Kamion Euro 4 6x2 použité - Strana 3
185 inzerátů na kamion Euro 4 6x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
21
New
Kamion dodávka MAN 26.440 TGX 6X2 TAILLIFT
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : 26.440|14.38 tuny|440 HP|Klimatizace|827075 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3.62 metry|2.55 metry|11.2 metry|324 kW|Normes euro : 4|13.62 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|840 metry|Zadní dvířka|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 328732 |
| Ref. stránky: | 11453819 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 840 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 827 075 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.62 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
New
Kamion cisterna Scania L P310 6X2*4 FUE 22m3
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : L|16.86 tuny|309 HP|Klimatizace|604620 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3.17 metry|2.55 metry|9.1 metry|228 kW|Normes euro : 4|11.14 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 327105 |
| Ref. stránky: | 11297807 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 604 620 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.17 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
20
Kamion dodávka Scania L P380 6X2*4 RETARDER IFT
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : L|12.874 tuny|379 HP|Klimatizace|749750 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.67 metry|2.55 metry|11.5 metry|279 kW|Normes euro : 4|13.25 tuny|26.124 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|246 metry|902 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 329474 |
| Ref. stránky: | 11482989 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 08/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/03/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.67 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 749 750 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 902 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
39
Kamion cisterna Volvo FM 400 6X2 Stokota Fuel tanker 18.500 liter 4 compartments Lift+steering axle VEB Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.64 tuny|399 HP|Klimatizace|407517 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|330 L|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|8.25 metry|294 kW|Normes euro : 4|11.36 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331081 |
| Ref. stránky: | 11464141 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 517 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2007 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.25 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
36
New
Kamion jeřáb MAN 26.360 TGA PALFINGER PK15002 - AIRCO - RIDELLES
TR-D TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.360|12.8 tuny|360 HP|503462 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 6x2|3.55 metry|2.55 metry|9.5 metry|265 kW|Normes euro : 4|13.2 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|245 metry|630 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ff017-f7f8-778e-bfc3-d0c5c0335cea |
| Ref. stránky: | 11483076 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2008 |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 630 metry |
Vlastnosti MAN 26.360 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 503 462 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.5 metry |
24
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 24 DK tector
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 24 dk tector|4.3 tuny|240 HP|Klimatizace|351816 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.18 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|80 %|Rozměr přední pneumatiky|3.18 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.98 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|176 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|Palubní počítač|7.7 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|12 tuny|12 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.35 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10941820 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 DK tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF DE 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.18 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.18 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.98 metry |
| Plocha | 20.35 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 816 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK10501 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR |
| |
Další informace Iveco 120 E 24 DK tector |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/12/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VALVULA ESCAPE |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10R22.5 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
25
Kamion vícečetná korba MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 28.400|Výstražné zařízení couvání|15.42 tuny|400 HP|676200 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|400 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|3.2 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|10.58 tuny|26 tuny|42 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|22.75 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11439666 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/05/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
| Typ technické kontroly | NSPH89M1CR |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Značka motoru | M.A.N |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 22.75 m² |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 676 200 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 tuny|410 HP|Klimatizace|383000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.500 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.500 metry|7.300 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|10.200 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26.000 tuny|44.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 3121 |
| Ref. stránky: | 9564301 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 12/09/2024 |
| Typ technické kontroly | 24CPD16 |
| |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF I6 S |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.500 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 7.300 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
New
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2541 L
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2541 l|410 HP|Klimatizace|480908 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|26 tuny|44000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0921 |
| Ref. stránky: | 11483593 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2541 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44000 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 908 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.800 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault 6X2 essieu relevable PREMIUM 410 Dxi
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|14.503 tuny|411 HP|411470 km|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|8.29 metry|Normes euro : 4|11.497 tuny|26 tuny|42 tuny|21.14 m²|Typ technické kontroly|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2051 |
| Ref. stránky: | 11528060 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
| Typ technické kontroly | 24CPD7DM243E16 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.29 metry |
| Plocha | 21.14 m² |
Vlastnosti Renault 6X2 essieu relevable ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 470 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
14
Kamion plošina Renault Premium 370 DXI
TURBO TRUCKS LILLE
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|370 HP|Klimatizace|586825 km|Převodovka : Ruční skříň|100 g/km|Kufr|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7548 |
| Ref. stránky: | 10999258 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 586 825 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Emise | 100 g/km |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion jeřáb Mercedes Axor
TURBO TRUCKS LILLE
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|330 HP|Klimatizace|471171 km|Převodovka : Ruční skříň|100 g/km|Kufr|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|25 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|12000 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7550 |
| Ref. stránky: | 10903388 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Emise | 100 g/km |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 171 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12000 Kg |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
Kamion posuvné závěsy Volvo FH 400
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fh|14.3 tuny|400 HP|Klimatizace|622000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.7 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1685341 |
| Ref. stránky: | 10819864 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 622 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
34
Kamion cisterna Volvo FM 360 6X2 Esterer Fuel tanker 20.180 liter 5 compartments Lift+steering axle VEB+ Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fm|16.1 tuny|360 HP|Klimatizace|277335 km|Stav a rozměry pneumatik|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|405 L|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|8.9 metry|265 kW|Normes euro : 4|10.9 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331080 |
| Ref. stránky: | 11466014 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 335 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2009 |
| Kapacita nádrže | 405 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek Renault Premium 450 DXI
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 450 dxi|450 HP|Klimatizace|1513409 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8381 |
| Ref. stránky: | 3031219 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 513 409 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Volvo FM 300
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 300|12.5 tuny|300 HP|Klimatizace|680000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|9365 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Značka motoru|226 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|13.5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000810 |
| Ref. stránky: | 10997808 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 226 kW |
| Objem válce | 9365 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion s návěsem nosič vozidel Volvo FM13 440
Car4you Lda
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Lohr|Řada : Fm13|Model : 440|440 HP|Klimatizace|926878 km|Převodovka : Automatická skříň|1400 L|12777 cm3|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10258542 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 926 878 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2008 |
| Datum registrrace návěsu | 01/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 1400 L |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Actros|555000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CW985TJ |
| Ref. stránky: | 7983577 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 555 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
17
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|480 HP|419000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-068 |
| Ref. stránky: | 11503931 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
24
Kamion korba Iveco Stralis AD 260 S
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s|260 HP|335000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-063 |
| Ref. stránky: | 11503925 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|480 HP|578900 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-E-039 |
| Ref. stránky: | 11503986 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 578 900 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Zobrazení 3 ze 9