Kamion 4x2 střední kabina použité - Strana 4
93 inzerátů na kamion 4x2 střední kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 808 016 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
12
Kamion stroj s více korbami Renault Kerax 460 DXI
AB MAT
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Řada : Kerax|Výstražné zařízení couvání|8.074 tuny|460 HP|Klimatizace|669487 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|10.926 tuny|19 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7328 |
| Ref. stránky: | 11182595 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 669 487 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion gondola kloubová Iveco Eurocargo 80 E 17 D tector
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 17 d tector|Klimatizace|639000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|8 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7311 |
| Ref. stránky: | 11503897 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 D tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 639 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 80 E 17 D tector |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
18
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 924
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 924|2.785 tuny|240 HP|Klimatizace|342534 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|7698 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.70 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Střední|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|6.715 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|9.5 tuny|9.500 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.2 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Černý|2.30 metry|2.26 metry|4.27 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|22.2 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11475458 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 924 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace Mercedes 924 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Černý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/06/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 22.2 m² |
| Objem | 22.2 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 534 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.26 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.27 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
28
Kamion hasiči Mercedes Atego 1325 1.600 ltr -Brandweer, Feuerwehr, Fire truck - Crewcab, Doppelcabine
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.19 tuny|250 HP|40762 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3 metry|2.45 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Střední|184 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|9.31 tuny|13.5 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4682 |
| Ref. stránky: | 11051476 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 40 762 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Počet hodin motoru | 3002 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | C.V.T. |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.27 metry |
34
Kamion posuvné závěsy DAF 2500 CF 340 FA DHollandia tail lift KG - Sliding curtains - LBW - LoadLift
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : 2500|7.975 tuny|339 HP|Klimatizace|340847 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Bluetooth|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|4 metry|2.55 metry|9.91 metry|Délka kabiny : Střední|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.025 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|243 metry|743 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4976 |
| Ref. stránky: | 11495673 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině 2500 |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.91 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF 2500 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 847 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2018 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 04/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 04/05/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 743 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 190 E 28
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 e 28|280 HP|747000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0991 |
| Ref. stránky: | 11503059 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 190 E 28 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
28
Kamion korba Renault Premium 370
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370|9 tuny|370 HP|Klimatizace|616968 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|10 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|19.51 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|60 metry|2.33 metry|4.5 metry|Jeřáb|68.28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 49875 |
| Ref. stránky: | 11491480 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.51 m² |
| Objem | 68.28 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 60 metry |
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 968 km |
| Datum 1. registrace | 24/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
32
Kamion cisterna potravinářský Renault T-Series 440
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 440|8.802 tuny|440 HP|Klimatizace|339191 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.3 metry|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.1 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|10.198 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|20.25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.5 metry|2.5 metry|4.5 metry|Počet přihrádek|11000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 55389 |
| Ref. stránky: | 11491583 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.1 metry |
| Plocha | 20.25 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 339 191 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/55 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836 kn|9.46 tuny|360 HP|Klimatizace|271276 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.11 metry|Délka kabiny : Střední|265 kW|Normes euro : 3|9.540 tuny|19.000 tuny|40.000 tuny|18.13 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39/25 |
| Ref. stránky: | 10858589 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 276 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 20/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/07/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.11 metry |
| Plocha | 18.13 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
21
Kamion chladnička MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|360 HP|409000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-012 |
| Ref. stránky: | 11446942 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
10
Kamion cisterna potravinářský MAN 19.364
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Man|Řada : 19.364|9.01 tuny|360 HP|100 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|8.99 tuny|18 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1693192 |
| Ref. stránky: | 10902651 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 19.364 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion dodávka MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|330 HP|675000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-028 |
| Ref. stránky: | 11449177 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 675 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
14
Kamion posuvné závěsy MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|400 HP|457000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-E-018 |
| Ref. stránky: | 11449142 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 457 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
18
Kamion jeřáb Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|340 HP|460000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-097 |
| Ref. stránky: | 11445251 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
17
Kamion jeřáb MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|290 HP|205626 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|18 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-099 |
| Ref. stránky: | 11445256 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 626 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
8
Kamion dodávka Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|190 HP|313184 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-027 |
| Ref. stránky: | 11449176 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 184 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
14
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|310 HP|243000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-D-034 |
| Ref. stránky: | 11446980 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion dodávka Mercedes Antos 1833
GPVI 17
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1833|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|326 HP|Klimatizace|357920 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|600 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10677 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.40 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|3.75 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.55 metry|10.85 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|27.67 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|2.40 metry|2.48 metry|8.60 metry|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Roleta fit|51 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2635 |
| Ref. stránky: | 11468457 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes |
| |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.85 metry |
| Plocha | 27.67 m² |
| Objem | 51 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 920 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 28/07/2027 |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.60 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Události Volvo FE 320
SAS Les Cargos Routiers
Karoserie : Události|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|6.81 tuny|320 HP|Klimatizace|119525 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Couvací kamera|40 L|400 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7698 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.12 metry|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Značka motoru|240 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 11|Palubní počítač|12.19 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.71 m²|Pneumatické pérování|Název převodovky : -|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10994689 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D8K320 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.12 metry |
| Plocha | 20.71 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 119 525 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Michelin, Usure 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB |
| Typ technické kontroly | FEB3C |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|280 HP|435000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-092 |
| Ref. stránky: | 11445245 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 435 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
12
Kamion BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Bdf|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.440|8.8 tuny|440 HP|999999 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Lůžko : 2 lůžka|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|9.2 tuny|18 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 144 |
| Ref. stránky: | 11429679 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 5