Kamion plošina Nafta jeřáb použité - Strana 2
1 071 inzerátů na kamion plošina Nafta jeřáb použité
Na první straně
26
Kamion jeřáb bočnice MAN TGM 15.290
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|290 HP|Klimatizace|175000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|213 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|800 tuny|2.48 metry|4 metry|5460 Kg|13.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|9.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11637681 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 800 tuny |
| Nosnost | 5460 Kg |
| Výška zdvihu | 13.5 metry |
| Pracovní dosah | 9.8 metry |
| Model jeřábu | PK9002 |
| Rok | 2013 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 285/70R19.5 80 % - 2. oś 285/70R19.5 80 %, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion jeřáb Renault C 380* KIPPER 5,40 m* PK 16001 K-B
LSI
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|391 HP|135000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 376567200 |
| Ref. stránky: | 9598509 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 391 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vybavení Renault LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C 380* KIPPER 5,40 m*... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion jeřáb Mercedes ATEGO 818 * KIPPER 4,05m + PK 6501A * TOP
LSI
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|180 HP|398000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|7.5 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 396261560 |
| Ref. stránky: | 10016132 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ATEGO 818 * KIPPER 4... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 398 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
10
Kamion jeřáb bočnice MAN TGA 24.390
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 24.390|715000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|2.3 tuny|7200 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11494389 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 24.390 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 715 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.3 tuny |
| Nosnost | 7200 Kg |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | Hiab 350 |
18
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 320
STP Transport Sp. z o.o.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|10 tuny|320 HP|440300 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|6.45 metry|Normes euro : 4|8 tuny|18 tuny|18 tuny|12 m²|Řízení : Volant vlevo|1.6 tuny|2.5 metry|6.45 metry|5.3 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618914 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2007 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.45 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 300 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.6 tuny |
| Nosnost | 5.3 Kg |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | HYVA V815 2S |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.45 metry |
18
Kamion jeřáb Volvo FM 330
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|Klimatizace|424002 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|10840 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|2.6 metry|9.8 metry|243 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|13570 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|18 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|0.86 tuny|6.7 metry|5750 Kg|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb|14.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609344 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
| Objem válce | 10840 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 330 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13570 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 424 002 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.86 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 14.5 metry |
| Model jeřábu | PK 18002 EH |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 18 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.7 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGS 33.500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|Výstražné zařízení couvání|540 HP|Klimatizace|371000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12420 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|3.7 metry|2.55 metry|9.8 metry|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|18 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1140 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605285 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12420 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1140 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 23002 SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Volvo FM 380
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|380 HP|Klimatizace|350200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|10840 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|3.7 metry|2.55 metry|10.9 metry|279 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|785 tuny|5750 Kg|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|14.75 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605281 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 10840 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 380 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 200 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 785 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Pracovní dosah | 14.75 metry |
| Model jeřábu | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb Scania P 400
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|14.43 tuny|400 HP|Klimatizace|438323 km|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12740 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|10.58 metry|294 kW|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.57 tuny|30 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.42 tuny|6.5 metry|10000 Kg|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11560102 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.58 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 323 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.42 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 17 metry |
| Model jeřábu | PK 34002SH |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Počet zdvihatelných náprav | 1 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Volvo FM 500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|500 HP|Klimatizace|348000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12770 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|368 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|420 tuny|2.48 metry|7.1 metry|13500 Kg|33 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|29 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11548409 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12770 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 500 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 420 tuny |
| Nosnost | 13500 Kg |
| Výška zdvihu | 33 metry |
| Pracovní dosah | 29 metry |
| Model jeřábu | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.1 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGS 33.500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|540 HP|Klimatizace|371000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12420 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|3.7 metry|2.55 metry|9.8 metry|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.14 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11527055 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12420 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.14 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 23002 SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc druga oś: 315/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 315/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
31
Kamion jeřáb Volvo FM 380
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|380 HP|Klimatizace|350200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|10840 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|3.7 metry|2.55 metry|10.9 metry|279 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|785 tuny|7.3 metry|2.48 metry|5750 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|14.75 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482784 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 10840 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 380 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 7.3 metry |
| Délka přihrádky | 2.48 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 200 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 785 tuny |
| Nosnost | 5750 Kg |
| Pracovní dosah | 14.75 metry |
| Model jeřábu | F185A.2.25 XE-Dynamic |
| Rok | 2016 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGS 33.500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|Výstražné zařízení couvání|540 HP|Klimatizace|371000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12420 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|3.7 metry|2.48 metry|9.8 metry|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1140 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482758 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12420 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1140 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK23002SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 380 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|380 HP|542898 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11603041 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 542 898 km |
| Datum 1. registrace | 26/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK18002EH |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
28
Kamion jeřáb Scania P 410 8x4 - HIAB X-HIRO 302 E-5 - only 319,000 km - CONCOURS CONDITION
KULK TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|17.109 tuny|410 HP|Klimatizace|319154 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|500 L|12742 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|20 %|GPS|Centrální mazání|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|18.091 tuny|35.2 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|730 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K2238 |
| Ref. stránky: | 11618003 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10193 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 730 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 319 154 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2018 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion jeřáb Scania P 340 6X4 Liebherr LTF 1035-3.1 Telescopic crane Manual Euro 3
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P 340|0.7 tuny|339 HP|Klimatizace|212743 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Lůžko : 1 lehátko|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|10.2 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26.8 tuny|27.5 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70341634 |
| Ref. stránky: | 11618063 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině P 340 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P 340 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 212 743 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2006 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 9 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 30/04/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
42
Kamion jeřáb MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|Výstražné zařízení couvání|4.699999999999999 tuny|290 HP|Klimatizace|5150 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|8.13 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|36 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.32 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.85 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|4500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3589 LG |
| Ref. stránky: | 10483444 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Další informace MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.13 metry |
| Plocha | 20.32 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 5 150 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.85 tuny |
| Nosnost | 4500 Kg |
| Pracovní dosah | 8.25 metry |
| Model jeřábu | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| Rok | 2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
2
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs
J Trucks
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|450 HP|Klimatizace|50 km|ABS|ADR|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|90 L|400 L|Kufr|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Kompletní servis|GPS|Otočný majáček|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|32.00 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9742845 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 90 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2025 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb Volvo FE 340-18
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 340-18|340 HP|240000 km|Převodovka : Ruční skříň|250 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|první majitel|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|8.9 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11542593 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 340-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Další informace Volvo 340-18 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 8.9 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
16
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280-18
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|280 HP|Klimatizace|450360 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|18 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|7.30 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9733556 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 280-18 |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.30 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 360 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
10
Kamion jeřáb Renault Kerax 380
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380|380 HP|205391 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT K380 |
| Ref. stránky: | 11508794 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 391 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK23001-EH D |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 51