM
Kamion plošina bočnice Renault D 240 E6 Pritsche-Plane LDW LBW Klima
YOURTRUCKS GmbH
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|5.235 tuny|Klimatizace|280731 km|ABS|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 6|11.99 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 507N |
| Ref. stránky: | 10745610 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D 240 E6 Pritsche-P... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 731 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení Renault truck |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 33.510
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.510|7.53 tuny|6000 km|Stav a rozměry pneumatik|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|8.15 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|18.47 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|380 tuny|Barva : Černý|9530 Kg|33.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11447351 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 33.510 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Černý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 23/01/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 14/04/2027 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | man EVbec progressif |
| Typ technické kontroly | N3GARZTRL458407 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 380 tuny |
| Nosnost | 9530 Kg |
| Výška zdvihu | 33.5 metry |
| Pracovní dosah | 30 metry |
| Model jeřábu | pm 48526 SP jib 1216.20 |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.15 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 6 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neuf |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 18