Kamion plošina bočnice 8x4 FRANCIE použité
14 inzerátů na kamion plošina bočnice 8x4 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 791 006 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
4
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb bočnice Renault K-Series 440
CMR LOCATION
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|32000 tuny|440 HP|280000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Normes euro : 6|17565 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|25 tuny|2.48 metry|7 metry|24.6 Kg|Jeřáb|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAMON GRUE 25T |
| Ref. stránky: | 11010331 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17565 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 25 tuny |
| Nosnost | 24.6 Kg |
| Pracovní dosah | 12 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | RENAULT TRUCKS |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
12
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 540
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 540|265000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9891405 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|221146 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319895 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 146 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK33000 |
| Rok | 2016 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
9
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|281000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319899 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK24000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
19
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH12 460
AHEMA TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 460|7.449 tuny|Klimatizace|329449 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.20 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|24.550 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|23.46 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1160 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|4.47 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|27.45 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VONFH12 |
| Ref. stránky: | 11479533 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.20 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 4.47 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 329 449 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1160 tuny |
| Pracovní dosah | 27.45 metry |
| Model jeřábu | 990.7 |
| Rok | 2005 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 600|600 HP|357000 km|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568507 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
18
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|14.366 tuny|410 HP|Klimatizace|337060 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|11.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|17.634 tuny|32 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|2 metry|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 927 |
| Ref. stránky: | 6604463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/08/2026 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 11.01 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 060 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|14.04 tuny|460 HP|Klimatizace|266000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|17.960 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.100 tuny|Barva : Bílý|2.50 metry|6.30 metry|8500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor|15.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV295 |
| Ref. stránky: | 11511204 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.100 tuny |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Pracovní dosah | 15.20 metry |
| Model jeřábu | F245AC.0.26 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
46
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|520 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|24 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series
MIDI PYRENEES VEH.INDU. SUD SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|11.708 tuny|440 HP|Klimatizace|77589 km|Blokování diferenciálu|315 L|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|4.6 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73480 |
| Ref. stránky: | 11491646 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2020 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 77 589 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 35.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|13660 tuny|480 HP|276647 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|10.88 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18340 tuny|32 tuny|32 tuny|40 %|27.73 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.680 tuny|Barva : Bílý|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. stránky: | 10255380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 647 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.680 tuny |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Model jeřábu | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13660 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18340 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.88 metry |
| Plocha | 27.73 m² |
6
Kamion jeřáb bočnice Mercedes nový Arocs
Techstar Mercedes - Villeparisis
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Klimatizace|Couvací kamera|Kufr|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 3651
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3651|510 HP|Klimatizace|717000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Chladicí|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ACTROS3651 |
| Ref. stránky: | 9688138 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3651 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 3651 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 717 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 440
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 440|440000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální mazání|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Teleskopický|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 54000 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
14
Iveco Stralis 270
Cena na vyžádání
2005
360840 km
Francie -
Derval (44)
10
Mercedes AROCS 3243+HIAB...
1 573 509 CZK
2015
402224 km
Francie -
Steenvoorde (59)
15
MAN TGL TGL 8.160/190 4x2...
1 493 363 CZK
Belgie -
Roksem
15
Hanomag
Cena na vyžádání
1963
španělsko -
Soria
23
Mercedes Actros F600AXP.26
3 105 706 CZK
2007
257000 km
Polsko -
starachowice
36
Volvo FE 320
1 761 844 CZK
2016
497000 km
španělsko -
Lorca
49
Volvo FM 500 10X4 NEW!...
12 048 583 CZK
2025
499 km
Nizozemsko -
Veghel
11
DAF XF 440
Cena na vyžádání
2017
674000 km
španělsko -
Puerto lumbreras
15
MAN TGA 18.400
813 607 CZK
2007
561680 km
Belgie -
Roksem
15
Scania G G 410 6x2...
2 111 783 CZK
2016
387522 km
Německo -
Peine