Kamion 4x2 jeřáb použité - Strana 23
479 inzerátů na kamion 4x2 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
11
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 24
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 24|240 HP|145000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|15 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9446574 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
8
Kamion stavební korba Renault nový D-Series
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : D-series|6.199999999999999 tuny|280 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba Renault nový D WIDE-series 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|3.17 tuny|380 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Hák|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion vícečetná korba MAN TGL 12.250 Containersysteem met kraan Palfinger PK9001 + Remote
CEVOMAN
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgl|250 HP|519385 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eef3f9c-f0d4-62f8-9cb5-77f457e5ad32 |
| Ref. stránky: | 9885795 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 519 385 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
5
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|467373 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8128401 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion korba Renault Premium 280
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|8.117 tuny|Klimatizace|570039 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.6 metry|8.66 metry|10.883 tuny|19 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|520 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30015079 |
| Ref. stránky: | 11567134 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 8.66 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 039 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2007 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
13
Kamion jeřáb Iveco Trakker 270 fassi f 210a /4 remote
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|4.825 tuny|134413 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.4 metry|7.66 metry|14.175 tuny|19 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|390 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014828 |
| Ref. stránky: | 11516159 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 7.66 metry |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 413 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 390 metry |
13
Kamion jeřáb Iveco Trakker 270 fassi f 210a /4 remote
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|4.825 tuny|134413 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.4 metry|7.66 metry|14.175 tuny|19 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|390 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014828 |
| Ref. stránky: | 11516154 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 7.66 metry |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 413 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 390 metry |
13
Kamion korba Renault Midlum 180 Fassi F45A.22
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.43 tuny|245332 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|25 %|2.7 metry|6.6 metry|6.56 tuny|11.99 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|380 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014666 |
| Ref. stránky: | 11349495 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Délka | 6.6 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 332 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 380 metry |
13
Kamion korba Renault Midlum 180 Fassi F45A.22
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.43 tuny|245332 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|25 %|2.7 metry|6.6 metry|6.56 tuny|11.99 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|380 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014666 |
| Ref. stránky: | 11349498 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Délka | 6.6 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 332 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 380 metry |
13
Kamion korba Renault G 210
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|7.738 tuny|251408 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6180 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.4 metry|7.8 metry|10.262 tuny|18 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|490 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014368 |
| Ref. stránky: | 11142189 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1993 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 490 metry |
Vlastnosti Renault G 210 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 251 408 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1993 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6180 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 7.8 metry |
13
Kamion korba Renault Premium 370
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|8.58 tuny|Klimatizace|815643 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.4 metry|8.3 metry|10.42 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014061 |
| Ref. stránky: | 10996449 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 815 643 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Renault Premium 370
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|8.58 tuny|Klimatizace|815643 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.4 metry|8.3 metry|10.42 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014061 |
| Ref. stránky: | 10996451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 815 643 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb Mercedes 1831 SK hiab 090 lames
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1831|9.909 tuny|854830 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9572 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.6 metry|8.5 metry|9.091 tuny|19 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|537 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30013063 |
| Ref. stránky: | 10408471 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 537 metry |
Vlastnosti Mercedes 1831 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 854 830 km |
| Datum 1. registrace | 28/07/1995 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9572 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 8.5 metry |
13
Kamion jeřáb Mercedes Axor 1823 Palfinger pk4501
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|8.68 tuny|721097 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.2 metry|8.08 metry|10.32 tuny|19 tuny|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|460 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30012395 |
| Ref. stránky: | 10382717 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 460 metry |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 721 097 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2006 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Délka | 8.08 metry |
13
Kamion korba Renault Midlum 210 Hiab 102 manual pump
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.92 tuny|209 HP|307318 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.4 metry|8.3 metry|154 kW|9.48 tuny|15.4 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|226 metry|400 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30012923 |
| Ref. stránky: | 10292117 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.4 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 226 metry |
| Délka přihrádky | 400 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 307 318 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 HP |
| Výkon motoru | 154 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 8.3 metry |
12
Kamion korba MAN 18.250 collection item
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Korba|Značka : Man|1.3 tuny|527725 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7030 cm3|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|2.85 metry|6.3 metry|5.6 tuny|6.9 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|217 metry|280 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30011424 |
| Ref. stránky: | 9814005 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/1966 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 217 metry |
| Délka přihrádky | 280 metry |
Vlastnosti MAN 18.250 collection item - ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 527 725 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/1966 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7030 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metry |
| Délka | 6.3 metry |
Zobrazení 23 ze 23