Kamion plošina Nafta 6x2 jeřáb použité
251 inzerátů na kamion plošina Nafta 6x2 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion jeřáb Renault C 380* KIPPER 5,40 m* PK 16001 K-B
LSI
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|391 HP|135000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 376567200 |
| Ref. stránky: | 9598509 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 391 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vybavení Renault LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C 380* KIPPER 5,40 m*... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
24
Kamion jeřáb bočnice MAN TGX 26.470
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.470|14.63 tuny|470 HP|Klimatizace|30000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.37 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.58 metry|6.4 metry|2850 Kg|Jeřáb|10.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260983 |
| Ref. stránky: | 11507722 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2023 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.58 metry |
| Délka přihrádky | 6.4 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2850 Kg |
| Pracovní dosah | 10.8 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion jeřáb Scania P 410
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|Klimatizace|511000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12742 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|301 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|0.95 tuny|2.48 metry|7.3 metry|5750 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11527324 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.95 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 19001 SLD5 |
| Rok | 2015 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Osie liczba osi: 3 zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne podnoszona oś pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 80 % trzecia oś: 385/65R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb Iveco STRALIS 400 * ABROLLKIPPER * ESSEL 0902* TOP
LSI
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|400 HP|253000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10310 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 453286989 |
| Ref. stránky: | 11253235 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10310 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco STRALIS 400 * ABROLLKIP... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
34
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2545
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2545|11.45 tuny|449 HP|Klimatizace|60000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.55 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|6.6 metry|4.85 Kg|10.5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259248 |
| Ref. stránky: | 11479415 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2022 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4.85 Kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.6 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2545
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2545|11.45 tuny|449 HP|Klimatizace|60000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.55 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.48 metry|6.6 metry|4850 Kg|10.5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259410 |
| Ref. stránky: | 11479406 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2022 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2545 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4850 Kg |
| Výška zdvihu | 10.5 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.6 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
29
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2540
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2540|11.9 tuny|394 HP|Klimatizace|170000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.1 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4900 Kg|10.4 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 257434 |
| Ref. stránky: | 11438741 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2019 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4900 Kg |
| Výška zdvihu | 10.4 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2536
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2536|10975 tuny|360 HP|Klimatizace|200000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|15025 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.48 metry|6.82 metry|8185 Kg|Jeřáb|12.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 256235 |
| Ref. stránky: | 11385807 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2020 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10975 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15025 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Dźwig |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8185 Kg |
| Pracovní dosah | 12.3 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.82 metry |
24
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2536
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2536|10975 tuny|360 HP|Klimatizace|200000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|15025 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.48 metry|6.82 metry|8185 Kg|Jeřáb|12.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 253120 |
| Ref. stránky: | 11312204 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2020 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10975 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15025 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2536 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8185 Kg |
| Pracovní dosah | 12.3 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.82 metry |
30
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|11.79 tuny|380 HP|250000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Normes euro : 6|14.21 tuny|26 tuny|26 tuny|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.47 metry|6.8 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 219948 |
| Ref. stránky: | 10718492 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Ciężarówka Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Dźwig |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Model jeřábu | PK 18002-EH |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion jeřáb Renault
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|12.4 tuny|430 HP|Klimatizace|433484 km|ABS|Couvací kamera|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|první majitel|Délka kabiny : Krátká|323 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|13596 tuny|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.21 tuny|Barva : Oranžová|2.42 metry|5.99 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|10.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11103645 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13596 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 484 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.21 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 10.05 metry |
| Model jeřábu | FASSI F150A.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.99 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb Volvo FM
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|500 HP|Klimatizace|204000 km|ABS|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|GPS|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.04 tuny|2.48 metry|6.5 metry|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511417 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2019 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/10/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.04 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Model jeřábu | 3220K7 |
| Rok | 2018 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | liczba osi: 3 napęd: 6x2 zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne rozstaw osi: 4 800 mm podnoszona oś oś kierowana |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion jeřáb Volvo FM 380
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|380 HP|Klimatizace|350200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|10840 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|3.7 metry|2.55 metry|10.9 metry|279 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|785 tuny|7.3 metry|2.48 metry|5750 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|14.75 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482784 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 10840 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 380 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 7.3 metry |
| Délka přihrádky | 2.48 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 200 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 785 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Pracovní dosah | 14.75 metry |
| Model jeřábu | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion jeřáb Scania P 410
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|410 HP|Klimatizace|511000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12742 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|301 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|0.95 tuny|2.48 metry|7.3 metry|5750 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482781 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.95 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 19001 SLD5 |
| Rok | 2015 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś: 385/65R22.5 100% do jazdy, - 2. oś: 295/80R22.5 80% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Volvo FM 380
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|12530 tuny|380 HP|Klimatizace|350200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|10840 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|GPS|3.7 metry|2.55 metry|10.9 metry|279 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15470 tuny|28000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|785 tuny|7.3 metry|2.48 metry|5750 Kg|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|14.75 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11324854 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12530 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15470 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 200 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 785 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Pracovní dosah | 14.75 metry |
| Model jeřábu | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 10840 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 380 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 7.3 metry |
| Délka přihrádky | 2.48 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb Scania P 410
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|410 HP|Klimatizace|511000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12742 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|GPS|2.48 metry|10.2 metry|301 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|0.95 tuny|2.48 metry|7.3 metry|5750 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11282471 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.95 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 19001 SLD5 |
| Rok | 2015 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Opony: - 1. oś: 385/65R22.5 100% do jazdy, - 2. oś: 295/80R22.5 80% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
New
Kamion jeřáb MAN TGX TGX 26.470 Euro 6 Abrollkipper mit Ladekran
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|11.603 tuny|470 HP|Klimatizace|450110 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400267 |
| Ref. stránky: | 11530669 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2020 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 110 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
24
New
Kamion jeřáb Scania L R 114 6x2 PK 24500 / PATFORM =6878 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|12.85 tuny|339 HP|867222 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.6 metry|2.55 metry|10.4 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 3|15.15 tuny|28 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|687 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M642-3561 |
| Ref. stránky: | 11530556 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 222 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 687 metry |
16
Kamion jeřáb MAN TGX TGX 26.400 LL, Hiab XS 166, Lenk-Liftachse,
A1 Truck GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|0 tuny|400 HP|Klimatizace|460828 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|1 metry|6.61 metry|2.48 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 641091 |
| Ref. stránky: | 11497316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 6.61 metry |
| Délka | 2.48 metry |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 828 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes Axor 2529 L - EFFER 250/4S+JIB
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Axor|290 HP|Klimatizace|243678 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.6 metry|2.47 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|15.1 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63408 |
| Ref. stránky: | 10672737 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 678 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion jeřáb standardní Renault T-Series 380
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 380|380 HP|Klimatizace|194700 km|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Centrální mazání|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|12840 tuny|26 tuny|44000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|1200 tuny|3850 Kg|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10983238 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 194 700 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1200 tuny |
| Nosnost | 3850 Kg |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | PK18002 |
| Rok | 2019 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12840 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44000 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 12