Kamion plošina bočnice Nafta 8x4 jeřáb použité
23 inzerátů na kamion plošina bočnice Nafta 8x4 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 808 016 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
22
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430.32 DTI 11
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430.32 dti 11|430 HP|Klimatizace|333000 km|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Naložený vozík
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C430 8X4 GRUA |
| Ref. stránky: | 11309635 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.32 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 333 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIDUO 228 ES-5 |
| Rok | 2018 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 430.32 DTI 11 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb bočnice Renault K-Series 440
CMR LOCATION
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|32000 tuny|440 HP|280000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Normes euro : 6|17565 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|25 tuny|2.48 metry|7 metry|24.6 Kg|Jeřáb|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAMON GRUE 25T |
| Ref. stránky: | 11010331 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17565 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 25 tuny |
| Nosnost | 24.6 Kg |
| Pracovní dosah | 12 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | RENAULT TRUCKS |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
7
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|221146 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319895 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 146 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK33000 |
| Rok | 2016 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
9
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|281000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319899 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK24000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
28
Kamion jeřáb bočnice MAN 35.460 TGS / 8X4 / 28m Kran Fassi 365 + Flyjib
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 35.460|460 HP|140000 km|ABS|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 451925524 |
| Ref. stránky: | 11221333 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN 35.460 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
34
Kamion jeřáb bočnice Scania R 560 V8 8x4 etarder Hiab 24 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|13.2 tuny|561 HP|Klimatizace|517519 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|15607 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.7 metry|2.55 metry|9.8 metry|413 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|19.8 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46442 |
| Ref. stránky: | 11490483 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 561 HP |
| Výkon motoru | 413 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 517 519 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros Mercedes Actros 4154 mit Palfinger PK 53002 SHF + JIB
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 4154|8785 tuny|540 HP|Klimatizace|200000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Hák|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|první majitel|397 kW|Normes euro : 5|23140 tuny|32 tuny|32000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|6.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11485392 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4154 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8785 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23140 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 53002 SHF |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
7
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 460 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|460 HP|402000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11042099 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Retarder |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
22
Kamion jeřáb bočnice MAN nový TGS 35.470 8x4 Pritsche + FASSI F345RB Kran,JIB
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|471 HP|200 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|37 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8686 |
| Ref. stránky: | 11028548 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
19
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH12 460
AHEMA TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 460|7.449 tuny|Klimatizace|329449 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.20 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|24.550 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|23.46 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1160 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|4.47 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|27.45 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VONFH12 |
| Ref. stránky: | 11479533 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.20 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 4.47 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 329 449 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1160 tuny |
| Pracovní dosah | 27.45 metry |
| Model jeřábu | 990.7 |
| Rok | 2005 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 600|600 HP|357000 km|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568507 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
18
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|14.366 tuny|410 HP|Klimatizace|337060 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|11.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|17.634 tuny|32 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|2 metry|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 927 |
| Ref. stránky: | 6604463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/08/2026 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 11.01 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 060 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|14.04 tuny|460 HP|Klimatizace|266000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|17.960 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.100 tuny|Barva : Bílý|2.50 metry|6.30 metry|8500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor|15.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV295 |
| Ref. stránky: | 11511204 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.100 tuny |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Pracovní dosah | 15.20 metry |
| Model jeřábu | F245AC.0.26 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 430 DXI
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|15 tuny|430 HP|430000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.48 metry|7.16 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2950 |
| Ref. stránky: | 11119895 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 21000 + JIB |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.16 metry |
46
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|520 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|24 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 500 Euro 6 HMF 50 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib! Just 173.280 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|14.005 tuny|509 HP|Klimatizace|173280 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12777 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.8 metry|2.55 metry|10.3 metry|375 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|21.995 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46320 |
| Ref. stránky: | 11507985 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 173 280 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre size: 305/70 22.5; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 305/70 22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 3: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
41
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 500 8x4 / HMF 5020 K6 + Fly Jip K5 Funk / Eu6
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|510 HP|293646 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|36 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 455379562 |
| Ref. stránky: | 11300940 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 646 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
24
Kamion jeřáb bočnice MAN TGA 35.430 8x4 BL Baustoff PALFINGER 72002 LK
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tga|430 HP|131963 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|3.8 metry|2.55 metry|Normes euro : 3|35 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12149 |
| Ref. stránky: | 11463039 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 131 963 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
44
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 460
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 460|14.3 tuny|460 HP|373000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Značka nápravy|Normes euro : 6|18 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|6.55 metry|5800 Kg|17.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3012 |
| Ref. stránky: | 11492370 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | 4 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Výška zdvihu | 17.80 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 288 EP - 5 HIPRO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.55 metry |
17
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 35.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|13660 tuny|480 HP|276647 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|10.88 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18340 tuny|32 tuny|32 tuny|40 %|27.73 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.680 tuny|Barva : Bílý|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. stránky: | 10255380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 647 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.680 tuny |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Model jeřábu | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13660 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18340 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.88 metry |
| Plocha | 27.73 m² |
6
Kamion jeřáb bočnice Mercedes nový Arocs
Techstar Mercedes - Villeparisis
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Klimatizace|Couvací kamera|Kufr|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 2