Kamion vícečetná korba FRANCIE jeřáb použité - Strana 2
78 inzerátů na kamion vícečetná korba FRANCIE jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
29
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|13.63 tuny|400 HP|Klimatizace|360000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Hák|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.26 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|12.37 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.64 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.630 tuny|Barva : Tmavě modrá|15000 Kg|12.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV MAN 6X6 |
| Ref. stránky: | 10836329 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Značka motoru | D 2066 LF37 |
| Řada motoru | M.A.N. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2026 |
| Barva | Tmavě modrá |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.26 metry |
| Plocha | 20.64 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.630 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.3 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | 190.2 E-A3 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 S 222 OD |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
32
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 380 DXI
A.V.I Carrosserie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : C-series|Model : 380 dxi|7.500 tuny|Klimatizace|278000 km|ABS|ADR|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.80 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.50 metry|8.36 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.5 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|20.9 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | EL-069-RB |
| Ref. stránky: | 11339830 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 278 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140002 EH-A 3 EXTENSIONS |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 29/05/2027 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.36 metry |
| Plocha | 20.9 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 13.460
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fmx|Model : 13.460|14.35 tuny|460 HP|Klimatizace|415000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|60 L|300 L|Hák|13000 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|11.65 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Omezovač rychlosti|Název převodovky : I-shift|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.350 tuny|Barva : Světle šedá|2.45 metry|6.00 metry|4.375 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|12.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11415773 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 13.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée, I-Shift 12 rapport programme : "Distribution, construction" |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Další informace Volvo 13.460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | voith |
| |
| Barva | Světle šedá |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 415 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.350 tuny |
| Nosnost | 4.375 Kg |
| Pracovní dosah | 12.90 metry |
| Model jeřábu | 2220 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.00 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
PRONÁJEM
Kamion vícečetná korba Mercedes nový Arocs
J Trucks
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Arocs|Výstražné zařízení couvání|400 HP|Klimatizace|50 km|ABS|ADR|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|90 L|390 L|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Kompletní servis|GPS|Otočný majáček|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26.00 tuny|44.00 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9743174 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 15/12/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 03/01/2025 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 90 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
4
Kamion vícečetná korba DAF nový LF 230 FA
SIDAN.DAF
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Lf|Model : 230 fa|Výstražné zařízení couvání|230 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|30 L|155 L|Kufr|Hák|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10807452 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 155 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 24570/17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
22
Kamion vícečetná korba Renault D-Series
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : D-series|7.542 tuny|240 HP|104000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|8.458 tuny|16 tuny|19.8 tuny|Mechanické pérování|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1763202 |
| Ref. stránky: | 11383819 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK9002 EH |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 104 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
13
Kamion vícečetná korba Scania P 410
VOLTERAM SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Dalby|Řada : P|Model : 410|4.007 tuny|410 HP|Klimatizace|247723 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Couvací kamera|300 L|Hák|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|5.3 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.5 metry|10.67 metry|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14.993 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Opticruise|Řízení : Volant vlevo|1960 tuny|Barva : Bílý|3.520 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3845247 |
| Ref. stránky: | 11105654 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/04/2027 |
| Konec platnosti schválení | 13/03/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1960 tuny |
| Nosnost | 3.520 Kg |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | 22443Z |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Počet hodin motoru | 11389 |
| Řada motoru | DC13 115 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | GRS895R |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Opticruise |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metry |
| Délka | 10.67 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 723 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 GOOD YEAR 5.3-5.7MM ESSIEU 2 LAURENT 6.2/6.2-8.2/6.5MM ESSIEU 3 MICHELIN 6.7-11.3MM |
| Rozměr přední pneumatiky | 385-65-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80-22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
20
Kamion vícečetná korba Renault nový GR K520 AMPLIROLL + UE / VOITH
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Gr|15.65 tuny|480 HP|Klimatizace|100 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|Otočný majáček|9.49 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.35 tuny|32 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|1.5 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1768554 |
| Ref. stránky: | 11432488 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Pracovní dosah | 10.4 metry |
| Model jeřábu | IX 188 B3 HIDUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.49 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault GR - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
6
Kamion vícečetná korba Iveco S-WAY
Mauffrey
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : S-way|11.16 tuny|400 HP|Klimatizace|47000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|8708 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|Energie : Gnv|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.84 tuny|26 tuny|44 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GP-384-GR |
| Ref. stránky: | 11295157 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2023 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 22/05/2026 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 Conforme code de la route |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco S-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 47 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2023 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 8708 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
