Kamion podvozek ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
131 inzerátů na kamion podvozek ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion podvozek DAF XF 480
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf|13.945 tuny|480 HP|Klimatizace|730627 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|4 metry|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.055 tuny|26 tuny|26 tuny|0 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|27.1575 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1260 |
| Ref. stránky: | 10925142 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 09/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.1575 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 730 627 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2020 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion podvozek Mitsubishi Fuso nový Canter 3S13
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|130 HP|100 km|2998 cm3|Energie : Nafta|Sériové číslo|VIN|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 94973 |
| Ref. stránky: | 11402254 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
24
Kamion podvozek Scania R 400
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : R|Model : 400|9 tuny|400 HP|829000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2628 |
| Ref. stránky: | 8065874 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70r22.5 |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 829 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
4
Kamion podvozek Renault 440 6X4
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|340 km|10837 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1116 |
| Ref. stránky: | 10557719 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10837 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault 440 6X4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
35
Kamion podvozek Iveco 65C15
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|2.225 tuny|289999 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|2998 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|3.499 metry|2.44 metry|5.968 metry|Normes euro : 6|4.275 tuny|6.5 tuny|40 %|14.562 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2165 |
| Ref. stránky: | 11233780 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 65C15 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 999 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2017 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 225/75R 16C |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2998 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.499 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 5.968 metry |
| Plocha | 14.562 m² |
16
Kamion podvozek Scania
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|420 HP|1455000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8206 |
| Ref. stránky: | 10046834 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 455 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
15
Kamion podvozek Scania
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|280 HP|800000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2482 |
| Ref. stránky: | 10046831 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1992 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
49
Kamion podvozek Iveco AD 260SY/PS
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|15.974 tuny|340000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 L|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|70 %|3.76 metry|2.55 metry|10.295 metry|Normes euro : 5|16.026 tuny|32 tuny|60 %|26.252 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2063 |
| Ref. stránky: | 10249078 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco AD 260SY/PS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2014 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DETERIORO 3º EJE 50% Y 4º EJE 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7790 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.76 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.295 metry |
| Plocha | 26.252 m² |
24
Kamion podvozek Renault Kerax 300.26
Valdimarquez SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 300.26|Výstražné zařízení couvání|300 HP|323453 km|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334758 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 453 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion podvozek MAN 18.285
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18.285|280 HP|688000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10999526 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
50
Kamion podvozek Foton nový Atlas 8.5 L
Andaltrailer
Karoserie : Podvozek|Značka : Foton|5.5 tuny|150 HP|Klimatizace|0 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|30 L|120 L|3800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|2.3 metry|první majitel|2.2 metry|6.9 metry|Značka motoru|112 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|3 tuny|8.5 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|12 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10155926 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Foton |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 07/10/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Výkon motoru | 112 kW |
| Objem válce | 3800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Cummins Intercooler Turbo Diesel Euro6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Foton 4x2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Foton |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Foton Atlas 8.5 L |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 07/10/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Foton Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Caja de cambios manual ZF de 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 6.9 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion s návěsem podvozek Scania G 410
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|850000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|4 metry|2.5 metry|8.4 metry|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11442841 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 850 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2015 |
| Datum registrrace návěsu | 26/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.4 metry |
14
Kamion podvozek Iveco Stralis AD 320 S 42 Y/PS
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 320 s 42 y/ps|420 HP|526000 km|Převodovka : Automatická skříň|10308 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|32 tuny|32 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11529215 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 320 S 42 Y/PS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 526 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10308 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
2
Kamion podvozek Volvo FM
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|574000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|3.4 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1351780 |
| Ref. stránky: | 7666020 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.4 tuny |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 574 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
5
Kamion podvozek Renault Premium 340 DXI
PARADISE CONNECTION S.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340 dxi|300000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Záruka na techniku|6 měsíc|Normes euro : 5|26 tuny|26 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10428402 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
9
Kamion podvozek Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922|220 HP|323234 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11333969 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 234 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Mercedes 1922 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
24
Kamion podvozek Iveco Trakker
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Trakker|10.495 tuny|460 HP|430000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11120 cm3|Datum 1. registrace|3.79 metry|Nápravy : 4x2|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|7.505 tuny|18 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5213 |
| Ref. stránky: | 10046990 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.79 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11120 cm3 |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R 22.5 |
48
Kamion podvozek Foton nový Atlas 8.5 L
Andaltrailer
Karoserie : Podvozek|Značka : Foton|5.5 tuny|150 HP|Klimatizace|0 km|ABS|Airbag|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|30 L|120 L|3800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|GPS|2.3 metry|první majitel|2.2 metry|6.9 metry|Značka motoru|112 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|3 tuny|8.5 tuny|0 %|Odpružené sedadlo|12 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10155878 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Foton |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 07/10/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Výkon motoru | 112 kW |
| Objem válce | 3800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Cummins Intercooler Turbo Diesel Euro6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Foton 4x2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Foton |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Foton Atlas 8.5 L |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 07/10/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Foton Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Caja de cambios manual ZF de 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 6.9 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo ML 150 E 28
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 150 e 28|280 HP|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|15 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11026675 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 150 E 28 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Další informace Iveco ML 150 E 28 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
19
Kamion podvozek Iveco nový T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 470|470 HP|Převodovka : Ruční skříň|12998 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13298 |
| Ref. stránky: | 11026668 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12998 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion podvozek Iveco nový T-WAY 470
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 470|470 HP|Klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Normes euro : 3|Palubní počítač|33.5 tuny|33.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12596 |
| Ref. stránky: | 10035753 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33.5 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 7