Kamion plošina Nafta Euro 5 4x2 jeřáb použité - Strana 2
42 inzerátů na kamion plošina Nafta Euro 5 4x2 jeřáb použité
Na první straně
9
Kamion jeřáb Mercedes
Truck Agence
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|8.87 tuny|230000 km|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|Sériové číslo|10.13 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11533843 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
9
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 310 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|310 HP|575381 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 5|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11615283 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 575 381 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 310 DXI |
|---|
|
14
Kamion jeřáb DAF CF 310
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 310|6 tuny|310 HP|395000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|7.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12291 |
| Ref. stránky: | 10847031 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 175.0.23 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
41
Kamion jeřáb MAN TGL 7.180 4x2 + Klaas K25-30 crane
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|179 HP|64000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3.5 metry|2.5 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 5|7.49 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM294867 |
| Ref. stránky: | 10912701 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Počet hodin motoru | 1440 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 64 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb Mercedes Axor 1829 + Fassi 135 Flygip
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|7.65 tuny|285 HP|Klimatizace|453000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7201 cm3|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|210 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.35 tuny|19 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13 |
| Ref. stránky: | 11137682 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
49
Kamion jeřáb standardní Mercedes 513 CDI
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|1.515 tuny|200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|2143 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.665 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|2.6 metry|2.34 metry|6.269 metry|Normes euro : 5|3.485 tuny|5 tuny|40 %|14.66946 m²|Mechanické pérování|Video odkaz|2 metry|2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1262 |
| Ref. stránky: | 11410551 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 NEUMATICOS MEDIDA 195/75R 16C |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2143 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 6.269 metry |
| Plocha | 14.66946 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 513 CDI - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 17/08/2011 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.665 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 2 metry |
24
Kamion jeřáb bočnice Scania P 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|13 tuny|420 HP|671000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|5.3 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|7.25 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2696 |
| Ref. stránky: | 8912928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 671 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.25 metry |
49
Kamion jeřáb Iveco Eurocargo 180E300 4X2 Hyva V911 3S Crane Kran Telma retarder Ladebordwand Euro 5
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|7.69 tuny|300 HP|Klimatizace|439626 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Datum 1. registrace|6.21 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|10.6 metry|221 kW|Normes euro : 5|10.3 tuny|17.99 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|750 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70319173 |
| Ref. stránky: | 11275130 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 750 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 439 626 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2012 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.21 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tuny|180 HP|130000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|12 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.1 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10118306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|482000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. stránky: | 11059077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 17 LC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tuny|180 HP|205000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.30 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10774249 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 066 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Atego 1218 Palfinger Kran PK 6501*AHK*Rotator
Nutzfahrzeuge West GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|88710 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4250 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|11.99 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3642 |
| Ref. stránky: | 11606988 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4250 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 88 710 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
26
Kamion jeřáb Mercedes Axor 1833
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|342000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18.00 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-095 |
| Ref. stránky: | 11445249 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
27
Kamion jeřáb Volvo FL 260
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 260|260 HP|370000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-009 |
| Ref. stránky: | 11533988 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb Mercedes 1824 AXOR L Palfinger PK 18500, AC
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1824|8.64 tuny|236 HP|484000 km|ABS|6374 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|9.3 metry|174 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.046 tuny|19.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11470 |
| Ref. stránky: | 11596772 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 236 HP |
| Výkon motoru | 174 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1824 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 484 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 17/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 17/04/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
20
Kamion jeřáb Iveco Eurocargo 100 E 22
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|186 HP|280000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-005 |
| Ref. stránky: | 11480942 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
25
Kamion jeřáb Volvo FL 290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 290|290 HP|252000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18.00 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-039 |
| Ref. stránky: | 11377450 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 252 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
26
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 320 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|320 HP|392000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-019 |
| Ref. stránky: | 11497759 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Scania L P280 4X2 EURO 5 + HIAB 088 B-3 + REMOTE CONTRO + ZEPRO IFT 2000 KG
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|6.3 tuny|280 HP|Klimatizace|819434 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|90 %|206 kW|Normes euro : 5|11.7 tuny|18 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20900-B |
| Ref. stránky: | 11582998 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 819 434 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Scania P P280 4X2 EURO 5 + HIAB 088 B-3 + REMOTE CONTRO + ZEPRO IFT 2000 KG
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|6.3 tuny|280 HP|Klimatizace|819434 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|90 %|206 kW|Normes euro : 5|11.7 tuny|18 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20900 |
| Ref. stránky: | 11491538 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 819 434 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
2
Kamion jeřáb Iveco Daily
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Daily|145000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463817 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Zobrazení 2 ze 2