Kamion vícečetná korba Volvo FM 300 6x2 Nafta Euro 4 jeřáb použitý
- 680 000 Km
- 25.5 tuny
- 08/07/2009
- 30890 Puerto Lumbreras
- Volvo Euro 4
- Volvo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00810 |
| Ref. stránky: | 11364841 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
| Výrobce | Volvo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
Vybavení Kamion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Jeřáb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 165 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 226 kW |
| Objem válce | 9365 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | FM 9 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMÁTICO |
| Počet zpráv | 14 |
| Název převodovky | I-Shift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Poznámky |
|---|
|
Ref: 00810.- CAMION RÍGIDO MARCO VOLVO MODELO FM 300, EURO IV, cabina corta, gancho para 20 toneladas marca AJK Hidrlift de 20 Tm., cambio automático, aire acondicionado, equipado con grúa marca FASSI modelo F 165 XP , con 4 prolongas hidráulicas, mando por radio, estabilizadores delanteros, dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65R22.5 y 2º/3º eje 315/80R22.5, tercer eje rueda doble, suspensión mecánica 1er eje y neumática en 2º y 3º, distancia entre ejes 4.60 metros, enganche remolque, PMA 26.000 kg, carga útil 13.000 kg,...en perfecto estado!!!
|
|
Zobrazit vše
|
Poznámky |
|---|
| Ref: 00810.- CAMION RÍGIDO MARCO VOLVO MODELO FM 300, EURO IV, cabina corta, gancho para 20 toneladas marca AJK Hidrlift de 20 Tm., cambio automático, aire acondicionado, equipado con grúa marca FASSI modelo F 165 XP , con 4 prolongas hidráulicas, mando por radio, estabilizadores delanteros, dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65R22.5 y 2º/3º eje 315/80R22.5, tercer eje rueda doble, suspensión mecánica 1er eje y neumática en 2º y 3º, distancia entre ejes 4.60 metros, enganche remolque, PMA 26.000 kg, carga útil 13.000 kg,...en perfecto estado!!! |
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00810 |
| Ref. stránky: | 11364841 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
| Výrobce | Volvo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
Vybavení Kamion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Jeřáb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 165 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 226 kW |
| Objem válce | 9365 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | FM 9 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMÁTICO |
| Počet zpráv | 14 |
| Název převodovky | I-Shift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Poznámky |
|---|
|
Ref: 00810.- CAMION RÍGIDO MARCO VOLVO MODELO FM 300, EURO IV, cabina corta, gancho para 20 toneladas marca AJK Hidrlift de 20 Tm., cambio automático, aire acondicionado, equipado con grúa marca FASSI modelo F 165 XP , con 4 prolongas hidráulicas, mando por radio, estabilizadores delanteros, dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65R22.5 y 2º/3º eje 315/80R22.5, tercer eje rueda doble, suspensión mecánica 1er eje y neumática en 2º y 3º, distancia entre ejes 4.60 metros, enganche remolque, PMA 26.000 kg, carga útil 13.000 kg,...en perfecto estado!!!
|
|
Zobrazit vše
|
Poznámky |
|---|
| Ref: 00810.- CAMION RÍGIDO MARCO VOLVO MODELO FM 300, EURO IV, cabina corta, gancho para 20 toneladas marca AJK Hidrlift de 20 Tm., cambio automático, aire acondicionado, equipado con grúa marca FASSI modelo F 165 XP , con 4 prolongas hidráulicas, mando por radio, estabilizadores delanteros, dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65R22.5 y 2º/3º eje 315/80R22.5, tercer eje rueda doble, suspensión mecánica 1er eje y neumática en 2º y 3º, distancia entre ejes 4.60 metros, enganche remolque, PMA 26.000 kg, carga útil 13.000 kg,...en perfecto estado!!! |
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430 DXI
Kamion vícečetná korba Volvo
Kamion vícečetná korba Iveco
Kamion vícečetná korba Scania P 410