Kamion 6x2 hluboká kabina jeřáb použité
11 inzerátů na kamion 6x2 hluboká kabina jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
Kamion s návěsem jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228585 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 30/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228644 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 500.26|Výstražné zařízení couvání|500 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|10 tuny|Barva : Tmavě modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10863567 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Iveco Eurotech 240E42
EFFRETTI SRL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 240e42|420 HP|187281 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|24 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9725694 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 240E42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 281 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
30
Kamion vícečetná korba DAF CF 510
BAB BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|Model : 510|10.255 tuny|510 HP|Klimatizace|474545 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|12902 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.4 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.944 tuny|26.200 tuny|44.200 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.670 tuny|Barva : Černý|17000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9.60 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P257 |
| Ref. stránky: | 11502704 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 545 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.670 tuny |
| Nosnost | 17000 Kg |
| Pracovní dosah | 9.60 metry |
| Model jeřábu | EPSILON Q 170 Z 96 |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 385/65 R 22,5 ESSIEU 2 315/80 R 22.5 ESSIEU 3 385/65 R 22,5 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Černý |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 420
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|385000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|6.3 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11137428 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.3 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Model jeřábu | 27001 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
19
Kamion jeřáb standardní MAN TGA 26.310
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|15 tuny|310 HP|312906 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.8 metry|2.44 metry|6.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|11 tuny|26 tuny|15.006 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|1 tuny|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 922 |
| Ref. stránky: | 10446379 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 906 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Model jeřábu | 100 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.15 metry |
| Plocha | 15.006 m² |
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2648 L
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2648 l|480 HP|800000 km|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11062900 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2648 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 2648 L |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 4020 |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion nosič strojů Mercedes Arocs 2545
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2545|10.525 tuny|450 HP|Klimatizace|4500 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.80 metry|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.55 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|11.19 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.475 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|28.53 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.420 tuny|2.55 metry|7.70 metry|13.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11460413 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | GOOD YEAR état neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.19 metry |
| Plocha | 28.53 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 4 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.420 tuny |
| Výška zdvihu | 13.80 metry |
| Pracovní dosah | 10.10 metry |
| Model jeřábu | PK 17.001 SLD B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER TRUCK AG |
| Řada motoru | OM 471 LA . 6GE-14 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.70 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Mercedes Arocs 2545
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2545|10.525 tuny|450 HP|Klimatizace|4500 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.55 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|11.19 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.475 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|28.53 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.420 tuny|13.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11460330 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2545 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | GOOD YEAR état neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.19 metry |
| Plocha | 28.53 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 4 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.420 tuny |
| Výška zdvihu | 13.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.10 metry |
| Model jeřábu | PK 17-001 SLD B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 12809 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER Truck AG |
| Řada motoru | OM 471LA.6GE-14 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AMT |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb Mercedes SK 1932
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1932|320 HP|105000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|24 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108656 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1932 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/1985 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/12/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
15
MAN TGL TGL 12.240 4X2 BB...
522 187 CZK
2008
387715 km
Belgie -
Roksem
28
Mercedes Antos 1830
Cena na vyžádání
2018
451198 km
španělsko -
alcasser / valencia
6
Iveco EUROCARGO - 150E18
364 452 CZK
1999
240256 km
Itálie -
Corciano
6
Howo 6*4
Cena na vyžádání
2023
čína -
Hefei
5
Volvo FL 240
Cena na vyžádání
2008
455825 km
Portugalsko -
Fátima
22
Mercedes actros 2543 6x2
994 517 CZK
2019
329700 km
švýcarsko -
Regensdorf
8
DAF CF75 310
Cena na vyžádání
2006
330000 km
Portugalsko -
Zibreira - torres novas
15
Mercedes Unimog U423 4x4...
2 354 118 CZK
2018
41587 km
Německo -
Burghaun-gruben
39
DAF CF 85.410 8X2 RHD +...
2 235 307 CZK
2013
309000 km
Nizozemsko -
Hoogerheide
4
Mercedes Arocs
Cena na vyžádání
Francie -
Haguenau (67)