Kamion plošina Nafta Euro 2 krátká kabina použité
13 inzerátů na kamion plošina Nafta Euro 2 krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 300 819 CZK
415 792 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 544 418 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
44
New
Kamion jeřáb Mercedes Vario 614, Fassi F38A 2, Rotator, 2 x Extra Funktion
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Vario|2.17 tuny|135 HP|411425 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|90 L|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.52 metry|7.22 metry|Délka kabiny : Krátká|100 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|3.82 tuny|5.99 tuny|Mechanické pérování|247 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11139 |
| Ref. stránky: | 11384157 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.22 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vlastnosti Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 425 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
24
Kamion plošina DAF AS 75.270 handgeschakelde 6x2 oprijwagen / machine transporter.
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|16.63 tuny|270 HP|603803 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|2.54 metry|10.1 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|10.02 tuny|26.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|820 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS2066 |
| Ref. stránky: | 11346661 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF AS 75.270 handgeschakelde... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 603 803 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/1997 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 19/05/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 820 metry |
21
New
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego 817
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 817|2.89 tuny|170 HP|Klimatizace|815859 km|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|2.9 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|125 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|4.51 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|22.44 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.47 metry|6.95 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76006 |
| Ref. stránky: | 11151099 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | OM904LA II/4 |
| Řada motoru | MERCEDES |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 817 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22.44 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 815 859 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.95 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
41
Kamion jeřáb MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : F|364 HP|522907 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|268 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|28 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948 |
| Ref. stránky: | 11454343 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 907 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 HP |
| Výkon motoru | 268 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
11
Kamion jeřáb Renault Premium 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|250 HP|468983 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. stránky: | 9714507 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 983 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 1831 EPS 3 Ped - Airco - Palfinger PK16000
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|309 HP|585435 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07118-A |
| Ref. stránky: | 11304440 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 435 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
13
Kamion plošina Mercedes Actros 1843 Steel/Air - EPS 3 Ped - Hiab 135 - Remote Control
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|429 HP|757677 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|316 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07813 |
| Ref. stránky: | 11439472 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 757 677 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb MAN 14.224 + EURO 2 + platform 11.5 meters + EFFER 95 / 2S + 3 MANUAL EXT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 14.224|3.16 tuny|224 HP|Klimatizace|453323 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|165 kW|Normes euro : 2|10.84 tuny|14 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|1150 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1384-A |
| Ref. stránky: | 11220483 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 14.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
Informace o kabině 14.224 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 14.224 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 323 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2002 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 1150 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb nosič železa Renault Premium 320.26
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič železa|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|320 HP|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11479286 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič železa |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 24/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | P15000L/351 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion plošina bočnice Scania P 94P300
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 94p300|300 HP|Klimatizace|710518 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11353014 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 710 518 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina standardní Mercedes Atego 1223
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1223|6 tuny|230 HP|619000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.38 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|6 tuny|12 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|26.47 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589558 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.38 metry |
| Plocha | 26.47 m² |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 619 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8 metry |
18
Kamion plošina bočnice Renault Midlum 150
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150|150 HP|302230 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Období : Za hodinu|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|12.000 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11375612 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 302 230 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70/17.5 état neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
4
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 14|140 HP|250000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|7.5 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10110058 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/1997 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
11
Volvo FMX 330
1 071 836 CZK
2013
531000 km
Francie -
Ensisheim (68)
15
Mercedes Actros Actros...
486 711 CZK
2014
710635 km
Belgie -
Roksem
20
Mercedes KAMAG WBH 25...
606 561 CZK
2013
22194 km
Německo -
Rohrbach b. landau
16
Renault D-Series 320.26
913 496 CZK
2017
552000 km
španělsko -
Los palacios y villafranca
30
Iveco AD260T33 6X4 RHD...
377 578 CZK
2008
362000 km
Nizozemsko -
Hoogerheide
15
Mercedes Arocs Arocs 2045...
1 812 669 CZK
2016
226785 km
Belgie -
Roksem
11
Scania P 270
Cena na vyžádání
2009
380000 km
Portugalsko -
Donas - fundão
7
DAF
365 398 CZK
2019
147787 km
Francie -
Toulouse (31)
2
MAN 26.480 TGS 6x4...
680 859 CZK
2009
624000 km
Nizozemsko -
Apeldoorn
5
Mercedes Arocs 2636
Cena na vyžádání
2018
187500 km
Francie -
Morangis (91)