Kamion Euro 2 6x2 krátká kabina použité
12 inzerátů na kamion Euro 2 6x2 krátká kabina použité
36
Kamion cisterna asfaltový Renault Premium Lander 340.26
SOBEMAT
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Asfaltový|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Výstražné zařízení couvání|12.68 tuny|Klimatizace|367000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|2.5 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|Palubní počítač|13.32 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PATA - RIBCHEVAL - 6x2 |
| Ref. stránky: | 11346772 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Asfaltový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 367 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Renault Premium 400
TIL IMPORT EXPORT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Premium|Model : 400|400 HP|Klimatizace|927000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 2|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11526982 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 400 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 927 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
41
Kamion jeřáb MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : F|364 HP|522907 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|268 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|28 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948 |
| Ref. stránky: | 11454343 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 907 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 HP |
| Výkon motoru | 268 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
41
Kamion vícečetná korba MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F|364 HP|522907 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|268 kW|Normes euro : 2|28 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948-A |
| Ref. stránky: | 11454342 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 907 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 HP |
| Výkon motoru | 268 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
27
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|380 HP|Klimatizace|416000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. stránky: | 11519961 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion jeřáb nosič železa Renault Premium 320.26
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič železa|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|320 HP|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11479286 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič železa |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 24/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | P15000L/351 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
27
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|380 HP|Klimatizace|416000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. stránky: | 11498832 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Volvo FL12 380
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Fl12|Model : 380|15.040 tuny|380 HP|585000 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|600 L|12000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.10 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|90 %|Centrální mazání|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|380 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|10.960 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11505657 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 380 kW |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | Volvo d12 |
| |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 20/09/2026 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 3 rapports+ 1 extra lente+ 1 marche arriere+ doubleur Soit 12+2lentes+4ar |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FL12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
9
Kamion vícečetná korba Volvo FM7 250
Afripoliz, S.A.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Model : 250|250 HP|Klimatizace|702675 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|7000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10863568 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Informace o kabině FM7 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 702 675 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes 2628
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : 2628|16.85 tuny|280 HP|Klimatizace|282451 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|20 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|9.15 tuny|26 tuny|26 tuny|90 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1326 |
| Ref. stránky: | 11488711 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.85 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2628 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 451 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 2628 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18.284
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18.284|17.08 tuny|280 HP|695802 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|20 %|3.43 metry|2.5 metry|8.635 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|8.92 tuny|26 tuny|26 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|21.588 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1052 |
| Ref. stránky: | 10027372 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8v |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 18.284 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.284 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 695 802 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2025 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.43 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.635 metry |
| Plocha | 21.588 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
26
Kamion vícečetná korba MAN F2000 26.403
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 26.403|14.88 tuny|400 HP|862000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Kufr|Hák|11967 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|11.120 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Tmavě modrá|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2117 |
| Ref. stránky: | 10752768 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 26.403 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2004 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF Schaltgetriebe |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 26.403 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 862 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
35
Iveco n/c
283 247 CZK
2006
Francie -
Vendeville (59)
8
Renault Maxity 150 3.0 DCI
483 125 CZK
2012
133211 km
Francie -
Bourbonne les bains (52)
17
Mercedes Arocs 2040 LS
798 735 CZK
2020
490410 km
španělsko -
Pinto
14
Mercedes Axor 1929
384 801 CZK
2010
63316 km
Belgie -
Wingene
6
Iveco EUROCARGO - 150E18
364 165 CZK
1999
240256 km
Itálie -
Corciano
8
DAF 95 ATI 360
Cena na vyžádání
1996
680451 km
Portugalsko -
Fátima
9
MAN
Cena na vyžádání
2013
315000 km
španělsko -
Carmona
13
MAN TGE 5-180
Cena na vyžádání
2021
65250 km
Francie -
Carpiquet (14)
7
Mercedes Atego 1530 F
Cena na vyžádání
2015
49000 km
španělsko -
A coruña
10
MAN TGA 26.430 LL
253 701 CZK
2005
611546 km
Belgie -
Handzame