Kamion podvozek FRANCIE použité - Strana 2
91 inzerátů na kamion podvozek FRANCIE použité
7
Kamion podvozek Renault nový T-High 520
DUBREU SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520|520 HP|100 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|68 L|630 L|13000 cm3|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Počet zpráv : 12|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11153426 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 385/65R22.5 (essieu 1 et 3) 315/80R22.5 (pont moteur) |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 520 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 68 L |
| Kapacita nádrže | 630 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
26
Kamion podvozek DAF XDC New generation 450
GPA 26
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xdc new generation |Model : 450|448 HP|7678 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 412769 |
| Ref. stránky: | 11234270 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2024 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 448 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 7 678 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
6
Kamion podvozek Scania R 580
FRANCK CASSE
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|580 HP|940087 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2679 |
| Ref. stránky: | 9889752 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 940 087 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
10
Kamion podvozek Renault C-Series 430
VOLTERAM SARL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|32 tuny|430 HP|521650 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|32 L|415 L|Lůžko : 1 lehátko|11000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|0 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 920 |
| Ref. stránky: | 11175571 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
| Barva | Bílý |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | voith |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | at2612f |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 521 650 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Řada motoru | dti11 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80-22.5 |
30
Kamion podvozek Mercedes nový Atego 1327 AK
MERCEDES-BENZ GROUPE CHOPARD ETOILE 21 VI
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1327 ak|Výstražné zařízení couvání|270 HP|Klimatizace|0 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|25 L|120 L|7700 cm3|DFR|EBS|3.56 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|200 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|13 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Název převodovky : Powershift|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11325155 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1327 AK |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Rozměr přední pneumatiky | 11 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11 R 22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.56 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Název záruky | CONSTRUCTEUR MBP |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 200 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | OM936 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE DE TRANSFERT 4X4 VG1000 |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 8 |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1327 AK |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Kamion podvozek Mercedes nový Actros 2545 L 6x2
MERCEDES-BENZ GROUPE CHOPARD ETOILE 21 VI
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|50 km|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1353174928 |
| Ref. stránky: | 9862253 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
3
Vyhrazeno pro profíky
Kamion podvozek Mercedes nový Atego 1224
MERCEDES-BENZ GROUPE CHOPARD ETOILE 21 VI
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224|240 HP|Klimatizace|100 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|25 L|180 L|4.82 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11325083 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Rozměr přední pneumatiky | 245 70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245 70 R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.82 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Název záruky | CONSTRUCTEUR MBP |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 180 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Značka motoru | OM936 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Další informace Mercedes 1224 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamion podvozek Mercedes Actros Actros 1845 L L
DAIMLER TRUCK FRANCE TRUCKSTORE PARIS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|10.58 tuny|449 HP|225718 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|0 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0152611396 |
| Ref. stránky: | 11414634 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 718 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2021 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.58 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
18
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|3.190 tuny|186 HP|Klimatizace|114000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|30 L|200 L|Hák|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.33 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|6.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|134 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|4.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.490 tuny|16.50 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.3 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. stránky: | 10191315 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4480 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 15.3 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 114 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/10/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Další informace Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/08/2021 |
| Konec platnosti schválení | 03/08/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ML75E194X233 |
| Barva | Tmavě modrá |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.33 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
New
Kamion podvozek Mercedes 1320
C.E.A.P.L
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 1320|200 HP|129000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.4 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Počet zpráv : 6|13 tuny|29.90 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|22.56 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3900 LG |
| Ref. stránky: | 11365203 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/1986 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 9.4 metry |
| Plocha | 22.56 m² |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes 1320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/09/1986 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 200 HP |
Informace o kabině 1320 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285 /70 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 /70 R 19.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.9 tuny |
6
Kamion podvozek DAF XF105
SOVECA 63
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf105|410 HP|Klimatizace|584000 km|Převodovka : Automatická skříň|620 L|Lůžko : 2 lůžka|12900 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11001352 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | zf-intarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 584 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 620 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Volvo FM 380
MTI manutention
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|380 HP|Klimatizace|360000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Normes euro : 3|16 tuny|20 %|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9997290 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
10
New
Kamion podvozek Renault T-High 520
MECALOUR Centre Occasion
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520|13.877 tuny|520 HP|Klimatizace|764647 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|Sériové číslo|12.123 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 638764 |
| Ref. stránky: | 11524161 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 764 647 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion podvozek Renault Premium 270
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|340000 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|5.575 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|19 tuny|22.5 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 652689 |
| Ref. stránky: | 11179099 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.575 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2002 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neufs 315/80 R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Renault Kerax 370 DXI
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|370 HP|283000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|32 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10782532 |
| Ref. stránky: | 11179037 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
7
Kamion podvozek Scania P 360
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|8.13 tuny|360 HP|147000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|10 %|2.54 metry|9.32 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|18.02 tuny|26.15 tuny|50 %|23.673 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1756623 |
| Ref. stránky: | 11339449 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 147 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.32 metry |
| Plocha | 23.673 m² |
5
Kamion podvozek Renault Kerax 370 DCI
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|370 HP|892000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4899686 |
| Ref. stránky: | 11179078 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 892 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion podvozek Renault Premium 270
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|320000 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|5.575 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|19 tuny|22.5 tuny|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 652692 |
| Ref. stránky: | 11179098 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.575 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2002 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neuf 315/80 R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion podvozek Volvo 540
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|506183 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM820XK |
| Ref. stránky: | 10948231 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
Vlastnosti Volvo 540 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 506 183 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
9
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 120L210
Mercedes-Benz Rennes l BPM Pro
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|221000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Typ technické kontroly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44603 |
| Ref. stránky: | 11295057 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2021 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion podvozek MAN TGS 26.500
AUVERGNE DISTRIBUTION
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.500|Klimatizace|448925 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TGS Chassis |
| Ref. stránky: | 11524325 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 925 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 5