Kamion plošina bočnice ITÁLIE jeřáb použité
10 inzerátů na kamion plošina bočnice ITÁLIE jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 680 833 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 544 418 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion jeřáb bočnice Renault Midliner 180
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|6.3 tuny|180 HP|324000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.50 metry|7.60 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|129 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 1|7 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|13 tuny|13 tuny|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|14 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|3.9 tuny|2.50 metry|5.10 metry|750 Kg|9.20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0525 |
| Ref. stránky: | 10901719 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/1993 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 129 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
| Řada motoru | midr |
| |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 22/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 22/04/2027 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 5.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3.9 tuny |
| Nosnost | 750 Kg |
| Výška zdvihu | 9.20 metry |
| Model jeřábu | PK 8000B |
| Rok | 1993 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 6 marce |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.60 metry |
| Plocha | 14 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2536
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2536|Výstražné zařízení couvání|360 HP|Klimatizace|330000 km|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|25 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10197126 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 25|9 tuny|400000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.50 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10793795 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 911 3S |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
3
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 140 E 18 K
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 18 k|7 tuny|300000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|7 tuny|14 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.1 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11117886 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 11003 |
| Rok | 2009 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
4
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tuny|180 HP|130000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|12 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.1 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10118306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
7
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tuny|180 HP|205000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.30 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10774249 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 066 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 170 E 23
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 170 e 23|230 HP|299000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|17 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11590528 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 170 E 23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | P 7200 L |
| Rok | 2000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 25
C.F.Z. Car S.r.l.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 25|250 HP|853000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Motorová brzda|Normes euro : 5|12 tuny|Řízení : Volant vlevo|2250 Kg|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11568001 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2250 Kg |
| Rok | 2000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 853 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Další informace Iveco 120 E 25 |
|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Iveco Daily 70C17
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Daily|Model : 70c17|2.88 tuny|170 HP|Klimatizace|409134 km|Airbag|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|2998 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|první majitel|125 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|3.82 tuny|6.7 tuny|6.7 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10988306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Daily |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 134 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.7 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 M |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Scania P 380
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 4|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10094742 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Barva | Světle zelená |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
11
Renault Midlum 180.12
255 779 CZK
2002
246000 km
Francie -
Parcay meslay (37)
4
Volvo FH 460
1 096 195 CZK
2015
900000 km
Portugalsko -
Braga
24
Renault C430.32
Cena na vyžádání
2021
158632 km
Francie -
Servon sur vilaine (35)
8
Volvo FL4 FL 240
191 225 CZK
2009
479000 km
Belgie -
Wingene
15
MAN TGL TGL 8.250 4x2 BL...
431 463 CZK
2018
417360 km
Belgie -
Roksem
27
Volvo FM 410
Cena na vyžádání
2011
299000 km
španělsko -
Carmona
15
Volvo F16 FE320 6X2 HMF...
1 800 196 CZK
2019
341500 km
Německo -
Gütersloh
12
Toyota BU96L
Cena na vyžádání
1989
Portugalsko -
Leiria
15
MAN 27.403 6x6 Pritsche +...
596 818 CZK
1998
592640 km
Německo -
Legden
25
Mercedes Actros...
2 433 554 CZK
2022
427378 km
Německo -
Steinfeld