Kamion Euro 0 4x4 použité
11 inzerátů na kamion Euro 0 4x4 použité
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Iveco Magirus 120-16
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11332614 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Magirus |
| Model | 120-16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1985 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesse sans étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 7.15 metry |
| Délka | 2.45 metry |
| Plocha | 17.64 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Magirus |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Výkon motoru | 118 kW |
Další informace Iveco 120-16 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
| Typ technické kontroly | D1FB8M |
| Barva | Červená |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10R22.5 |
Informace o kabině Magirus |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion armádní Mercedes 1017
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10316563 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1000R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 1017 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion armádní Renault TRM 2000
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11023713 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2300 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4100 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Kamion korba MAN 9.150
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11408243 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 9.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/1993 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 1993 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vlastnosti MAN 9.150 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion plošina Mercedes Unimog 416
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11408399 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | 416 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1975 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 570 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1975 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 416 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě modrá |
Kamion armádní Renault TRM 2000
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10126331 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TRM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 335-80r20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 335-80r20 |
Další informace Renault 2000 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě zelená |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion armádní MAN Meccanica
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11383935 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | MAN Meccanica |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1991 |
| Země | ITÁLIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN Meccanica 4x4 |
Vlastnosti MAN Meccanica |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 48 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Meccanica Euro 0 |
Kamion podvozek MAN 18.232
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P246 |
| Ref. stránky: | 6070888 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1993 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN 18.232 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion podvozek MAN 18.232
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P246 |
| Ref. stránky: | 8019715 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN 18.232 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault M-Series 150
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9681679 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault M-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 900 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Kamion armádní Renault TRM 2000
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6931277 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |