Kamion použité - Strana 640
16 817 inzerátů na kamion použité
Na první straně
DAF FA
1 296 162 CZK
421 617 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion gondola MAN TGL TGL 12.180 Koffer mit Ruthmann Versalift 14.90m
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Gondola|Značka : Man|Řada : Tgl|3.415 tuny|92000 km|ABS|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3712 |
| Ref. stránky: | 11142491 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 92 000 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Nissan Atleon 80.14 Ferrari 561 bis 14.80 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Atleon|2.36 tuny|Klimatizace|93300 km|ABS|4462 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3689 |
| Ref. stránky: | 11095839 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 300 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4462 cm3 |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Scania P R580 V8 8X4 Kipper Kran Palfinger 22002
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|13.8 tuny|Klimatizace|498900 km|ABS|Tažné zařízení|16353 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|32 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3625 |
| Ref. stránky: | 10914384 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 498 900 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 16353 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Mercedes Atego 1623 4X2 Kran Fassi F135
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|6.515 tuny|Klimatizace|22100 km|ABS|5132 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|16 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3871 |
| Ref. stránky: | 11572127 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 22 100 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5132 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba MAN 26.480 TGS 6X6H Haken
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.480|12.99 tuny|Klimatizace|438300 km|ABS|Tažné zařízení|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3557 |
| Ref. stránky: | 10764659 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 300 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion podvozek Mercedes Actros 2641 Steel/Air - 6x2 - Automatic
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|319 HP|238098 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Normes euro : 3|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07891 |
| Ref. stránky: | 11569310 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 098 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamion armádní Renault TRM 10000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 10000|15 tuny|290 HP|15000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.50 metry|10.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|Počet zpráv : -|11 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Přídavná nádrž|25.75 m²|Mechanické pérování|Název převodovky : -|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | trm10000 |
| Ref. stránky: | 10808818 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Značka motoru | renault |
| Řada motoru | mids |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině TRM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 1400x20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 1400x20 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | b9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 25.75 m² |
14
Kamion hasiči URO
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Hasiči|Značka : Uro|8.18 tuny|56473 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|5861 cm3|Datum 1. registrace|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|60 %|Rozměr přední pneumatiky|3.38 metry|2.36 metry|6.53 metry|Normes euro : 2|7.82 tuny|16 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|15.41 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO351 |
| Ref. stránky: | 7577643 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | URO |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | URO 4x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti URO |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 473 km |
| Datum 1. registrace | 11/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | URO Euro 2 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13-80R20 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13-80R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13-80R20 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5861 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.38 metry |
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 6.53 metry |
| Plocha | 15.41 m² |
9
Kamion podvozek Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|772000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 05PM18 |
| Ref. stránky: | 6448492 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 772 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion dvojitá korba Volvo FM 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.583 tuny|400 HP|466000 km|Převodovka : Ruční skříň|12800 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|10.417 tuny|26 tuny|60 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV673PG |
| Ref. stránky: | 11486677 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 466 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion podvozek Iveco nový T-Way AD190T43WH-4500 AT Chassis Cabin (8 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|0.001 tuny|429 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|390 L|12882 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.23 metry|2.5 metry|7.93 metry|316 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8 tuny|20 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV5202 |
| Ref. stránky: | 11468528 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/10/2025 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.23 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.93 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/10/2025 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
15
Kamion trojitá korba Renault Midliner 210
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|8.50 tuny|210 HP|84000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|6174 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.600 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.400 metry|6.730 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|7.50 tuny|16.00 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|16152000 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|4.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0001433 |
| Ref. stránky: | 10077944 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.600 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R19,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.400 metry |
| Délka | 6.730 metry |
| Plocha | 16152000 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 84 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | MANUALE |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 210 |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 4.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series
KERTRUCKS SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : D-series|7.22 tuny|250 HP|Klimatizace|181210 km|215 L|8000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|16 tuny|19.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73769 |
| Ref. stránky: | 11568960 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R19,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 210 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
28
Kamion gondola Iveco EuroCargo 120 E18 + COMET 151TAL (15 m)
TR-D TRUCKS
Karoserie : Gondola|Značka : Iveco|3.94 tuny|223545 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|8.05 tuny|11.99 tuny|Mechanické pérování|15 metry|8.05 tuny|Rok|3940 Kg|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef6f57f-01cc-669c-b536-238c97cfe910 |
| Ref. stránky: | 10116813 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2009 |
| Datum 1. registrace | 06/10/2009 |
| Země | BELGIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Nosnost | 3940 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vlastnosti Iveco EuroCargo 120 E18 + COM... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 545 km |
| Datum 1. registrace | 06/10/2009 |
| Pracovní výška | 15 metry |
| Hmotnost | 8.05 tuny |
| Rok | 2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
48
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis AD 260 S 31
Procida Macchine srl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 31|310 HP|Klimatizace|492000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 5|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1838 |
| Ref. stránky: | 11571305 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.800 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 E 21
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 21|210 HP|280000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|12 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2028 |
| Ref. stránky: | 11571183 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | DN7.7 S3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
44
Kamion vícečetná korba Iveco S-WAY 480
Procida Macchine srl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : S-way|Model : 480|480 HP|Klimatizace|582000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11120 cm3|Datum 1. registrace|4.200 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|Normes euro : 6|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2120 |
| Ref. stránky: | 11571190 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2021 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 11120 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.200 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 480 |
|---|
|
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 582 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
39
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 190-280L
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190-280l|322000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2117 |
| Ref. stránky: | 11573045 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190-280L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | DN17.0 S4J3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
21
Kamion hasiči Mercedes 1120 AF 4x4 -Brandweer, Feuerwehr, Fire brigade - 1.200 ltr - Expeditie, Camper - LF 16
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : 1120|4.88 tuny|199 HP|16822 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.1 metry|2.5 metry|7.12 metry|147 kW|Sériové číslo|7.12 tuny|12 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4718 |
| Ref. stránky: | 11051468 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/1990 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1120 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 16 822 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/1990 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 199 HP |
| Výkon motoru | 147 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.12 metry |
17
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|79000 km|Datum 1. registrace|první majitel|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|1 tuny|7.7 Kg|17 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11587541 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Nosnost | 7.7 Kg |
| Výška zdvihu | 17 metry |
24
Kamion stavební korba Iveco Stralis 420
GPA 26
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 420|91863 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Havarovaný|Normes euro : 6|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427873 |
| Ref. stránky: | 11464066 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 11/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 91 863 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Stav techniky |
|---|
|
Zobrazení 640 ze 778