Kamion vícečetná korba Nafta Euro 3 použité - Strana 4
109 inzerátů na kamion vícečetná korba Nafta Euro 3 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
Kamion vícečetná korba DAF CF85 85380 Euro 3 Manual gearbox
KAUS TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|516 HP|Klimatizace|426063 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|380 kW|Normes euro : 3|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NO : 85 DAF CF 380 EURO 3 MANUAL GEARBOX AIRCO |
| Ref. stránky: | 11454037 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 516 HP |
| Výkon motoru | 380 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 426 063 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2005 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion vícečetná korba DAF XF95 AK48XS 530 8x2/4 SpaceCab Euro3 - 30T Hook Arm + Cable Puller Euro18 Radio Control + Rotator Clamp - Rockinger
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf95|18.91 tuny|530 HP|Klimatizace|375847 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Mlhová světla|60 %|2.5 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|390 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16.69 tuny|35.5 tuny|60 %|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|550 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4760 |
| Ref. stránky: | 11381624 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 550 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF95 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 847 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2001 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině XF95 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2636 26T 6x4
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|14.83 tuny|360 HP|462466 km|Převodovka : Ruční skříň|1195 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.2 metry|2.5 metry|7.993 metry|Normes euro : 3|11.17 tuny|26 tuny|40 tuny|19.982 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1433 |
| Ref. stránky: | 9463182 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 28/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 28/07/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.993 metry |
| Plocha | 19.982 m² |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 462 466 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 1195 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
28
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 2628 6x4 Manual gear Full steel suspension
SOCAR CARMARKET
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|13.24 tuny|280 HP|Klimatizace|489369 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|6374 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|3.3 metry|2.55 metry|9.75 metry|206 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.76 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2713 |
| Ref. stránky: | 10975415 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.75 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 489 369 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Volvo FM 400 6x2 JOAB HM 20 ton / L=5000 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.205 tuny|399 HP|Klimatizace|460806 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|2.54 metry|7.85 metry|294 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|11.795 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|500 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M454-7366 |
| Ref. stránky: | 11413740 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2006 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 7.85 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 806 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 500 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
GARAGE CONTANT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|660000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11379410 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/11/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220.16
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16|220 HP|Klimatizace|378145 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.550 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 3|Počet zpráv : 6|16 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9693 |
| Ref. stránky: | 11479267 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 275/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.550 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 378 145 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba MAN 8.150 LE 8.150 4x2 BB LE 8.150 4x2 BB, City-Abroller, Winterdienstausstattung
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 8.150|2.73 tuny|150 HP|182280 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|7.49 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87116 |
| Ref. stránky: | 9899732 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 8.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2005 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN 8.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 182 280 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba MAN TGA TGA 26.310 6X6 BB TGA 26.310 6X6 BB
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|310 HP|223335 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Normes euro : 3|26 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8739 |
| Ref. stránky: | 5635531 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 335 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
25
Kamion vícečetná korba DAF CF75 75310 FAN 6x2/4 Day Cab Euro3 - 21T VDL Hooklift System + Effer 120-2S + Rotator + Grapple - Manual Transmission
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|15.41 tuny|314 HP|Klimatizace|283882 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|30 %|2.52 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Krátká|231 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.69 tuny|28 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|570 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4838 |
| Ref. stránky: | 11287793 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 314 HP |
| Výkon motoru | 231 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 570 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 882 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2004 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Volvo FM 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|380 HP|593000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD482KP |
| Ref. stránky: | 10055491 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 593 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2003 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion vícečetná korba Volvo FM 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm|15.583 tuny|400 HP|846000 km|Převodovka : Automatická skříň|12800 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|10.417 tuny|26 tuny|60 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP813DJ |
| Ref. stránky: | 10535337 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Volvo FM 340 6x4 Manual VDL haakarmsysteem Just 244.334 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|14.98 tuny|339 HP|Klimatizace|244334 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|9364 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.4 metry|2.5 metry|7.5 metry|250 kW|Normes euro : 3|11.02 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46573 |
| Ref. stránky: | 11507986 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 244 334 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2004 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 140 E 24 WS tector
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 24 ws tector|6.7 tuny|240 HP|270000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.240 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|176 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 6|7.3 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|14 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11321639 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 WS tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | BON ETAT PNEUS EN 14.00 R 20 AV ET ARR |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 14.00 R 20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 14.00 R 20 |
Další informace Iveco 140 E 24 WS tector |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 18/03/2027 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | FREIN MOTEUR IVECO |
| Barva | Červená |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Značka motoru | IVECO TECTOR |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV MECA + BOITE TRANSFERT .... VH 4X4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.240 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba MAN
Truck Agence
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|15.94 tuny|360 HP|570000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.06 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11455152 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 27/04/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
2
Kamion vícečetná korba Volvo FH 460
MTI manutention
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|643000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9997285 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
19
Kamion vícečetná korba MAN LC 9.185
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Lc|Model : 9.185|4470 tuny|1 km|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4530 tuny|9 tuny|9 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11285728 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Model | 9.185 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4470 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4530 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině LC |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion vícečetná korba MAN TGA 18.310
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|Model : 18.310|10.14 tuny|358200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.86 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492979 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 19/01/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 200 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamion vícečetná korba Renault C 370 DCI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Fassi|13.44 tuny|370 HP|Klimatizace|360000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Otočný majáček|Normes euro : 3|12.56 tuny|26 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2062 |
| Ref. stránky: | 11066255 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Fassi |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C 370 DCI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
Kamion vícečetná korba Volvo FM9 300
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm9|Model : 300|300 HP|Klimatizace|549000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|9000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 3|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492418 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 549 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | pk16502 |
| Rok | 2004 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | I-Shift |
Další informace Volvo 300 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Terberg FM1350-WDGL 6x6!! WS CRANE/HOOK LIFT!!NL TRUCK!!
DEKO BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Terberg|17.6 tuny|420 HP|299100 km|ABS|12130 cm3|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|2.5 metry|8.65 metry|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|17.176 tuny|34.5 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1183 |
| Ref. stránky: | 11207656 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.65 metry |
Vlastnosti Terberg FM1350-WDGL 6x6!! WS ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 100 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2006 |
| Normy Euro | Terberg Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 6x6 |
Vybavení Camion Terberg |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 6