Kamion plošina Nafta Euro 3 použité - Strana 4
123 inzerátů na kamion plošina Nafta Euro 3 použité
Na první straně
DAF FA
1 808 016 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
3
Kamion plošina Renault Midliner 180
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|400 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|10.000 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11472936 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
25
Kamion jeřáb Renault Midlum 270 4x2 Double Cab (7-seater) Euro3 - Jige Platform + Palfinger PK14080 + Winch + Headlights - Rockinger - 269,000 km
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|2.24 tuny|271 HP|Klimatizace|269776 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|50 %|2.55 metry|9.62 metry|Délka kabiny : Krátká|200 kW|Normes euro : 3|11.76 tuny|14 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|545 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4935 |
| Ref. stránky: | 11299886 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 HP |
| Výkon motoru | 200 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.62 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 545 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 269 776 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|7.1 tuny|250 HP|926000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|Barva : Bílý|2.51 metry|5.92 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. stránky: | 10238917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.51 metry |
| Délka přihrádky | 5.92 metry |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 926 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Model jeřábu | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
5
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320.19 DCI
DL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|257000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|19 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|6 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11234043 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 257 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F110 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6 metry |
24
Kamion jeřáb MAN 26.463 TGA FNLC Palfinger PK 16001 (2010 year / 1241h)
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.463|13.111 tuny|459 HP|Klimatizace|758034 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12816 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|4 metry|2.55 metry|9.7 metry|338 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.589 tuny|25.7 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|632 metry|1360 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M558-2359 |
| Ref. stránky: | 11320156 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.463 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2004 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12816 cm3 |
Informace o kabině 26.463 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.463 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 758 034 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1360 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 632 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGL 8.180 4x2 PK 4200 YEAR 2013 / PLATFORM L=3710 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|2.975 tuny|179 HP|Klimatizace|903437 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.3 metry|6.75 metry|132 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|4.525 tuny|7.5 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|225 metry|371 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M980-0014 |
| Ref. stránky: | 10670577 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 225 metry |
| Délka přihrádky | 371 metry |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 903 437 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.75 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
37
Kamion jeřáb Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 + 8x4 + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|24.7 tuny|379 HP|Klimatizace|645138 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6.65 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18.465 tuny|43 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|615 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1925 |
| Ref. stránky: | 11437804 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 06/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 615 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 +... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 645 138 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2005 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.65 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion plošina DAF CF85 22.30
Hellin Trucks S.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|360 HP|527000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YM52094 |
| Ref. stránky: | 11520108 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 527 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
33
Kamion jeřáb Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|13.132 tuny|270 HP|285733 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|8.14 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 3|5.868 tuny|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. stránky: | 11469799 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 733 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.14 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina standardní Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415628 |
| Ref. stránky: | 6135329 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion plošina standardní MAN TGA
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|468000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH809FA |
| Ref. stránky: | 7425795 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion plošina bočnice Howo
Yiwu Xundan e-Commerce Firm
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Howo|371 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|120020 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RG50986 |
| Ref. stránky: | 11420380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Howo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | ČÍNA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 120020 % |
Vlastnosti Howo |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 371 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 6x4 |
9
Kamion plošina Howo
Yiwu Xundan e-Commerce Firm
Karoserie : Plošina|Značka : Howo|350 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|7.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|110020 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QM52086 |
| Ref. stránky: | 11502390 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Howo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | ČÍNA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 110020 % |
Vlastnosti Howo |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Nombre de cylindres | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 8x4 |
43
Kamion jeřáb bočnice MAN 19.314 BL Jonsered-1020 *Manual/Shz/AHK/AP-Achse
AE Handels GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 19.314|310 HP|143000 km|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.9 metry|2.55 metry|8.98 metry|Normes euro : 3|18 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2343 , M323265 |
| Ref. stránky: | 11453200 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN 19.314 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.98 metry |
7
Kamion plošina standardní Renault Magnum 440 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Magnum|440 HP|1070058 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ590TQ |
| Ref. stránky: | 10825711 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 058 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
20
Kamion jeřáb bočnice Scania R 124R440
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 124r440|Výstražné zařízení couvání|8 tuny|420 HP|Klimatizace|840000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|50 L|500 L|Kufr|Prostor na palety|Hák|10300 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|3.5 metry|2.55 metry|12 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|24 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22 m²|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Název převodovky : hi-tronix|Řízení : Volant vlevo|2500 tuny|Barva : Červená|2.5 metry|8 metry|20000 Kg|35 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Pohyblivé dno|Jeřáb|Na pomocném rámu|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Klanice|Snížený|Zvýšený|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. stránky: | 11499715 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 124R440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 124R440 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Červená |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 22 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 840 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2500 tuny |
| Nosnost | 20000 Kg |
| Výška zdvihu | 35 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | THOR K6 970009 |
| Rok | 2003 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Název převodovky | Hi-Tronix |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 20 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
50
Kamion plošina bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 290|Výstražné zařízení couvání|5 tuny|290 HP|Klimatizace|360000 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|50 L|500 L|Kufr|Prostor na palety|Lůžko : 1 lehátko|9500 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|20 %|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|13 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|18 tuny|18 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : hi-tronix|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Teleskopický|Na pomocném rámu|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Klanice|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11499690 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 290 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
| Název převodovky | Hi-Tronix |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb MAN TGA 35.380 8x4 PK 72002 / EXPORT OUTSIDE EU ONLY!
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|23.2 tuny|379 HP|372087 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|2.5 metry|9.01 metry|279 kW|Normes euro : 3|18.18 tuny|41.38 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|2310 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M582-2228 |
| Ref. stránky: | 11475348 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41.38 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.01 metry |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 087 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2310 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurotrakker MP 260 E 30 H
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 30 h|Výstražné zařízení couvání|11000 tuny|300 HP|Klimatizace|50000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Hák|9500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|80 %|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10.9 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|15000 tuny|26 tuny|26000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|2.5 metry|6.9 metry|10000 Kg|23 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 11499356 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 30 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco MP 260 E 30 H |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 23 metry |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 35000F |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.9 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní DAF CF85 380
LM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 380|380 HP|449000 km|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10154185 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace DAF 380 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 320 DCI
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|320 HP|Klimatizace|317624 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 416 CPA 38 |
| Ref. stránky: | 4633755 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 624 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Zobrazení 4 ze 6