Kamion podvozek Scania 141 Nafta 6x2 použité
2 inzerátů na kamion podvozek Scania 141 Nafta 6x2 použité
Kamion podvozek Scania 141
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10733985 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 141 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/1980 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině 141 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Vlastnosti Scania 141 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/1980 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Kamion podvozek Scania 141 LB V8 6X2 HUB REDUCTION - FULL STEEL SUSP. - MANUAL GEAR
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC027195-2 |
| Ref. stránky: | 11334280 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 141 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1979 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 373 HP |
| Výkon motoru | 275 kW |
| Objem válce | 14200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vlastnosti Scania 141 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 922 409 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1979 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|