Kamion Euro 3 4x4 použité - Strana 5
95 inzerátů na kamion Euro 3 4x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
25
Kamion jeřáb Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Unimog|Řada : U400|2 tuny|176 HP|631878 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tuny|11.975 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688-A |
| Ref. stránky: | 11371855 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Vlastnosti Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 631 878 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.98 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Unimog|Řada : U400|2 tuny|176 HP|631878 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tuny|11.975 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688 |
| Ref. stránky: | 11354514 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Vlastnosti Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 631 878 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.98 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba Unimog 405/10 4X4 KIPPER
RH TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Klimatizace|321567 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|5.73 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / ME204788 |
| Ref. stránky: | 11334734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.73 tuny |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Unimog 405/10 4X4 KIPPER |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 567 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2004 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 220 DCI
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|220 HP|50106 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|3.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 535-AGY-34 |
| Ref. stránky: | 10828038 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 106 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.40 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 18.220
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 18.220|220 HP|31057 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Vlevo|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F 216 |
| Ref. stránky: | 10695582 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 31 057 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 18.220 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918 af|180 HP|Klimatizace|337500 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|9.5 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557533 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 500 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 918 AF |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Iveco Eurotrakker 310
BL NEGOCE SERVICES
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 310|310 HP|310150 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|Záruka na techniku|3 měsíc|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 154 |
| Ref. stránky: | 9479680 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/2005 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 310 150 km |
| Datum 1. registrace | 05/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
11
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Kerax 370
BL NEGOCE SERVICES
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|370 HP|287825 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|12607 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 125 |
| Ref. stránky: | 9571471 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 12607 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Počet přihrádek | 4 |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 825 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 20/02/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
17
Kamion armádní Iveco Eurotech 190E35 4x4 - 50x IN STOCK ! EX ARMY
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Armádní|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|352 HP|136490 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7790 cm3|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3 metry|2.5 metry|9.8 metry|259 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.9 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1055 |
| Ref. stránky: | 9646288 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 352 HP |
| Výkon motoru | 259 kW |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 136 490 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. armádní |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
22
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese MAN LE 220 B
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Man|Řada : Le|Model : 220 b|220 HP|41560 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Vlevo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.188 |
| Ref. stránky: | 9872927 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 220 B |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 560 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion trojitá korba Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U300|3.539999999999999 tuny|92200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|5.660 tuny|9.20 tuny|12.700 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8509810 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Vlastnosti Unimog U300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 92 200 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.7 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2022 |
| |
Informace o kabině U300 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 5 ze 5