Kamion cisterna Scania ŠPANĚLSKO použité
15 inzerátů na kamion cisterna Scania ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
5
Kamion cisterna Scania P 94P260
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : P|Model : 94p260|260 HP|166000 km|9000 cm3|Datum 1. registrace|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|18000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 51994 |
| Ref. stránky: | 10637120 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 18000 litry |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 166 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
9
Kamion cisterna práškový Scania P 400
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|19.1 tuny|400 HP|Klimatizace|775000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|9 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11300681 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 775 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 9 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
14
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P O94 DB 6X2 NA 310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P|310 HP|320000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6013 |
| Ref. stránky: | 10046876 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/1998 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
24
Kamion cisterna plynový Scania P 310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Scania|Řada : P|12 tuny|310 HP|900000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8970 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|60 %|Normes euro : 2|14.2 tuny|26 tuny|60 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2710 |
| Ref. stránky: | 10046768 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/1999 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
16
Kamion cisterna plynový Scania P 94300
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Scania|Řada : P|300 HP|516000 km|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9497 |
| Ref. stránky: | 10046904 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/11/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania M 93
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : M|210 HP|700000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8476 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|8.56 tuny|17 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9400 |
| Ref. stránky: | 10046955 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 8476 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania G PO94B4X2NZ310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : G|9.395 tuny|899 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|8970 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|2.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.3 metry|2.5 metry|6.625 metry|Normes euro : 1|8.605 tuny|18 tuny|49 %|16.5625 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2187 |
| Ref. stránky: | 11302452 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 899 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 NEUMATICOS MEDIDA 315/80X22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 49 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 8970 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.625 metry |
| Plocha | 16.5625 m² |
16
Kamion cisterna plynový Scania P 310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Scania|Řada : P|310 HP|500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4130 |
| Ref. stránky: | 10046877 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/1998 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
26
Kamion cisterna Scania G 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : G|Model : 400|400 HP|394000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Robotizovaná převodovka|12700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-086 |
| Ref. stránky: | 11309278 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion cisterna Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|320 HP|276316 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-081 |
| Ref. stránky: | 11309244 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 316 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
13
Kamion cisterna Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|320 HP|276316 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-081 |
| Ref. stránky: | 11444053 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 316 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
26
Kamion cisterna Scania G 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : G|Model : 400|400 HP|394000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Robotizovaná převodovka|12700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-086 |
| Ref. stránky: | 11444077 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna plynový Scania P
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Scania|Řada : P|150 HP|500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6294 |
| Ref. stránky: | 10046816 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2002 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
2
Kamion cisterna práškový Scania nový
Cubas Segre SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Scania|Energie : Nafta|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | scania |
| Ref. stránky: | 8743512 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | Scania |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
37
Iveco Eurocargo ML180E28
Cena na vyžádání
2023
Belgie -
Bruxelles
26
Volvo F6 FE 260
578 359 CZK
2014
320836 km
Nizozemsko -
Waalwijk
8
Scania G G 420 (Nr. 6216)
Cena na vyžádání
2012
1200000 km
Německo -
Langgöns
16
Renault Midlum 220.14
365 279 CZK
2002
1 km
španělsko -
Cubillas de santa marta
15
nc
484 604 CZK
2009
Dánsko -
Padborg
15
Renault Midliner Midliner...
786 373 CZK
1992
53320 km
Belgie -
Roksem
22
Renault Premium 300 DXI
Cena na vyžádání
2013
355780 km
Francie -
Bruyeres et montberault (02)
40
Volvo FL6 FL618
Cena na vyžádání
2002
533816 km
Polsko -
Włoszczowa
13
Volvo FM12 420
322 663 CZK
2002
1115096 km
Belgie -
Bree
17
Renault Midlum 220 DXI
170 464 CZK
2008
271386 km
Francie -
Plabennec (29)