Kamion plošina Nafta jeřáb použité - Strana 50
1 067 inzerátů na kamion plošina Nafta jeřáb použité
Kamion jeřáb MAN TGA 35.440 8X2 - EURO 4 + HMF 2620K-RC 2018! + REMOTE + HYDRAUTO CABLE LIFT + LIFTING AXLE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MA046832-K |
| Ref. stránky: | 11334151 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 670 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb DAF CF85 85360 8x2 + HIAB 422E8 + REMOTE CONTROL
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA802709 |
| Ref. stránky: | 11334137 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.92 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 614 890 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/2008 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Front axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle 1: Tyre size: 295X80X22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.1 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 642 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb MAN TGS 35.480 8X4 HMF 2420 K5 + HMF ABLE + REMOTE CONTROL
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MA055305-K |
| Ref. stránky: | 11334119 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 729 005 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Renault Premium 420 DCI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11330456 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 819 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3600 Kg |
| Model jeřábu | 122 B-3 HIDUO |
| Rok | 2008 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.4 m² |
Kamion jeřáb Mercedes 1213 NG NG Hiab 4x2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019d9aa2-a520-7d1c-97a8-14f590d83391 |
| Ref. stránky: | 11326879 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1213 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 1213 - Hijskraan |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 126 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/1980 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6500 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
Kamion jeřáb MAN 26.360 TGS Laadkraan Copma 210 + JIB
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e4a80-580d-7b2e-bcfb-392237d3eeeb |
| Ref. stránky: | 11325367 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2017 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 685 metry |
Vlastnosti MAN 26.360 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 530 230 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11196288 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.36 metry |
| Plocha | 23.77 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 490 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F130A.22 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Kamion jeřáb standardní DAF 2800 ATi Oldtimer
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1320 |
| Ref. stránky: | 10466519 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF 2800 - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion jeřáb Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. stránky: | 11163377 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 505 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 128 632 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 10000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 500
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11153248 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/04/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 800 km |
| Datum 1. registrace | 08/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.310 tuny |
| Nosnost | 27000 Kg |
| Výška zdvihu | 18.5 metry |
| Pracovní dosah | 14.55 metry |
| Model jeřábu | 275 |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.54 metry |
| Plocha | 26.88 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Kamion jeřáb Renault Kerax 380 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091543 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.07 metry |
| Plocha | 25.67 m² |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 374 307 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5200 Kg |
| Výška zdvihu | 10.03 metry |
| Model jeřábu | 166 B-3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Kamion jeřáb bočnice Mercedes nový Arocs
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Scania P 270
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11083563 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3700 Kg |
| Model jeřábu | 099 BS-2 DUO |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 8867 cm3 |
Kamion jeřáb Mercedes 1213 NG NG Hiab 4x2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019afde7-71e1-78e3-abd0-b373943092be |
| Ref. stránky: | 10999460 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1213 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 1213 - Hijskraan |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 126 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/1980 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6500 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
Kamion jeřáb bočnice Iveco Daily 70C17
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10988306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Daily |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 134 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.7 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 M |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb Renault M-Series 150
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10906049 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | etat neufs av et ar |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
Kamion jeřáb standardní Scania R 500
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7298129 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 440
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 54000 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb MAN TGM 18.250 Open box + HIAB 166-3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01996130-ee9b-7a09-a771-4ea7ffa57066 |
| Ref. stránky: | 10825780 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2014 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre profile left inner: 85%; Tyre profile left outer: 85%; Tyre profile right outer: 85%; Tyre profile right outer: 85% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.77 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 517 279 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 730 metry |
Kamion jeřáb Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran Mobilkran
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 430277903 |
| Ref. stránky: | 10693941 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/1971 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 8424 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2001 |
Vlastnosti Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 120 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/1971 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x4 |
Kamion jeřáb Scania R420 R143420 V8 Hiab 330-5 - JIB 90
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efeee3d-2098-61de-84c1-c91525d4c614 |
| Ref. stránky: | 10413218 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 836 215 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 33000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 1142 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|