Kamion plošina bočnice Euro 6 jeřáb použité - Strana 5
126 inzerátů na kamion plošina bočnice Euro 6 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
41
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 420|10 tuny|420 HP|247000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.80 metry|5.42 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2965 |
| Ref. stránky: | 11119668 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 322 E-7 HIPRO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 0.80 metry |
| Délka přihrádky | 5.42 metry |
36
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 320
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|7.5 tuny|320 HP|497000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2777 |
| Ref. stránky: | 9967912 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos delanteros 385/55R22.5 y traseros 315/70r22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 497 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
44
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros IV 2646 L LL 6x2 *Retarder/Hiab-177K-Pro
AE Handels GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|456 HP|728000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|3.75 metry|2.55 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | sc1817 , 136468 |
| Ref. stránky: | 11453184 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 728 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|Klimatizace|525109 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2030 |
| Ref. stránky: | 11253926 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 109 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 188 X-Hiduo |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion jeřáb bočnice Volvo F10 FL 250 | Fassi F110*Flur&Funk*Navi*Kamera
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : F10|256 HP|312920 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|16 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0413/26 |
| Ref. stránky: | 11511890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 256 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo F10 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 920 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
37
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 33.440 / 6X4 / Man+Ret / 19m Kran Palfinger
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|441 HP|240000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44262067469376 |
| Ref. stránky: | 11523801 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 3240
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3240|400 HP|406000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 6|36 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|0.88 tuny|880 Kg|22 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11496756 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.88 tuny |
| Nosnost | 880 Kg |
| Výška zdvihu | 22 metry |
| Pracovní dosah | 17 metry |
| Model jeřábu | 166HP5 |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 406 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
20
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|14.04 tuny|460 HP|Klimatizace|266000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|17.960 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.100 tuny|Barva : Bílý|2.50 metry|6.30 metry|8500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor|15.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV295 |
| Ref. stránky: | 11511204 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.100 tuny |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Pracovní dosah | 15.20 metry |
| Model jeřábu | F245AC.0.26 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
40
Kamion jeřáb bočnice Scania R 540
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 540|10 tuny|540 HP|529000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|2.54 metry|6.29 metry|2440 Kg|17 metry|Model jeřábu|Jeřáb|14.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2923 |
| Ref. stránky: | 10542160 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65r22.5, 2º eje 315/80R22.5 y 3º eje 385/65R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65r22.5 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace Scania 540 |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 529 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2440 Kg |
| Výška zdvihu | 17 metry |
| Pracovní dosah | 14.3 metry |
| Model jeřábu | PK 42502 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 6.29 metry |
36
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 35.430 Euro 6 Fassi 135 Tonmeter laadkraan Just 6.169 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|2.905 tuny|429 HP|Klimatizace|6169 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|12419 cm3|Datum 1. registrace|EBS|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.8 metry|2.55 metry|10.5 metry|316 kW|Normes euro : 6|29.095 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46059 |
| Ref. stránky: | 11501221 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 6 169 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 29.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Front axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Scania R R410 8X2*6 Kran HMF 4020 bis 30 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|14.1 tuny|Klimatizace|299200 km|ABS|Tažné zařízení|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|GPS|Normes euro : 6|32 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3754 |
| Ref. stránky: | 11252177 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 200 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12740 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco Daily 55S18W 4X4 Palfinger PK 7.501
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Daily|0.63 tuny|Klimatizace|22500 km|ABS|Tažné zařízení|2998 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|5.5 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3621 |
| Ref. stránky: | 10912788 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 22 500 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2998 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Atego 1624 | PK9501*Funk&Flur*AC*Safety
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|238 HP|256360 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|16 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0352/26 |
| Ref. stránky: | 11461083 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 360 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
29
Kamion jeřáb bočnice MAN 18.320 TGM BL | HIAB 144*Funk*AHK*Kamera*AC
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 18.320|320 HP|183740 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0563/25 |
| Ref. stránky: | 11444462 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 183 740 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
14
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 440
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 440 |440 HP|Klimatizace|317345 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9395 |
| Ref. stránky: | 10703843 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 345 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 18002 EHD |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos Antos 1830 L Pritsche Heckkran Funk
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|6.65 tuny|299 HP|Klimatizace|322371 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.8 metry|2.45 metry|6.9 metry|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29785 |
| Ref. stránky: | 11460850 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 371 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 299 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
46
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|520 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|24 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280-18
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|7.5 tuny|280 HP|404000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|7698 cm3|Datum 1. registrace|5.50 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.48 metry|6.37 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2738 |
| Ref. stránky: | 11002162 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.37 metry |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 404 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 280-18 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 500 Euro 6 HMF 50 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib! Just 173.280 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|14.005 tuny|509 HP|Klimatizace|173280 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12777 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.8 metry|2.55 metry|10.3 metry|375 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|21.995 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46320 |
| Ref. stránky: | 11507985 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 173 280 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre size: 305/70 22.5; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 305/70 22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 3: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion jeřáb bočnice DAF CF 450
SAS CONCEPT VI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 450|9.790 tuny|198000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|2.55 metry|10.11 metry|Normes euro : 6|16.210 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|25.78 m²|Řízení : Volant vlevo|1.100 tuny|6.50 metry|5.200 Kg|21 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11183967 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 198 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.100 tuny |
| Nosnost | 5.200 Kg |
| Výška zdvihu | 21 metry |
| Pracovní dosah | 17 metry |
| Model jeřábu | PK28502 |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.11 metry |
| Plocha | 25.78 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 26.400 Atlas 186.3*11,2Meter*Lift/Lenk*Klim
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|455860 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0251/26 |
| Ref. stránky: | 11363677 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 455 860 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 5 ze 6