Kamion Euro 6 4x2 krátká kabina jeřáb použité - Strana 3
50 inzerátů na kamion Euro 6 4x2 krátká kabina jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|14.113 tuny|410 HP|Klimatizace|331000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|17.887 tuny|32 tuny|35.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.080 tuny|2250 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11504227 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 331 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.080 tuny |
| Výška zdvihu | 2250 metry |
| Model jeřábu | PK 33002 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
32
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 360
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|7.2 tuny|360 HP|Klimatizace|93792 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|8710 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.8 tuny|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11500617 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2020 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 360 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 792 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F175A.2.24 |
| Rok | 2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 8710 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
17
Kamion trojitá korba Iveco nový Eurocargo 180E32
Mason Srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180e32|Výstražné zařízení couvání|320 HP|Klimatizace|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|6728 cm3|Posilovač řízení|3.690 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|0.60 metry|2.55 metry|4.15 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 32 |
| Ref. stránky: | 11375078 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180E32 |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 23525 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 180E32 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 4.15 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280-18
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|280 HP|Klimatizace|148300 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|560 tuny|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 280-18 |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 300 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 560 tuny |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Model jeřábu | 138-5 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 460.26 DTI 11
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : C-series|Model : 460.26 dti 11|Výstražné zařízení couvání|10.765 tuny|460 HP|Klimatizace|108000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Svislý výfuk|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|345 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.235 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|23.72 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.720 tuny|Barva : Bílý|0.80 metry|2.40 metry|5.54 metry|21 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|16.75 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11486627 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 345 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | DTI 11 460 EUVI |
| |
Další informace Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/08/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/08/2026 |
| Konec platnosti schválení | 13/08/2027 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.30 metry |
| Plocha | 23.72 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 108 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/08/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.720 tuny |
| Výška zdvihu | 21 metry |
| Pracovní dosah | 16.75 metry |
| Model jeřábu | PM 21526 S |
| Rok | 2016 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.54 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamion jeřáb MAN TGM 18.250
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250|250 HP|283000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-015 |
| Ref. stránky: | 11377619 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Další kamiony Volvo FL 280
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Další kamiony|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|Výstražné zařízení couvání|280 HP|Klimatizace|240000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.1 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|první majitel|9.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|17.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|373 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482978 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. další kamiony |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 17.3 metry |
| Pracovní dosah | 373 metry |
| Model jeřábu | 138-5 |
| Rok | 2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 280 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault nový D-Series
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : D-series|6.199999999999999 tuny|280 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 3