29
Kamion vícečetná korba DAF nový CF grue PALFINGER Epsilon 480 FAW 8x2x4
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|15.005 tuny|448 km|Převodovka : Automatická skříň|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|9.45 metry|Normes euro : 6|16.995 tuny|32 tuny|44 tuny|24.098 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776936 |
| Ref. stránky: | 11475405 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.45 metry |
| Plocha | 24.098 m² |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
9
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf75|Model : Fa 75.310|19 tuny|310 HP|164000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11209764 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Další informace DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6100 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
16
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tuny|310 HP|143000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|11.502 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210377 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Iveco 310 |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Počet hodin motoru | 5900 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Mercedes nový Atego 1230
KROELY TRAILERS VI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Atego|Model : 1230|5240 tuny|220 HP|185 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|25 L|180 L|7698 cm3|3.560 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|2.33 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 10|6750 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|28 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|14.69 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11255687 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1230 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | OM 936 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.560 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.33 metry |
| Plocha | 14.69 m² |
Další informace Mercedes 1230 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 km |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 180 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5240 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6750 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | G 140-8/9,30-0,79 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 10 |
| Název převodovky | PowerShift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R 19.5 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
2
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 430 DXI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|459000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11478225 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 2041 |
| Rok | 2012 |
| Pracovní dosah | 7 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion vícečetná korba Volvo FM 440
AHEMA TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm|Model : 440|11.151 tuny|440 HP|Klimatizace|447674 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.98 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|20.849 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.45 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|660 tuny|Barva : Tmavě zelená|11740 Kg|30.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|27 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1547 |
| Ref. stránky: | 11302204 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě zelená |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 447 674 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 660 tuny |
| Nosnost | 11740 Kg |
| Výška zdvihu | 30.5 metry |
| Pracovní dosah | 27 metry |
| Model jeřábu | PK44002 F PJ060 B |
| Rok | 2009 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.98 metry |
| Plocha | 25.45 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
18
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 270 DCI
AQUITAINE UTILITAIRES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium lander|Model : 270 dci|270 HP|199567 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 3|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319883 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 567 km |
| Datum 1. registrace | 07/01/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 10000 performance |
| Rok | 2005 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
14
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370.26
Arca Occasions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|14.31 tuny|370 HP|704590 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|20 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|11.82 tuny|26.13 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-300 |
| Ref. stránky: | 11447780 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 503 K2 |
| Rok | 2003 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions 315 / 80 R 22,5 Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 704 590 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses mécanique 16 rapports ( synchro ok refait en 2024 ) |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion vícečetná korba DAF CF 510
BAB BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|Model : 510|10.255 tuny|510 HP|Klimatizace|474545 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|12902 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.4 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.944 tuny|26.200 tuny|44.200 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.670 tuny|Barva : Černý|17000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9.60 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P257 |
| Ref. stránky: | 11502704 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 545 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.670 tuny |
| Nosnost | 17000 Kg |
| Pracovní dosah | 9.60 metry |
| Model jeřábu | EPSILON Q 170 Z 96 |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 385/65 R 22,5 ESSIEU 2 315/80 R 22.5 ESSIEU 3 385/65 R 22,5 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Černý |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|12.37 tuny|460 HP|Klimatizace|262000 km|Blokování diferenciálu|350 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5 metry|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69243 |
| Ref. stránky: | 10517898 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|7218 tuny|370 HP|Klimatizace|187990 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.55 metry|7.96 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|12 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|14 m²|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|5600 Kg|12.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11235644 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Line tarder |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 12.2 metry |
| Model jeřábu | 135.2 |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7218 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 + 4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.96 metry |
| Plocha | 14 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 990 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
7
Kamion vícečetná korba Volvo FM 420
DL TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm|Model : 420|13 tuny|420 HP|Klimatizace|471000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|19 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|6000 Kg|12.80 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11265763 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Další služby |
|
|---|---|
| Kompletní servis |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.80 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 4