Kamion 6x2 krátká kabina použité - Strana 2
379 inzerátů na kamion 6x2 krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 791 006 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
22
Kamion chladnička mono teplota Scania P 360
CIAL CAMION SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|12.71 tuny|360 HP|Klimatizace|1048792 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.29 tuny|26 tuny|26 tuny|10 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1257 |
| Ref. stránky: | 11379153 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 048 792 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2017 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|11.48 tuny|380 HP|Klimatizace|139000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14.520 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.140 tuny|Barva : Bílý|5850 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|14 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB907 |
| Ref. stránky: | 11509146 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.140 tuny |
| Nosnost | 5850 Kg |
| Pracovní dosah | 14 metry |
| Model jeřábu | PK18002-EH |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : C-series|Model : 460|14.633 tuny|460 HP|Klimatizace|449000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.30 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|11.367 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR342 |
| Ref. stránky: | 11509810 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle šedá |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion plošina bočnice Renault C-Series 460
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|12.86 tuny|460 HP|Klimatizace|141000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.90 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13.140 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|7.00 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET942 |
| Ref. stránky: | 11509312 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.00 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tuny|370 HP|299000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubní počítač|16.060 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|6.20 metry|12100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|17.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. stránky: | 11509340 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Nosnost | 12100 Kg |
| Pracovní dosah | 17.05 metry |
| Model jeřábu | COPMA 320.6 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
4
New
Kamion dodávka Mercedes Antos 2543
SALGAR TRUCK CENTER S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2543|430 HP|704966 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|25 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-A-25 |
| Ref. stránky: | 11530590 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2543 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 704 966 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|17.3 tuny|340 HP|Klimatizace|1070000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.7 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10759242 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Scania 114G340 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camión Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion dodávka Mercedes Atego 1218 L
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218 l|Výstražné zařízení couvání|4.9 tuny|180 HP|Klimatizace|908000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|4249 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.7 tuny|11.9 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|2.5 metry|5.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11444272 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 908 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
26
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 10E18
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Výstražné zařízení couvání|5585 tuny|Klimatizace|298500 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|35 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6415 tuny|12 tuny|12000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|35 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.4 metry|2.5 metry|6.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11444193 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 04/04/2028 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5585 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6415 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12000 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 500 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 35 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba MAN F90 24.322
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F90|Model : 24.322|15.45 tuny|330 HP|743300 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.64 metry|Délka kabiny : Krátká|10.55 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|21.6 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507943 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F90 |
| Model | 24.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F90 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN F90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 743 300 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | USURE DES PNEUS: - 1ER ESSIEU 50% - 2EME ESSIEU 50% - 3EME ESSIEU 20% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.64 metry |
| Plocha | 21.6 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
New
Kamion jeřáb Scania L R 114 6x2 PK 24500 / PATFORM =6878 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|12.85 tuny|339 HP|867222 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.6 metry|2.55 metry|10.4 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 3|15.15 tuny|28 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|687 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M642-3561 |
| Ref. stránky: | 11530556 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 222 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 687 metry |
12
New
Kamion podvozek Mercedes E Actros 2543 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : E actros|429 HP|425485 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|316 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07911 |
| Ref. stránky: | 11530422 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 485 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
28
Kamion chladnička MAN TGS 26.420
YOURTRUCKS Spain
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.420|420 HP|883648 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-009-X |
| Ref. stránky: | 11210455 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 883 648 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
10
Kamion vícečetná korba Iveco S-WAY 400
RBVI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Řada : S-way|11.926 tuny|400 HP|Klimatizace|13638 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Gnv|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|GPS|Otočný majáček|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.952 tuny|0.026 tuny|0.044 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1704039 |
| Ref. stránky: | 10990706 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 13 638 km |
| Datum 1. registrace | 07/01/2022 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.04 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině S-WAY |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba DAF XD 450
RBVI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Xd|11.825 tuny|450 HP|Klimatizace|69720 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.175 tuny|26 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|30.6 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1775997 |
| Ref. stránky: | 11468575 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XD |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.6 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF XD |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 69 720 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2024 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT ET ARRIERE 385 / 65 R 22.5 CENTRALE 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině XD |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
13
New
Kamion chladnička Mercedes Actros 2532
YOURTRUCKS Spain
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Actros|Model : 2532|320 HP|501513 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|25 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-001- |
| Ref. stránky: | 11529976 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 513 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
20
Kamion vícečetná korba Renault C-Series
CHAUMONT POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Klimatizace|1004 km|Blokování diferenciálu|415 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72845 |
| Ref. stránky: | 11359082 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 004 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Mercedes Antos 2540
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Antos|Model : 2540|394 HP|Klimatizace|382000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|25 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10825636 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 382 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Volvo FL12 380
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Fl12|Model : 380|15.040 tuny|380 HP|585000 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|600 L|12000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.10 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|90 %|Centrální mazání|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|380 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|10.960 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11505657 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 380 kW |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | Volvo d12 |
| |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 20/09/2026 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 3 rapports+ 1 extra lente+ 1 marche arriere+ doubleur Soit 12+2lentes+4ar |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FL12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
32
Kamion cisterna MAN TGA 26.313, Fuel, 5 compartments, 19 M3, Pump, ADR
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Tga|17.125 tuny|309 HP|857293 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|480 L|11967 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|3.1 metry|2.48 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.875 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11168 |
| Ref. stránky: | 11507788 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 857 293 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2002 |
| Kapacita nádrže | 480 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 19/07/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
11
Kamion cisterna potravinářský Renault Premium Lander 370 DCI
B.N.V.I
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dci|14.600 tuny|662100 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26.500 tuny|26.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517271 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 16/09/2026 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 662 100 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | manuelle 16 Rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Zobrazení 2 ze 19