Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI 4x2 Nafta Euro 5 zadní čelo použitý
- 709 000 Km
- 19.1 tuny
- 25/02/2013
- 36250 ST MAUR
- Renault Euro 5
- Renault
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
| Výrobce | Renault |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Kamion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Kapacita nádrže | 830 L |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Řízení | Volant vlevo |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Nápravy | 4x2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Poznámky |
|---|
|
CHASSIS-CABINE empt 6095 / carrossable 8 m. (rail porte-caisse particulier) – Hayon rétractable DHOLLANDIA 1500 kg - Motorisation DXI 7 / 7146cm3 / euro 5 AdBlue - Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO + ralentisseur hydraulique INTARDER - Suspension pneumatique intégrale avant et arrière – 2 réservoirs GO acier 415 + 415 litres - Cabine profonde réhaussée 1 couchette + déflecteur - Vitres et rétros électriques – Webasto – Climatisation - Pneus 315/80R22.5 avant bon état / arrière usés –. Bon état mécanique / quelques cassures carrosserie (R1830)
|
|
Zobrazit vše
|
Poznámky |
|---|
| CHASSIS-CABINE empt 6095 / carrossable 8 m. (rail porte-caisse particulier) – Hayon rétractable DHOLLANDIA 1500 kg - Motorisation DXI 7 / 7146cm3 / euro 5 AdBlue - Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO + ralentisseur hydraulique INTARDER - Suspension pneumatique intégrale avant et arrière – 2 réservoirs GO acier 415 + 415 litres - Cabine profonde réhaussée 1 couchette + déflecteur - Vitres et rétros électriques – Webasto – Climatisation - Pneus 315/80R22.5 avant bon état / arrière usés –. Bon état mécanique / quelques cassures carrosserie (R1830) |
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
| Výrobce | Renault |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Kamion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Kapacita nádrže | 830 L |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Řízení | Volant vlevo |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Nápravy | 4x2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Poznámky |
|---|
|
CHASSIS-CABINE empt 6095 / carrossable 8 m. (rail porte-caisse particulier) – Hayon rétractable DHOLLANDIA 1500 kg - Motorisation DXI 7 / 7146cm3 / euro 5 AdBlue - Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO + ralentisseur hydraulique INTARDER - Suspension pneumatique intégrale avant et arrière – 2 réservoirs GO acier 415 + 415 litres - Cabine profonde réhaussée 1 couchette + déflecteur - Vitres et rétros électriques – Webasto – Climatisation - Pneus 315/80R22.5 avant bon état / arrière usés –. Bon état mécanique / quelques cassures carrosserie (R1830)
|
|
Zobrazit vše
|
Poznámky |
|---|
| CHASSIS-CABINE empt 6095 / carrossable 8 m. (rail porte-caisse particulier) – Hayon rétractable DHOLLANDIA 1500 kg - Motorisation DXI 7 / 7146cm3 / euro 5 AdBlue - Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO + ralentisseur hydraulique INTARDER - Suspension pneumatique intégrale avant et arrière – 2 réservoirs GO acier 415 + 415 litres - Cabine profonde réhaussée 1 couchette + déflecteur - Vitres et rétros électriques – Webasto – Climatisation - Pneus 315/80R22.5 avant bon état / arrière usés –. Bon état mécanique / quelques cassures carrosserie (R1830) |
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 120 E 25
Kamion podvozek Renault Kerax 340
Kamion podvozek Mercedes Actros 2545 E6 BigSpace BDF Retarder Fahrschule
Kamion podvozek Scania G 410 XT