Kamion Euro 1 4x2 použité - Strana 3
106 inzerátů na kamion Euro 1 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion korba Mercedes 609D DK CREWCAB 4x2 3-WAY MEILLER KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / POWER STEERING / P.T.O.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 609d|3.18 tuny|85 HP|531500 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|3972 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|63 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|2.42 tuny|5.6 tuny|Mechanické pérování|225 metry|315 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60935634 |
| Ref. stránky: | 11525451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 609D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 609D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 531 500 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 HP |
| Výkon motoru | 63 kW |
| Objem válce | 3972 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 225 metry |
| Délka přihrádky | 315 metry |
13
Kamion Mercedes LA LP 813 D WITH TENT BOX (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / LOADING PTFORM / ALUMINIUM SIDE BORDS)
ENGEL TRUCKS
Značka : Mercedes|Řada : La|3.71 tuny|85 HP|282000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|3780 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.43 metry|2.34 metry|6.25 metry|63 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|3.78 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60920227 |
| Ref. stránky: | 11525450 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 HP |
| Výkon motoru | 63 kW |
| Objem válce | 3780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 6.25 metry |
Vlastnosti Mercedes LA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/1980 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
12
Kamion dodávka Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro Cargo ML 75E14 4x2 Getränkekoffer, 6-Zylinder-Motor
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Nc|3 tuny|143 HP|616200 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.05 metry|2.3 metry|4.2 metry|Normes euro : 1|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2337 |
| Ref. stránky: | 9977653 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 143 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.05 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.2 metry |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Pegaso 1215.1Q
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Pegaso|150 HP|10623 km|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|10.4 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0914 |
| Ref. stránky: | 10046920 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Pegaso |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/1989 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Pegaso 4x2 |
Vlastnosti Pegaso 1215.1Q |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 623 km |
| Datum 1. registrace | 09/08/1989 |
| Normy Euro | Pegaso Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.4 tuny |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M11.150 110150
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M11.150|480 HP|121000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2400 |
| Ref. stránky: | 10046802 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M11.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M11.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
12
Kamion dodávka DAF 180 ATI
OPTIMA TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|3.05 tuny|244 HP|372210 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|180 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.44 tuny|7.49 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SF887898 |
| Ref. stránky: | 11333054 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/1996 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
Vlastnosti DAF 180 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 210 km |
| Datum 1. registrace | 18/01/1996 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Informace o kabině |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
Kamion cisterna Scania 113 R 113 M 320 Tankwagen
Henze Truck GmbH
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : 113|10.32 tuny|320 HP|Klimatizace|484223 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|18 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1046 |
| Ref. stránky: | 11407934 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1996 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Scania truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 484 223 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1996 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180 DCI
MAZOYER SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|478922 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|12 tuny|15.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11867 |
| Ref. stránky: | 10179946 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 478 922 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault M-160.13-C
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|7.33 tuny|650 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3 metry|2.32 metry|6.07 metry|Normes euro : 1|5.67 tuny|13 tuny|30 %|14.082 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0143 |
| Ref. stránky: | 11162893 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.07 metry |
| Plocha | 14.082 m² |
Vlastnosti Renault M-160.13-C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/1992 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 285/70 R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
48
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurotech MT 190E27
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|8.1 tuny|3 HP|260000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|7685 cm3|Datum 1. registrace|4.725 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.5 metry|Normes euro : 1|11.9 tuny|20 tuny|30 %|20525 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0654 |
| Ref. stránky: | 9938640 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 3 HP |
| Objem válce | 7685 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Plocha | 20525 m² |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.725 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní Renault Midliner 230
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midliner|230 HP|131000 km|6000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4557 |
| Ref. stránky: | 10046901 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 131 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6000 cm3 |
7
Kamion posuvné závěsy Scania M 113M320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : M|Model : 113m320|320 HP|681349 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8816 |
| Ref. stránky: | 5174753 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 113M320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | com everdrive |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 681 349 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Další informace Scania 113M320 |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|250 HP|749792 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 93062 |
| Ref. stránky: | 11359607 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 749 792 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka DAF AE45CT 150/ LAMMES - BLATT - SPRING / DHOLLANDIA
OPTIMA TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|6.5 tuny|149 HP|532176 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.9 metry|2.55 metry|8.4 metry|110 kW|Normes euro : 1|5.5 tuny|12 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|645 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFN039684 |
| Ref. stránky: | 10026988 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Informace o kabině |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF AE45CT 150/ LAMMES - BLAT... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 532 176 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 645 metry |
10
Kamion korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|1.75 tuny|20815 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|4.5 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.75 tuny|3.5 tuny|9 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. stránky: | 11099814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 815 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
33
Události Mercedes Axor CAISSE AMÉNAGÉE AVEC HAYON ARRIÈRE AXOR G1829 NL VASP NON SPEC
Garage POULALION
Karoserie : Události|Značka : Mercedes|Řada : Axor|8.14 tuny|207320 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.54 metry|9.49 metry|Normes euro : 1|10.86 tuny|19 tuny|22.5 tuny|24.105 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1971 |
| Ref. stránky: | 11112999 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/11/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 207 320 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.49 metry |
| Plocha | 24.105 m² |
15
Kamion vícečetná korba MAN F 14.152 F 4x2 BB 14.152 F 4x2 BB mit Kran Hiab 060-2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F|6.6 tuny|155 HP|135500 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|Normes euro : 1|14 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83768 |
| Ref. stránky: | 6584503 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania G PO94B4X2NZ310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : G|9.395 tuny|899 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|8970 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|2.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.3 metry|2.5 metry|6.625 metry|Normes euro : 1|8.605 tuny|18 tuny|49 %|16.5625 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2187 |
| Ref. stránky: | 11302452 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 899 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 NEUMATICOS MEDIDA 315/80X22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 49 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 8970 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.625 metry |
| Plocha | 16.5625 m² |
24
Kamion cisterna na vodu Renault Midliner ST 160
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Renault|Řada : Midliner|4 tuny|154 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|5488 cm3|Datum 1. registrace|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|5.5 tuny|9.5 tuny|30 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4342 |
| Ref. stránky: | 10046971 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 154 HP |
| Objem válce | 5488 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault M-230.16 D
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|270 HP|187181 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|15.7 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2119 |
| Ref. stránky: | 10046879 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault M-230.16 D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 181 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/1996 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15.7 tuny |
Zobrazení 3 ze 6